国家将加强科技立法工作

本刊从国家科委政策局获悉,国家科委已拟定了关于“七五”期间科技立法的计划,该计划草案已报国务院审批。其指导思想是根据邓小平同志关于“一手抓建设、一手抓法制”的指示精神,密切配合“七五”期间科学技术发展战略和科技体制改革的部署,建立具有中国特色的科学技术法律体系。其总体目标是,设想通过五年的努力,实现各项重大改革,决策的法律化,从而使我国科学技术法律制度形成一个由不同层     

中国航海学会沿革

中国航海会从筹备——成立——发展壮大已二十余年了。在这二十余载的历史中,她伴随着我国航海科学技术发展的需要而诞生、发展、壮大;她的成长又促进了我国航海科学技术的发展。1956年中国科学技术协会成立以后,我国各类自然学科的专门学会如雨后春笋破土而出,显示了我国的科学技术在党的领导下呈现的繁荣景象。     

如何提高自然科学基金申报的获准率

引言 自然科学基金是国家对科学事业的一种管理体制和拨款方式。这一制度在国外已有较长历史,至今已成为许多国家或企业对科学技术活动提供支持的主要拨款手段之一。 我国科学基金制的实施是科技体制深入改革的产物,是与改革科技拨款制度、稳定和发展我国基础科学研究和部分应用科学研究相联系的,是我国科技经费拨款方式的一项重大改革。     

物理教学中的航运人才综合素质培养

面对金融危机对航海类学生就业的影响,以及我国航运事业发展与科学技术和航运人才培养的密切联系,探讨物理课程教学如何在高等航海院校实践教学中不断改革、发展和实现培养具有综合素质的航运人才的目标。     

《科学技术研究档案管理规定》修订内容浅析与相关问题探讨

本文阐述了新修订的《科学技术研究档案管理规定》的重大改革，包括内容、职责划分、归档范围、档案资源开发利用、科研电子档案管理、档案鉴定和销毁六个方面，这是科学技术研究档案管理的重大改革和创新发展的新举措，同时也是推动科学技术研究档案管理工作迈向新台阶的重大举措。     

当前软科学研究面临的重大课题

1.如何依靠科技进步,调整产业结构和提高经济效益,加快我国的工业化进程,把改革和发展结为一体;2.如何依靠科学技术振兴我国的农业;3.如何使大中企业的发展真正转到依靠技术进步的轨道上来,使企业的经济效益得到提高,保持我国工业适度增长;4.如何以高、新技术开发区为基点,创造环境和条件,加快我国高、新技术的产业     

喜看我国造船工艺领域的一本好刊物——热烈祝贺《造船技术》创刊十周年

科学技术期刊不仅是科技工作者进行学术和技术交流的园地,也是科学技术宝库的珍藏。翻开《造船技术》杂志,我们可以清楚地看到我国十年来在造船工艺领域中技术发展的历程。造船界的同志们都比较清楚,我国的造船科学技术和造船工业经历了从无到有、从小到大的发展。在造船工艺方面,我国的广大造船技术工作者,吸取了世界各国的长处,结合我     

关于我国水土保持科学技术的重点研究领域

本文主要针对我国水土保持科学技术的发展情况进行分析,探究了目前我国水土保持科学技术中面临的问题,着重分析了我国水土保持科学技术的重点研究领域,以及相应解决措施,目的是可以提高我国水土保持科学技术的有效性,减轻水土流失的危害。     

船舶科技实施信息化的建言

信息化是新型工业化的核心.以信息技术提升船舶科学技术,是使我国成为世界第一造船大国的重大战略措施.由上海市造船工程学会和上海科学院联合主办的第四届上海国际工业博览会科技论坛船舶科技与信息化研讨会,来自全国各地的造船界高层人士和著名专家、学者聚集上海,对此作了深入的研讨.重点围绕船舶科学、船舶设计技术、船舶制造技术、管理技术和信息技术等相关领域,分析世界与我国船舶科学技术与船舶工业发展的现状与特点、世界船舶市场的前景,同时对我国船舶科学技术研究与我国船舶工业的现状、竞争力与存在的问题进行了比较全面的分析,对新世纪初我国船舶科学技术的发展方向与对策,以信息技术提升船舶科学技术水平和核心竞争力提出了建议.现将专家建言整理归纳如下.     

