浅谈汽车线束搭铁线设计

介绍汽车电线束中搭铁线的设计,以及在电线束制作过程中搭铁线的工艺处理方案。     

一汽丰田皇冠8AR-FTS发动机正时校对方法

正一、拆卸1.排空发动机机油。2.拆卸散热器总成。3.拆卸燃油泵总成(高压)。4.拆卸PCV软管。5.拆卸4号PCV软管。6.拆卸3号PCV软管。7.拆卸2号PCV软管。8.断开发动机线束。(1)从4个点火线圈总成上断开4个连接器,如图1所示。(2)从凸轮轴正时机油控制阀总成上断开连接器。(3)从2个凸轮轴位置传感器上断开2个连接器。(4)从空燃比传感器上断开连接器。(5)拆下螺栓并从汽缸盖罩分总成     

东南富利卡多点电喷系统及其检修(二)

6、故障代码NO.23.上止点传感器故障诊断 (1)设定条件 点火开关位于ON位置,发动机转速在50r/min以上,传感器输出电压连续4s没有变化(无脉动信号输入)。 (2)可能原因 上止点位置传感器故障;电线束接头接触不良,传感器断路或短路;发动机ECU不良。 (3)诊断流程(如图9所示)     

雅阁轿车发动机故障检修1例

故障现象有1辆广州本田雅阁2.3L轿车,行驶时踩下加速踏板,感觉驾驶迟缓,并且发动机故障灯也亮着。故障排除用PGM检测仪对发动机电控系统进行检测,结果显示CYP(缸位传感器)过热。经检查,传感器没有问题,又检查传感器与发动机电脑之间的连接线束,也没有发现异常现象,检查电脑的供电线路和搭铁线,也正     

东风雪铁龙世嘉1.6L 16V(TU5JP4)发动机正时皮带校对方法

一、拆卸发动机正时皮带用举升机将车辆举起来,使两前轮离地面。断开发动机舱内的蓄电池负极电缆线接头和相关电器线束、各传感器的插接器,发动机供油管路及进气管路的连接以免干涉发动机正时皮带拆卸的具体工作。拆卸方法:(1)发动机附件皮带。(2)曲轴皮带轮(如图1中3所示)。     

奇瑞瑞虎发动机ECU端子功能

发动机ECU线束连接器:针脚135791113151719212325272931333537394143454749515355575961636567697173连接点点火开关控制(电源)车速信号传感器5V标准电源搭铁线未使用未使用诊断通信未使用未使用蓄电池电源( 12V)未使用5V标准电源搭铁线未使用未使用进气歧管温度传感器未使用发     

2006~2009年英菲尼迪FX45 4.5L VK45DE发动机正时校对方法

<正>一、正时系统组成部件如图1所示。二、拆卸与安装方法1.拆卸方法(1)从车辆上拆下发动机总成。(2)按下列叙述和相关说明拆下如下部件:①驱动皮带自动张紧器和惰轮。②节温器外壳和管路。③点火线圈。④摇臂罩。(3)若有必要,拆下进气气门正时控制位置传感器(左右汽缸列)和进气气门正时控制罩和前罩上凸轮轴位置传感器,如图2所示。     

2013-2018年进口英菲尼迪QX70 VQ37VHR发动机正时校对方法(一)

<正>一、正时链条分解正时链条分解图如图1所示。二、拆卸和安装1.拆卸(1)释放燃油压力。(2)断开蓄电池电缆。(3)用电动工具拆下发动机罩。(4)拆卸散热器储液罐。(5)拆卸空气管道和空气滤清器外壳组件(RH和LH)。(6)使用电动工具拆卸发动机     

雪佛兰科迈罗新技术剖析(二)

发动机控制模块基于发动机控制模块从各种信息传感器中获得的信息,控制喷油器.每个喷油器按发动机点火顺序独立喷油,这被称为顺序燃油喷射(SFI).发动机通过6个独立的喷油器喷油,每个汽缸一个,这些喷油器由发动机控制模块控制.发动机每转动两圈,发动机控制模块通过使喷油器线圈短暂通电来控制.     

广本雅阁2.3L轿车无法起动故障分析

故障现象一辆广州本田雅阁2.3L轿车,据客户陈述,该车发生过碰撞交通事故,发动机室受到严重损坏。钣金喷漆作业前,发动机整体拆卸移到车外。车辆大修完成后,发动机却不能起动。人工读取故障代码,故障指示灯输出的故障代码表示曲轴位置传感器和上止点传感器及线路异常。对传感器单体的拾波线圈分别做了导通试验,实测结果电阻值为无穷大,更换上止点传感器和曲轴位置传感器后,发动机还是照样不能起动。     

如何利用波形分析大众EA888正时

AE888作为大众的明星发动机,更新到的第三代发动机性能更为出色,因此本文主要介绍如何利用曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器波形来分析发动机正时情况。发动机正时错误是导致发动机抖动的主要原因之一,以往验证正时都是通过正时工具、正时记号。都需要拆卸部分零部件才得以验证,本文通过对比G28、G40两个传感器波形就可以判断发动机正时情况。     

