美最新航母采用电磁弹射器可随时出动各型战机

2008年美军宣布开建全新设计的“福特”级航空母舰后，这艘未来的“海上巨无霸”一直颇受关注。今年6至7月间，美国《大众机械》杂志采访组前往建造现场，揭开了首艘“福特”级航母（CVN-78）的神秘面纱。     

拨云见日美国战略误导与我国航母发展

2007年1月16日,在美国海军把正处于建造中的最后一艘“尼米兹”级核动力航空母舰正式命名为“乔治·布什”号(CVN-77)的3个月后,又宣布把将于2008年开工建造的CVN-21级核动力航母的首舰命名为“杰拉尔德·R·福特”号(CVN-78),以纪念不久前去世的美国前总统福特。CVN-21是美国海军为满足21世纪作战需求研制的新一代核动力航母,它的现身无疑将是世界航母发展史上的又一里程碑。然而耐人寻味的是,冷战时期美国一直散布“航母无用”的言论,冷战结束以来又一再宣称“航母已经过时”,但美国海军却一艘接一艘建造尺寸更大、技术更加先进的超级航母,这一现象的背后隐藏着什么样的秘密?本文无意争论我国是否应该建造航母或应该建造怎样的航母,而在于揭示冷战时期美国的战略误导对前苏联海军航母发展造成的灾难性影响,并试图提出目前我国对美国散布的“航母过时论”应持的态度及对发展航母的思考角度。     

美国“福特”级航母“一站式保障”技术特征和关键技术分析

“一站式保障”是美军“福特”级航母为提高舰载机出动架次率所采用的舰载机出动保障方式。通过对“福特”级航母“一站式保障”方式的深入分析解读,定义“一站式保障”的概念、作业流程、技术特征和优势,并在此基础上,提炼出实现“一站式保障”所需要突破的一系列关键技术,以及“福特”级航母实现“一站式保障”的设计经验对其他国家航母设计的启示。     

美国“福特”级航母“一站式保障”技术特征和关键技术分析

一站式保障”是美军“福特”级航母为提高舰载机出动架次率所采用的舰载机出动保障方式。通过对“福特”级航母“一站式保障”方式的深入分析解读,定义“一站式保障”的概念、作业流程、技术特征和优势,并在此基础上,提炼出实现“一站式保障”所需要突破的一系列关键技术,以及“福特”级航母实现“一站式保障”的设计经验对其他国家航母设计的启示。     

世界最大的常规动力航母：美国“小鹰”级航空母舰

一、“福莱斯特”级航母的改进型 第二次世界大战后,为适应喷气式飞机的发展,美国人按“超级航空母舰”的概念设计建造了“福莱斯特”级航空母舰。该级舰服役后,一些因设计建造而导致的缺点日渐显露。于是,美国海军从1956年开始建造的第5艘进行改型设计,因其改变较大,故命名为“小鹰”级,共建4艘。该级舰是美国最后一级常规动力航母,是世界上     

诺格公司赢得“福特”号（CVN 78）航母合同

据诺斯罗普·格鲁曼公司网站2008年9月10日报道，诺斯罗普·格鲁曼公司于9月10日获得了美国海军一份价值51亿美元的成本加奖励费用合同，该合同为期7年，旨在进行“福特”号（Gerald R．Ford，CVN78）核动力航母的详细设计与建造工作。该级新型航母将取代始于上世纪60年代设计的“尼米兹”级航母。     

国外航母作战系统发展研究

论文从作战系统范畴及西方主要航母国家的航母作战系统设计思路入手,分析了国外航空母舰作战系统的发展情况,涉及美国、俄罗斯、英国三个国家的典型航母作战系统的发展历程,并以“尼米兹”级航母、“福特”级航母、“库兹涅佐夫”号航母、“乌里扬诺夫斯克”号航母和“无敌”级航母作战系统配置为例,对美、俄、英航母作战能力和作战系统配置特点进行比较分析,最后,分析国外航母作战系统发展特点与思路,总结其航母作战系统的未来发展趋势.     

CVX级航母:美国海军的新王牌

代表美国海军航母最高水平的尼米兹级航母设计于60年代初期,于1975年5月开始服役。展望21世纪,美国国防部认为,尼米兹级航母是半世纪前设计的旧型航母,若干年后将不能符合新时代的需求。因此,1995年5月9日,美国国防部正式提出研发、设计、建造性能超越尼米兹航母的新一代CVX级航母,作为21世纪的主力航母。第一艘CVX级航母CVX—78预定于2006年开始建造,2013年服役。 新一代的CVX级航母将从一张“白纸”上     

亮剑 美英法未来航母

2009年3月23日,中国国防部长梁光烈会晤日本防卫大臣浜田靖一,当这位中国高层军事领导人委婉地表达出中国将建造自己的航空母舰时,世界为之哗然。但殊不知,当今世界其它大国都在进行着本国下一代航母的建造计划,其中尤以美英法三国最引世人注目。众所周知,除了美国在大张旗鼓地进行着下一代"福特"级航母的开发建造外,英国和法国也推出了适合本国国情的下一代航母开发与建造计划。英国的下一代航母被命名为"伊丽莎白女王"级,计划建造两艘;而法国为了确保"戴高乐"号航母休整时法国海军仍有航母可用,打算建造第二艘"夏尔·戴高乐"级航母"里舍利厄"号。一时间,看世界,航母建造热流涌动,各海军强国"亮剑式"计划纷至沓来。     