对我国高等航海教育改革和发展的思考

本文紧紧围绕我国高等航海教育在市场经济条件下,怎样才能适应市场经济促进自身发展的问题,从我国高等航海教育必须通过深层次改革来促进自身的发展,我国高等航海教育必须在遵循教育发展规律的基础上进行深层次改革,我国高等航海教育必须把提高质量和效益作为深层次改革的出发点和归宿三方面进行论证分析,最后得出了我国高等航海教育要在市场经济条件下蓬勃发展,就必须通过深层次改革,改变现状,主动适应市场经济和航海技术发展的客观要求。而深层次改革又必须在遵循教育发展规律的前提下,始终以提高质量和效益为目的,才能沿着正确的轨道顺利进行的结论。     

GPS应用于港口船舶进出港导航的实用性

目前GPS(GLOBAL POSITION SYSTEM)已经广泛地进入世界各国的经济建设和科学技术的各个领域,为世界各国的科学技术进步和经济建设的快速发展作出了巨大的贡献.我国于1983年12月成立了"中国卫星定位技术协调委员会",1994年12月正式成立了"中国GPS技术应用协调筹委会".协会的成立,标志着我国将更广泛、深入地进行GPS应用领域的拓宽研究,为我国的生产和科学技术现代化服务.     

完善船员权益保障机制

目前，我国正处在从海运大国．船员大国走向海运强国、船员强国的战略发展时期。然而，我国船员队伍的现状和发展并不能完全适应我国对外开放和改革发展形势下航运发展的要求。从现在中国船员发展现状来看，     

航海科技发展与海员综合素质

此文针对现代航海科学技术的发展,从道德素质、技术素质、语言素质、心理素质、生理素质、能力素质、安全素质等方面提出了全面提高海员综合素质的途径,以提高我国航运人才的国际竞争力.     

舰船新材料的发展

现代科学技术的发展使舰船材料的面貌产生深刻的变化，本文从船体系统，动力系统，电子系统，武备系统的角度分析了国外舰船新材料的研究与应用发展趋势，并对我国舰船新材料的发展提出意见和建议。     

航海科学技术发展的瓶颈问题探讨

本文讨论航海科学技术发展的瓶颈问题,从航海科学技术发展的外界环境和价值目标两方面对瓶颈问题进行分析,得出解决航海科学技术发展瓶颈问题的结论。     

《舰船科学技术》第二届学术报告会暨青年学者论坛征文通知

正由中国船舶重工集团公司主管、中国舰船研究院和中国船舶信息中心联合主办的《舰船科学技术》,自1962年创刊以来,历经五十余载的探索与坚持,已发展成为我国舰船领域的优秀学术期刊之一。为进一步推动我国舰船科学技术的发展,促进船舶与海洋工程领域科技进步,同时为相关领域的专家、学者搭建学术交流平台,组织第二届舰船科学技术学术报告会。     

我国“数字航标”的建设

随着科学技术的不断进步,现代化管理已进入＂信息化、数字化＂的新时代,航标的信息化和数字化是未来国际航标技术的主要发展方向。文中从介绍＂数字航标＂的内涵入手,对我国＂数字航标＂的发展状况进行了描述,并结合部海事局航标发展目标,提出了＂数字航标＂建设发展方式和建设发展过程中应注意的问题及相应对策。     

船舶总体设计单位发展前景刍议

我国目前正处在社会主义计划经济转，轨到社会主义市场经济的重要转折期，且现代科学技术正在全世界范围内得到日新月异的发展，船舶总体设计单位面临着众多亟待解决的问题。本文主要针对当前的形势和面临的问题，对一些相应对策进行探讨，以寻求船舶总体设计单位如何在目前经济改革的浪潮中求得生存和发展。     

船舶引航中ECDIS的有效应用研究

随着科学技术的进步和发展,当前在我国生活中的各个方面都广泛地应用信息技术、计算机技术、网络技术等,科学技术在我们生活中的应用,提升了我们的生活质量。当前科学技术的广泛应用,形成了科技时代、信息技术时代,在这个时代里ECDIS作为一种技术,应用到航海领域,满足了船舶引航的需求。文中针对ECDIS在航海船舶引航中的有效应用,以及相关的内容进行研究分析,认知ECDIS的优点,认识当前科技时代中的科学技术。     

浅谈改革和完善企业科技机制

<正>科学技术是生产力。一个健全、完善的科技机制是充分发挥科学技术生产力能动作用的重要保证。坚持四项基本原则是健全、完善科技机制的根本保证,在此基础上,对凡是有利于企业生产力发展的机制,就要坚持和完善它;凡是有碍于企业生产力发展的机制,就应改革或废除它。这样才能逐步建立起一个具有中国特色的、适应企业发展需要的社会主义科技机制,才能为企业广大工程技术人员创出一个更为广阔的“用武”之地。从目前的许多企业来看,因为诸多因素而形成产生或多或少的各种“内耗”,极大地影响或约束了工程技术人员“潜在智能”的充分发挥。主要有以下八个问题。 1.关于人才的开发和使用问题