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介绍了丰田轿丰巡航控制系统的故障自诊断系统的故障代码读取方式,故障代码表及故障代码的清除方法。 相似文献
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<正>故障现象一辆装备电控柴油共轨喷射系统发动机的菲亚特微型轿车,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先进行故障现象确认,发动机确实无法起动:接着读取故障代码,存储有含义为"曲轴位置传感器有故障"的故障代码;清除故障代码后再次读取,无故障代码存储;为保险起见,在连续起动几次发动机后,再次读取故障代码,确定没有故障代码存储,这说明曲轴位置传感器的故障仅是历史遗留的。用故障检测仪读取发动机起动时的动态数据(图1), 相似文献
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<正>故障现象一辆北京现代瑞纳车,累计行驶里程为82 km,出现发动机故障灯异常点亮现象。故障诊断及排除接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,故障代码为P2187(怠速时混合气过稀),清除故障代码后试车,读取发动机数据流,一切 相似文献
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阐述了凌志牌LS400型轿车安全气囊系统的工作原理,相关电路及故障检修时读取和清除安全气囊系统故障代码的方法,并列表给出了相应故障代码的含义。 相似文献
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三松 《中国汽车保修设备》2004,(2):16-16
当车辆发生碰撞,安全气囊展开之后,使用常见的诊断设备进行气囊系统诊断测试时,可以读取故障码“00595—碰撞数据储存”,通常这个故障码无法清除。使用特殊的大众气囊故障码清除设备,就可以清除这个故障代码。使用此类设备清除故障代码后,用原厂测试诊断设备做测试后,设备就会提示系统正常,没有故障代码。安全气囊指示灯,就会熄灭。 相似文献
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1 故障代码的读取与清除 各型号凌志(LEXUS)巡航控制系统故障代码的读取方法均相同,其具体步骤如下: (1)接通点火开关。 (2)利用专用跨接线09843-18020,短接TDCL(故障诊断通讯连接器)内的端子T_c和E1,TDCL端子的位置如图1所 相似文献
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由于发动机故障导致指示灯被点亮,在对这类问题进行诊断时,一定要在熄灭指示灯前读取和记录冻结数据。因为一旦清除了故障代码,再想读取和记录就太迟了.冻结数据将会丢失。 相似文献
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介绍了丰田凌志400型轿车安全气囊的组成、工作原理、故障代码的读取和清除,以及安全气囊检修的注意事项。 相似文献
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正故障现象一辆2010年产广汽丰田凯美瑞车,搭载2AZ-FE发动机,累计行驶里程约为8万km。车主反映,组合仪表上发动机故障灯点亮,且定速巡行功能失效。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时组合仪表上发动机故障灯长亮。连接故障检测仪,读取故障代码,发动机控制单元(ECM)内存储有故障代码"P0500车速传感器故障"。记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除。进行路试,观察组合仪表,车速能够正常显示;读取组合仪表和 相似文献
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故障现象2011款本田雅阁轿车,行驶里程约为4万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。
故障诊断接车后试车验证故障,发动机运转并无明显异常,只是仪表上的发动机故障灯确实常亮。连接HDS,读取故障代码,得到故障代码“56—2VTC系统故障”(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码能够清除。然而路试一段时间后,该故障代码会再次出现,发动机故障灯也再次点亮。由此可见,故障确实存在。 相似文献
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<正>故障现象一辆2014年产本田凌派车,搭载1.8 L发动机和自动变速器,行驶里程约为7 000 km。据驾驶人反映,该车车门闭锁后,无法通过驾驶人侧车门外把手上的感应器对车门进行解锁。故障诊断接车后试车验证故障,确实如驾驶人所述。连接HDS读取故障代码,得到故障代码为B1646,故障代码的含义为"驾驶员侧车门LF天线电路故障信号错误"。记录并尝试清除故障代码,发现故障代码无法清除。 相似文献
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正故障现象一辆2016年产奥迪Q5车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为10万km,因车辆起停功能失效而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,进行路试,发现起停系统不能工作,组合仪表上提示起停系统不可用。连接故障检测仪(VAS6150B)读取故障代码,读取到的故障代码为"P008900燃油压力调节器1缺失功率,主动/静态"(图1)。记录并尝试清除故障代码,故障代码无法 相似文献
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检查分析 连接故障检测仪检测,调得的故障代码为P0115-冷却液温度传感器信号电压过高或过低。清除故障代码后读取数据流,发动机转速在650r/min~850r/min游动,进气温度为75℃,冷却液温度为60℃。 相似文献