美国航空母舰之五十五——CV-67“约翰·肯尼迪”号

CV- 67“约翰?肯尼迪”号航空母舰是美国海军“小鹰”级航母的最后一艘,是美国建造的最后一艘常规动力航母,也是美国海军中第一艘以“肯尼迪”(舰名的确定是为了纪念1963年10月遇刺身亡的美国第35任总统     

美国航空母舰之九 CV-9“埃塞克斯”号

“埃塞克斯”级航空母舰的首制舰华盛顿条约被废除后,各国海军(尤其是日本)开始无限制扩张,这使美国深感不安,认为有必要加强航母的建造。1940年6月,在“两洋海军法案”的支持下开始新的航母建造计划,即“埃塞克斯”级航空母舰的建造。它是美国海军史上建造数量最多的一级航空母舰,原计划建造32艘,实际完成24艘,舰型为“约克城”级的扩大改进型,水下、水面防护和对空火力都有所加强,同时也留有改进余地,以便搭载先进舰载机。“埃塞克斯”号是“埃塞克斯”级航空母舰的首制舰,1942年7月31日在纽波特纽斯造船厂建成下水,1942年12月31日正式服…     

美国航空母舰之五十六 CV-68“尼米兹”号

“尼米兹”号（CV-68）是美国海军“尼米兹”级航空母舰的首制舰，是继“企业”号之后美国海军第二艘核动力超级航母，也是美海军第一艘以二战时期美国海军太平洋舰队司令尼米兹上将之名命名的舰只。“尼米兹”号1966年7月1日获得建造经费，1968年6月22日开始在纽波特纽斯造船厂铺设龙骨，1972年5月13日下水，1975年5月3日在诺福克海军基地加入大西洋舰队，美国总统福特为其主持了入役仪式，母港设在布雷默顿。     

美国航空母舰之九——CV-9“埃塞克斯”号ESSEX

华盛顿条约被废除后，各国海军（尤其是日本）开始无限制扩张，这使美国深感不安，认为有必要加强航母的建造。1940年6月，在“两洋海军法案”的支持下开始新的航母建造计划，即“埃塞克斯”级航空母舰的建造。它是美国海军史上建造数量最多的一级航空母舰，原计划建造32艘，实际完成24艘，舰型为“约克城”级的扩大改进型，水下、水面的防护和对空火力都有所加强，同时也留有改进余地，以便搭载先进舰载机。     

护航航母中的倒霉蛋“利斯康姆湾”号

凭借着强大的工业实力，美国在二战期间共建造了113艘护航航母，其中数量最多的是“卡萨布兰卡”级（Casablanca），达到50艘，成为有史以来建造数量最多的一级航母。     

英国航空母舰之二十八——CV-28“卡伯特”号

“卡伯特”号航母是美国“独立”级航母的第七艘，是美国海军第二艘以“卡伯特”命名的舰只。它是以“威尔明顿”号轻巡洋舰(CL-9)的名义开工建造的，1942年6月2日，正在建造中的CL-79更改舷号为CV-28，6月23日更名为“卡伯特”号。1943年4月4日，“卡伯特”号航母在纽约海军造船厂下水，同年7月15日改为轻型航空坶舰，舷号为CVL-28，7月24日服役，舰长为休费尔海军上校。     

美俄现役航母差异探源

美国是目前世界上航空母舰力量最为强大的国家，其航母数量和吨位都居世界第一位。美国在战后共发展了四级航母，依次为大型常规动力航母“福莱斯特”级和“小鹰”级、大型核动力航母“企业”级和“尼米兹”级。2007年3月23日，“小鹰”级的“肯尼迪”号退役。目前，美国航母还剩11艘，分别为“小鹰”级1艘、“企业”级1艘、“尼米兹”级9艘。     

美国海军先进阻拦装置发展情况研究

先进阻拦装置是美国为建造"福特"级航母而专门研发的新一代航母阻拦装置.该装置以水涡轮机、感应电机以及机械制动器为主要吸能部件,具有阻拦能级高、阻拦过载小等性能优势.本文首先简要介绍了美国先进阻拦装置的发展历程,并对先进阻拦装置的工作原理、系统组成以及技术方案进行了详细剖析,总结了主要技术难点.在此基础上,梳理并分析了先...     

美国“福特”级航母研制中的问题及启示

"福特"级航母是美国海军正在研制的新一代航母,本文介绍了"福特"级航母的最新研制进展,梳理分析了美军航母研制过程中出现的问题以及采取的措施,总结了对其他国家海军武器装备建设的启示。     

美国开造新型航母 总造价预计110亿美元

据中国国防科技信息网报道：2008年9月10日，美国海军授予诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）公司51亿美元合同，用于开始新一代航母首舰“福特”号（CVN-78）的建造。建造工作将在诺斯罗普·格鲁曼公司纽波特纽斯船厂进行，     

美国航空母舰之三十——CV-30“圣哈辛托”号

“圣哈辛托”号航母(CV-30)是美国海军“独立”级航母的第十艘，也是美海军第二艘以此名字命名的舰艇。1942年10月26日以“纽瓦克”号轻巡洋舰(CL-100)的名义在纽约海军造船厂开工建造，1942年6月2日改名为“复仇者”号，舷号CV-30：1943年1月30日，正在建造中的舰艇改建为轻型航母，级号改为CVL-30：9月26日下水，11月15日服役，舰长为哈罗德海军上校。