抓好进口粮接运工作之我见

<正> “民以食为天”,粮食是关系到国计民生的第一重要商品,在我国国民经济中具有极其特殊的战略地位。在改革开放的历史条件下,我国的粮食行业困难与机遇并存,希望和挑战同在,作为我国粮食系统的骨干流通企业,我们现应承担起这艰巨的任务,充分发挥粮食流通领域主渠道作用,不断增强港口的辐射功能,为全国粮食系统商品流通搞好配套服务工作。 张家港粮食码头位于长江下游南岸,这里水域开阔,水深流缓,水路交通十分便捷。长     

浅析进口粮转运工作急待解决的几个问题

<正> 进口粮工作是国民经济的重要组成部 分,随着社会主义市场经济的建 立,进口粮由计划调拨转变为代理制,在转运秩序、费用收取、工作衔接等方面出现了一些新的问题如何正确处理上述问题,对于保质、保量、安全、按时完成进口粮食的发运与接收,确保粮食总量平衡有着十分重要的意义。     

既有铁路路基涵洞顶进施工

本文以株六复线1—3.5m×4m钢筋混凝土框架顶进涵施工为重点介绍既有铁路路基上浅埋小跨度桥涵顶进施工方法,以及顶进过程中采取的纠偏措施和安全、质量控制措施。     

立足本业 发展多种经营 提高经济效益

<正> 湛江金海粮油总公司是50年代初建立的国有粮油储运企业。现有职工361名,离退休职工96名,主要业务是粮食储运和中转。多年来都是靠政策、靠计划吃饭。近年来,由于进口粮中转量减少到历史上最少(几乎接近零)和计划储运、储备逐年减少,面临着职工人数多、离退休人员多、工作岗位少、经营场地少的严重困难。企业如何在社会主义市场经济的海洋中保持生机和活力,是摆在公司面前十分严峻的问     

公路通道顶进施工工作坑渗水量计算

公路通道顶进施工是公路穿越铁路、公路交叉常用的不开槽施工方法，是现代交通应用和发展的趋势。工作坑降水是顶进施工中的关键环节，有必要对工作坑渗水量计算进行探讨。     

超浅埋大型公路立交桥顶进施工监控

文章重点介绍了福厦路机场立交桥顶进施工期间的监控技术,并对监控结果进行了分析和总结,可为今后类似工程的设计、施工和监控提供借鉴.     

顶进桥涵基底静力压桩施工技术研究

结合工程实例,对在软弱地基条件下顶进桥涵采用静力压桩进行地基处理施工的原理和基本操作方法进行了介绍,并对实施效果进行了分析.     

混凝土管长距离顶进施工技术

本文以深圳市污水排海华侨城段截污管φ２ ２００顶管工程施工实践为依据，总结了攻克超长距离顶进中一系列技术难题的经验，为钢筋混凝土顶管施工提供了许多可借鉴之处，具有较高的经济效益和社会效益，有指导施工的实用价值。     

上海地铁“进博会5G+智慧地铁平台”正式上线

正2019年10月31日下午,"进博会5G+智慧地铁平台"正式上线,为进博会提供智能化轨道交通服务保障。此次"进博会5G+智慧地铁平台"还首次实现了5G网络的民用化,通过将5G网络转换为WiFi热点,打破了5G网络使用的设备壁垒,乘客无需更换手机,即有机会在轨道交通2号线徐     

可调节配重顶进技术在箱涵上穿地铁隧道施工中的应用

北京城市副中心地下综合管廊工程在运河东大街处上穿北京地铁6号线郝家府站—东夏园站盾构区间,设计采用箱涵顶进方法,箱涵顶进过程中极易造成穿越段地铁区间隧道竖向位移超标。文章详细介绍了结构配重、顶力计算、顶镐配置等关键施工技术以及箱涵结构轴线和高程变化的控制要点。通过对顶进范围两侧土体进行高压旋喷桩加固,对箱涵底板下方土体进行深层注浆加固,减小了两侧土体因开挖位移产生的摩阻力,有效改善了地铁隧道上方地层的承载力。施工监测数据表明,顶进开挖引起的既有地铁隧道的变形量严格控制在地铁运营及设计要求范围内。     

