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随着汽车工业的发展,客车电路设计更安全、合理,更具科学性,特别是起动及相关电路。电源、起动、发电、熄火这是车辆正常行驶的第一步,作为一名汽车电工,必须熟悉其工作原理,遇到问题时,才能更快更准确判断故障原因。客车起动及相关电路有着千丝万缕的联系,一处有问题,可能影响其他相关电路及电器。以下介绍电源、起动、发电、熄火等故障及故障分析和原理分析。 相似文献
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现代汽车修理时,为了减少维修工作量,尽快找到故障原因及故障部位,在检查及诊断电控汽油喷射发动机的故障时,往往需要借助于一些专用诊断、检测的仪器、仪表及工具,尤其是进口汽车的维修,离开了诊断和检测仪器,可说是寸步难行。 相似文献
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首先构建了某后扭力梁有限元模型,并对其进行强度、扭转刚度、模态分析,结果表明,初始结构的后扭力梁U字形截面横梁有一个强度工况不达标,扭转刚度及弯曲模态均不满足目标要求。然后以5个料厚参数为设计变量,以扭转刚度及模态为响应,进行灵敏度分析,发现U字形截面横梁料厚为扭转刚度及弯曲模态的主要影响因素。即识别出U字截面横梁为强度、扭转刚度及模态的薄弱及敏感区域。针对U字形截面横梁采用Morph方法进行参数化建模,构建4个截面形状参数、1个截面位置参数及1个料厚参数,以不达标的强度工况及扭转刚度及模态为约束,以质量最小为目标,应用Optimus采用差分进化优化算法对后扭力梁进行优化,得到了最优设计方案。经验证,其强度、模态及扭转刚度均满足目标要求,最终达到了重量与性能的平衡。 相似文献
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兰新客专DK855+900~DK870+933段位于河西走廊中西端,在第四系上更新统洪积层中夹有胶结层,根据勘探及开挖揭示情况,查明了胶结层的分布及埋藏特征,胶结物主要为钙质,近地表还有硫酸盐胶结,根据岩性可分为黏性土(粉土)胶结层、砂土胶结层、圆砾土胶结层三种类型,其成因主要为胶结矿物的淋滤、聚集、凝结、结晶及胶结。通过调查及取样试验,胶结层具有岩石或半成岩性质,具较高的抗压强度、较强的抗崩解、抗软化及抗风化等工程特性,与周围土层性质有显著差异,岩土施工工程分级Ⅳ~Ⅴ级,地基应采取针对性的处理措施。 相似文献
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渗漏水防治是隧道及地下工程全寿命周期内必须面对的难点和挑战。为此,综述了隧道及地下工程渗漏水防治实践与研究的最新进展,探讨了渗漏水类型及诱发原因、服役期渗漏水检测方法及原理、设计施工阶段渗漏水预防的理念及技术措施、施工运营期渗漏水处治的内涵及方法,展望了值得重视的未来发展及研究方向。研究结果表明:隧道及地下工程渗漏水可按照渗漏水发生部位、形式、水量分为不同类型;渗漏水诱发原因极其繁杂,涉及水文地质条件、设计、施工、使用环境等多个方面;服役期渗漏水快速无损检测法的精度还有待提高,现阶段应与传统检测法相辅相成,其未来发展趋势为智能化、轻巧化和实时监控预警;渗漏水预防的核心在于防排水设计原则合理、防排水系统施工质量可靠、防水材料强度及耐久性满足要求;渗漏水处治的主要方法是注浆封堵,浆液扩散机理、注浆量及注浆厚度确定、浆液与水相互作用以及新型注浆材料研发等方面值得进一步研究。所得研究结论与展望对于隧道及地下工程渗漏水防治的实践和研究具有积极意义。 相似文献
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快速路的修建能较好地改善城市的交通出行条件,其总体设计方案等前期研究工作非常重要,对快速路建成后的城市交通运行状况及区域社会经济发展影响巨大。对信阳市首条高架快速路总体方案进行了详细研究,针对项目的特殊地貌条件及环境限制,从功能定位、设计原则、建设规模及标准、建设形式、交通转换及匝道布设、总体布置方案及节点方案等方面进行了分析研究。项目运行后极大地改善了信阳市新老城区的交通出行条件,社会反响良好,综合效益十分显著。 相似文献
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邻近既有地铁结构的基坑施工,会引起地铁结构的附加应力及位移,影响其使用功能,威胁结构安全。以广州南站区域地下空间及市政配套设施工程为背景,为确保紧邻的地铁结构在深大长基坑连续施工过程中的安全,针对复杂的周边环境及工程难点与风险点,采取分期分区施工、土层加固、设置抗拔桩、隧道正上方抽条开挖、堆载反压及控制施工扰动和加强监测等保护措施,有效控制地铁结构的位移变形,验证了该方案的合理性,并通过总结相关经验,以期为类似工程提供参考。 相似文献
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通过分析近20年来国内隧道改扩建的发展历程,梳理增建隧道、原位扩建隧道、组合扩建隧道及改建隧道等不同型式的案例,归纳隧道改扩建型式、施工工法、施工力学响应、支护参数设计与优化、安全控制等研究热点的进展,并指出存在的不足。具体如下: 1)在改扩建型式研究上,不同工程的选型指标差异大,缺乏指导性标准; 2)在施工工法研究上,设计多偏于保守,如何利用既有隧道衬砌并实现高效施工,亟待系统研究; 3)在施工力学响应及支护参数的研究上,不同工程的现场监测、解析求解、数值模拟结果存在较大差异,且缺乏对复杂动态加卸载条件下围岩变形、应力及塑性区演变规律的研究,需结合更多的工程实践总结出特点及规律,并建立支护参数优化分析体系; 4)在施工安全控制研究上,主要从减轻爆破振动、优化支护布置、软弱围岩局部加固及施工辅助措施方面考虑,并制定风险源评价的定量指标体系。最后,展望隧道改扩建工程标准化设计、信息化管理、绿色施工及快速建造的发展方向。 相似文献
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电路故障是电路的异常工作状态。因为所有的电子元器件都有一个可靠性及工作寿命问题,故出现故障的情况是难免的。因此,每一个电子技术人员应掌握一定的故障分析诊断、查找定位及排除的方法。在进行数字电路故障诊断之前,应该做好两方面的准备工作。首先是知识的准备,必须对数字电路的常用电路类型及相应的工作原理有充分的了解,对其常用的元器件的工作原理及外观、性能等要熟悉,并要掌握数字电路故障诊断的方法和步骤;其次是工具的准备,各种常用的工具和仪器仪表如万用表、逻辑表、示波器、电烙铁、吸锡器等,并掌握其性能及使用方法。 相似文献