轻骑小踏板燃油和润滑系统的检测与维修

一.燃油箱和燃油传感器1.拆卸拆除后衣架。取下燃油箱盖。拆除鞍座和头盔箱。拆除后中心条、左右边条。拆除前中心盖、左右护板。拆开接头,如图1所示。拆除后尾灯。取下接油盘①,如图2所示。拆除油箱前后压板。拆开燃油传感器导线②,如图3所示。转动燃油传感器固定板③,拆下燃油传感器,如图4所示。检查传感器脱开空气排放软管④。排放燃油并且脱开燃油软管⑤,如图5所示。警告:汽油容易爆炸,必须特别小心。拆下油箱。2.按与拆卸时相反的顺序进行安装即可。     

霍尔式凸轮轴位置传感器的作用及故障诊断

凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器,其作用是采集凸轮轴位置信号,然后将信号传送至发动机控制单元,由发动机控制单元结合曲轴位置传感器信号识别1缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。在单缸独立点火系统中,凸轮轴位置传感器严重影响着发动机的起动性能,若该信号丢失,则发动机起动困难,甚至无法起动;     

红旗世纪星(CA7202E3)发动机维修实例(续)

故障2:发动机怠速不稳,加速不良、发闷。 此车几天前曾因自检灯亮来厂检修过发动机。有人用修车王检测显示,节流阀开度传感器和水温传感器信号不良,随后更换了节气门开度传感器、发动机电脑,均不见效。后来根据电路图检测发现,节气门位置传感器和水温传感器的共同搭铁不良,便用导线直接将传感器的搭铁线外接搭铁,清除了故障码,自检灯也不亮了。但试车时发现,有时自检灯还会点亮,在没有完全解决问题的情况下,干脆摘除了自检灯灯泡,并将车交给用户。 这次因发动机怠速不稳,加速不良来检修,我们用修车王检测,显示为节流阀位置传感器故障。由于节流阀位置传感器用来测量节流阀开度变化率,控制单元根据该信号识别怠速、部分负荷、全负荷和     

现代汽车线束的修理

线束的拆卸在拆线束总成时，最好是对照电路图，边拆卸、边记录，以便检查和装复。其记录的主要内容有：①接线柱代号和标志，以及和其相连电线的颜色与标志。②电线的铜芯截面积及接头形状。③线束上有几个大的分支，每个分支上有多少根电线，电线的颜色及条纹标志。④线束总长度、分支长度及分支之间的距离。     

一汽丰田RAV4 5AR-FE 2.5L发动机正时校对方法

正一、拆卸1.注意事项。将发动机开关置于OFF位置后,断开蓄电池端子电缆前,可能需要等待一段时间。因此,继续工作前,确保阅读断开蓄电池端子电缆的注意事项。2.断开蓄电池负极端子电缆。小心:断开并重新连接电缆后,某些系统需要初始化。3.拆卸发动机后部右侧底罩。4.拆卸发动机1号盖分总成。5.拆卸空气滤清器盖分总成。6.拆卸空气滤清器壳。7.断开散热器储液罐总成。8.断开发动机线束。     

日产颐达轿车ECM端子功能及参数(下)

续表 续表 端 口 号 电线 颜色 项目 状态 数据 (直流电压) 发动机运转: ·发动机转速为2000r/ mm 约4 .OV 62 R 传感器接地 !曲轴位置传感器 (位置)1 发动机运转: ·暖机状态 ·怠速 约OV 63 BR 传感器接地 【凸轮轴位置传感 器(相位)」 发动机运转: ·暖机状态 ·怠速 约OV 65 G 凸轮轴位置传感 器(相位) 发动机运转: ·暖机状态 ·怠速 注:怠速时，脉冲周期 随转速改变 1 .0一2.0V 发动机运转: ·发动机转速为2000r/ 11lln 1 .0一2.0V 69 L 驻车/空档位置 (PNP)开关 点火开关:ON ·换档杆:P或N挡位 (A/T车型) 书建当杆空档M汀…     

蓄电池极柱处理小窍门

在处理铅蓄电池正极与起动机连线接触不良,铅蓄电池负极与搭铁线接触不良,或拆卸和安装铅蓄电池时,在正负极的极柱连线点上,有很多氧化物,还有的车不清洁,不好拆;如果这样就用开水把极柱烫一下,洗一下,就很好拆了.     

桑塔纳牌轿车喷水故障的维修

一辆城市猎人吉普车在夜间行驶途中,前照灯突然明显暗了下来,几min后,发动机自动熄火,同时发动机盖内冒出浓烟.打开发动机盖后,发现从点火电子组件至分电器之间的连接线束已烧毁.更换该段线束后,发动机又能正常着火,但前照灯依旧发暗.测量蓄电池电压正常,怀疑是前照灯搭铁线接触不良,于是用导线连接蓄电池负极端与前照灯搭铁端,此时前照灯亮度恢复正常.经仔细检查,发现该车蓄电池负极线接在发动机机体上,前照灯、点火电子组件等搭铁线接在驾驶室壳体上,而发动机至驾驶室的一根搭铁线由于严重锈蚀几乎起不到搭铁作用.清理锈蚀部位后,该车即恢复正常工作.     

负极搭铁线拆除不当引起的蓄电池亏电故障分析

本文通过一起因负极搭铁线拆除不当导致蓄电池亏电故障的排除案例,对由两块蓄电池组合给功率较小的底盘发动机和功率较大的特装发动机同时供电的电路进行分析,提出正确断开搭铁线的方法。