2005年世界汽车风云录（下）

一、大众：欧洲市场丰收，中美市场受挫 年初，大众汽车集团董事长毕睿德博士在美国底特律出席北美国际车展上宣布大众汽车集团2005年以524万辆的成绩，创造了新的全球销售纪录。与2004年相比，大众汽车集团在过去一年中的新车零售量增长了3．2％。毕睿德博士说：“大众汽车集团旗下有5大品牌的全年销量都刷新了历史最高纪录，这样的佳绩归功于我们接连推出的精彩纷呈的新车型。”     

综合信息

2005年大众汽车亚太地区销售额下降10%3月8日,大众汽车集团发布了2005年年报,依靠“全力以赴计划(ForMotion)”和一系列具有市场竞争力的新车型,大众汽车集团在2005年的全球业绩大幅提升。在全球各主要市场,大众汽车集团的经营总利润为31.43亿欧元,增幅54.3％。     

大众汽车全面启动对北京2008年奥运会的赞助项目

2005年1月27日，作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴，大众汽车集团(中国)在北京举办了名为“大众一心，鼎力北京奥运”的活动，正式宣布全面启动对北京2008年奥运会的赞助支持项目。上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司，与大众汽车(中国)投资有限公司组成三方联合体“大众汽车集团(中国)(Volkswagen Group China)”，通过两大品牌：大众汽车和奥迪，共同为北京2008年奥运会、     

大众汽车全资子公司——盖德中国北京办事处揭幕

大众汽车集团全资信息技术服务供应商盖德公司，在成功地连驻中国10多年后．2004年又在中国市场上迈出一大步，公司进一步赢得了14个新客户，并将销售额提高了70％．达到4400万元人民币(2005年：2600万元人民币）。     

大众中国发布“2018战略”每年至少有4款新车入华

2009年2月26日，大众汽车集团（中国）携手上海大众和一汽一大众，共同发布了“大众汽车集团（中国）2018战略”（以下简称“2018战略”）。     

大众汽车集团获得保时捷公司49．9％股份

2009年12月8日，大众汽车集团购入保时捷股份公司49．9％的股份，正如之前所宣布的一样，集团在2009年年底前完成了与保时捷联手成立综合汽车集团（由大众汽车集团领导）的又一重要步骤。     

大众将国产两款插电混动车在华研发电池

在今年北京车展期间，大众发布了多歉新能源新车，其中捅电混动车型成为最大的亮点，这款技术也将枉华实现国产化。对此，德网大众汽车集团僻理萤事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“从2016年开始，     

德国大众将于今后5年内投资734亿

全球最大的汽车制造商之一德国大众汽车集团在最近出版的2000年年度报告中公布了今后5年内的投资方案:从2001年至2005年,大众汽车集团的全球总投资额将达734亿元美元(约6078亿元人民币)。     

信息直通车

大众汽车集团2007年上半年创全球销量新纪录2007年前6个月,大众汽车集团在全球各地零售的新车总计达到309万辆,同比增长7.8%,从而创造了大众汽车集团有史以来最高的上半年销量纪录。2007年上半年,大众汽车集团在欧洲市场的新车零售量上升了3.7%,达186万辆,其中西欧的销量为162万辆,增长1.3%,而德国以51.5万辆的新车销量成为大众汽车集团     

2005款捷达闪耀洛杉矶车展

1月5日，在洛杉矶车展上新款捷达初次亮相，大众汽车集团董事长亲自主持了亮相仪式，大众选择让新捷达在位于南加州的洛杉矶做为首发，也是因为南加州地区是捷达的重点消费区域，而新捷达也成为新甲克虫之后第2款在美国首发的大众新车，新款捷达将在2005年3月率先在美国和加拿大上市销售。     

关键词

安全之路 近日，大众汽车集团（中国）在北京正式发布了第四辑《大众安全路》电视宣传片，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯镏博士、大翎气车集团（中国）副总裁杨美虹女士、大众汽车集团全球交通意外调查部门负责人Zobel博士、同济交通安全行为专家范立教授及全国百余家媒体朋友共同出席了发布仪式。     

2007年大众汽车在华年产量翻倍

据大众汽车(中国)投资有限公司消息，大众汽车集团制定了新的中国发展战略，在未来5年之内．把在华的产量从目前的80万辆提高到160万辆.大众汽车集团对华合资企业的投资额将达到60亿欧元。除了对上海大众和一汽-大众进行扩建以外，还将考察建立新工厂的可能性。     

