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GPS/DR/GIS技术在基于GSM—R列车监控系统中应用 总被引:1,自引:0,他引:1
列车监控系统是IRS(智能铁路系统)的主要组成部分。阐述了列车监控系统的基本组成。着重介绍了GPS/DR组合定位以及GIS在列车定位和监控中的作用,并探讨了用GSM-R移动通信网实现GPS定位数据传输的有效性。 相似文献
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对我国铁路在安装“机车三大件”后如何进一步提高到车运行安全的问题进行了探讨,认为应发展列车超速防护设备,并提出分层次按3个阶段加以发展的设想。 相似文献
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美国铁路列车自动控制系统的发展从ATCS到PTC 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了美国铁路列车自动控制系统从ATCS到PTC的发,重点介绍了先进的一钿间隔控制系统PTS的结构,工作、原理,及其试验过程 ,进一步论述了PTS向精确列车间隔控制系统PTC的发展,并介绍了PTC的工作及故障处理等问题。 相似文献
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对我国铁路在1997年1月初在北京环行试验基地进行的200km/h及其以上的高速列车综合试验进行了分析述评。重点介绍机车车辆有关的试验情况。同时根据试验情况提出我国发展高速机车车辆存在的一些技术问题及建议。 相似文献
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GPS在铁路调度监督中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
作为人类技术进步的一项新成果,集全球、全天候、全时、实时、精密的全球卫星定位系统,正以其技术先进性和其它定位系统无法比拟的优点,广泛地应用于世界各国家、各地区、国民经济多个领域。铁路运输做为国民经济的重要支柱产业,在许多领域与精确定位密切相关,跟踪、运用该项新技术义不容辞。 相似文献
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本文在确定列车定位组合方式的基础上,结合列车定位的特点,建立惯性导航系统的误差数学模型,并建立了列车组合定位系统的状态模型和量测模型.采用粒子滤波器对列车速度和位置的误差进行最优估计.仿真结果表明,该列车组合定位系统定位精度高,稳定性好. 相似文献
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以实现车载网络的应用实践为出发点,应用GPS技术和流媒体技术,基于软件工程学技术和数据库原理,以兼容性、通用性与可再编程为标准的设计原则,实现了专用GIS的运用,以友好描述的形式呈现旅客信息,以及在列车网上的传输显示. 相似文献
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GIS在既有铁路中的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对GIS在既有铁路进行的研究与应用情况进行了综述,对工务管理、铁路用地管理、勘察设计、抢险救灾及工程地质等主要方面GIS应用研究分别进行了阐述. 相似文献
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以新建铁路为例,详细论证了使用GIS管理铁路项目的可能性、必要性和优越性,提出了一套完整的解决方案,包括用户管理、对象授权、属性链接、资料共享、数据备份等,此方法具有较高的推广应用价值. 相似文献
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提出了一种集成运用微机测控技术、GPS/GSM/GIS技术和计算网络技术实现的冷藏车运行状态监控与信息管理系统(CMIMS)。介绍了CMIMS功能及组成、车载系统与地面监控中心软硬件结构和特点。该系统在我国新型机械冷藏冷板车进行了试验运行,取得了良好的效果。 相似文献
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阐述在网络化运营条件下, GIS在轨道交通调度指挥中应用的可行性,从业务层面分析轨道交通调度指挥对GIS的具体需求、建设目标及建设内容. 相似文献
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