作好顶进涵施工 确保既有线行车安全

本文简要介绍株六复线施工过程中新增的既有线K626 751顶进涵施工中采用技术手段确保既有线行车安全的施工过程。     

同槽交替顶进双排管穿越铁路工程

介绍了同槽交替顶进两条DN1950、DN1150钢筋混凝土套管的施工模式工作坑的作法,同时对顶力及后背反力、板桩支撑进行了设计计算。     

上海翔殷路隧道盾构进洞口地基处理技术

在砂性土层中采用深层搅拌法结合高压旋喷法和井点降水进行地基处理,保证了大型泥水平衡盾构的顺利进洞。对加固区范围的确定、深层搅拌桩和高压旋喷桩及井点降水的施工、施工效果的预检均作了较详细的叙述,为今后类似工程提供借鉴。     

砂土地层中全断面盾构掘进机顶进推力和刀盘切削扭矩的模型试验研究

在盾构的掘削过程中,千斤顶顶进推力和刀盘切削矩是重要的施工参数,它不仅决定着施工速度的快慢,而且还影响着刀盘转动速度、螺旋机出土速度等其它参量。为此,文章通过开展土压平衡盾构的掘削模型试验,研究在不同埋深、不同刀盘开口率以及不同土性时顶进推力和刀盘扭矩的变化规律,并对其相互影响进行了分析。     

中国海运市场的开放和跨越式发展——访韩国韩进海运亚洲区总裁严泰晚先生

<正>改革开放30年,中国集装箱运输完成了从零到1亿TEU的跨越,成为中国迈向海运大国的标志。中国改革开放这些年,相继有一些国外海运企业进入中国市场,他们是怎样看待中国海运市场发展的?带着这些问题,本刊记者专访了韩国韩进海运亚洲区总裁严泰晚先生。     

南宁东进口道路瓶颈区域节假日交通分析

南宁市东进口道路民族大道延长线交通瓶颈区域为三岸枢纽互通及民族仙葫交叉口组成的三岸瓶颈区域。文章为更好应对节假日交通需求,设定现状周末、年平均日交通量、年度高峰小时交通量、通行能力等工况,通过VISSIM仿真分析,分析瓶颈区域拥堵敏感点,提出交通管制和应对建议,为段间距互通与平交口的规划设计及分析提供借鉴。     

井点降水在上海地区地铁盾构进、出洞施工中的应用

上海地区土层中广泛分布②3层灰色砂质粉土,该土层局部夹大量粉砂,施工时易产生流砂、管涌等现象。本文结合上海地铁工程施工实际,详细介绍和分析了盾构进、出洞过程中采用真空井点降水止水的方法,可为类似工程提供参考。     

残疾人出行:幸福感有点低

春暖花开与友人相邀去郊外赏花;病了去三公里外的医院抓药;周末去几个街区外看看年迈的老母亲……这于常人来说再平常不过的事,对于行动不便的残疾人和老人却困难无比。庞大的公交车底盘太高难上轮椅,行驶中摇晃不止,残疾人甚是吃不消。普通出租车不仅车体空间小,屙备箱的空间也小,人准进轮椅也难进。     

《现代隧道技术》2006年总目次

第1期(总306期)隧道涌水量及水压计算公式半理论推导及防排水应用建议……………………………………张祉道(1)近距离平行隧道开挖的三维有限元数值分析…………………………………………贾蓬张晋毅(7)地质顺层偏压隧道围岩压力及其分布特点的试验研究…………周晓军高杨李泽龙杨昌宇(12)管幕内顶进箱涵时顶部管幕力学作用的试验研究……肖世国李向阳夏才初沈桂平葛金科(22)国道213线郎川公路隧道洞口景观设计方法探讨……………………………………韩斌潘荣伟(28)CSAMT法在水麻高速公路箭竹塘深埋隧道地质勘察中的应用……………………………     

宁波出租车告别只“进”不“出”

出租车运价调整后,出租车服务质量能不能相应提高？5月26日,宁波市公管处正式出台《宁波市客运出租汽车从业人员资格管理操作规程》,对出租车从业人员的准入管理、日常管理、退出管理进行了进一步规范。市公管处有关负责人表示,“这在我市出租车从业人员管理上迈出了一大步,尤其是改变了以往出租汽车行业只进不出的情况．