大众汽车集团中心正式启用

大众汽车集团中心大楼于1月27日正式启用，这标志着大众汽车集团（中国）进一步加大了其在中国开展各项业务活动的力度。负责中国地区的大众汽车股份有限公司董事会成员魏智博教授将大楼的钥匙转交给大众汽车集团（中国）总裁雷思能博士。     

大众汽车 开展新能源汽车变革

大众汽车集团要实现到2018年成为全球最环保的汽车制造商的目标，新能源汽车将扮演关键的角色。插电式混合动力汽车结合了市内驾驶和远途驾驶出行的优势，是大众汽车集团新能源汽车发展的重点：在短途的城市道路通过纯电驱动实现二氧化碳的零排放，而混合动力方式可在远途驾驶提供超长的续航里程。     

《大众安全路》电视宣传片（第四辑）正式发布

6月10日，大众汽车集团（中国）在北京正式发布了第四辑《大众安全路》电视宣传片。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士、大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹女士、大众汽车集团全球交通意外调查部门负责人Zobel博士、同济大学汽车学院王宏雁教授、交通安全行为专家范立教授及全国百余家媒体朋友共同出席了发布仪式。最新一辑宣传片以“儿童道路安全”为主题，是大众汽车为儿童道路安全和年轻的父母们送去的一份关爱。更是大众汽车坚持履行企业社会责任，     

大众汽车集团与东芝公司签署合作意向书

2月17日．大众汽车集团与东芝公司在位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部签署了一份合作意向书．意在为大众汽车计划开发的新一代小型家用车提供电驱动装置以及相关动力电子系统。此外，大众汽车集团和东芝公司还计划共同开发专为下一代电动汽车研制的高能效电池系统。大众汽车集团董事长文德恩博士表示．大众汽车的目标是成为首家大规模生产零排放．经济的、安全的电动汽车制造商。在实现电动汽车规模化量产之前．还有大量的研发工作要做，特别是锂离子电池技术的开发。大众汽车集团正在积极与东芝公司以及其他技术伙伴一起在该领域积极开展合作。     

博世马勒涡轮增压系统获2012年度大众汽车集团奖

2012年7月18日，大众汽车集团向其最佳供应商颁发了“2012年度大众汽车集团大奖”，博世马勒涡轮增压系统公司成为18家获奖供应商之一。大众公司管委会主席Martin Winterkorn教授及管委会成员兼采购负责人Francisco Javier Garcia Sanz博士特别强调了博世马勒涡轮增压系统公司杰出的可靠性和卓越的创新能力。     

大众启动全新中国战略：2009年前引进12个新车型

10月17日中国市场份额从50％下挫到18％的大众终于坐不住了．在就任后沉默了100天的大众汽车集团中国总裁兼CEO范安德在北京公布了以“奥林匹克计划”命名的业务重组方案宣布正式启动全新中国战略。范安德在接受记者采访时表示这一计划是经过深入研究和探讨后．大众汽车集团与其两大中国合作伙伴共同决定的。目的是：重组在中国的经营业务，加强大众汽车集团及其产品的竞争力这项和所有合作伙伴共同制定的重组计划涉及所有业务领域．并计划在2008年以前逐步实施。     

新车上市

4月23日，大众汽车集团（中国）在北京国际车展上发布了大众汽车集团中国电动车战略。根据这一战略，大众汽车将在2013年至2014年间开始在中国生产电动车。大众汽车计划将全部蓝驱技术系列带到中国的两家合资公司，应用于在华生产紧凑级和中级车型。不久前在欧洲上市的新款途锐混合动力车型将于2011年初登陆中国。     

大众寻求：投资和降本的平衡点

曾占据中国汽车市场半壁江山的大众，近几年其市场份额不断大幅下滑，2005年一季度更是首次下跌至不足20％。为了改变这一现状，大众汽车集团中国总裁CEO范安德日前在北京公布了以“奥林匹克计划”命名的业务重组方案，宣布正式启动全新中国战略。令人瞩目的是，重组方案将本土化战略和联合开发摆在同样重要的位置。范安德称，正在寻求花钱投资和降低成本之间的平衡点。