常州快速公交系统入选全国交通运输行业第四批节能减排示范项目

日前．交通运输部公布了2011年交通运输行业第四批节能减排示范项目．常州快速公交系统等20个项目成功入选。     

快速公交在银川市交通发展中的应用

快速公交系统（BusRapidTransit）简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共交通方式。     

广州市快速公交发展实践

合理分配日趋有限的道路资源、有效改善道路交通秩序、提升常规公交服务水平、促进构建公交分级服务体系是广州市发展快速公交的主要目的。通过深入分析广州市常规公交的发展现状,辨明了制约提高常规公交服务水平的3个主要原因。在广泛研究国内外快速公交实践经验的基础上,总结出快速公交系统的3种模式。结合广州市的实际情况,提出快速公交的发展定位与具体策略,建议在中心城区发展＂高标准灵活式＂的快速公交模式,并据此拟订了快速公交整体网络方案设想。以中山大道快速公交试验线为例,探讨了广州市发展快速公交的实践经验。最后总结了发展快速公交需要重视的几个问题。     

常州快速公交二号线建成通车 快速公交走廊形成让市民受益

2009年5月1日,常州快速公交二号线全线通车。这条快速公交线,全长21.5公里,横贯东西主要干道,它与2008年1月1日顺利投运的纵贯南北、全长24.5公里的快速公交一号线,形成了十字型的快速公交骨架网络。至此,常州快速公交     

常隆客车携手斯堪尼亚再次助力常州快速公交

江苏常隆客车有限公司与瑞典斯堪尼亚公司中西合作的结晶——18米BRT铰接客车YS6180G．在常州快速公交一号线成功运行一年之后，以其优良表现得到了常州各界的首肯。特别是2008年特大雪灾中．常隆18米BRT客车在常州BRT系统中发挥了极其突出的城市交通疏导作用。常隆18米BRT以其具有的环保化、低地板化、高档化、电子化、人性化等特点．深受广大市民的喜爱。继2008年初交付使用25台之后．今年常隆客车再次携手斯堪尼亚为常州快速公交二号线招标提供了35台BRT客车。4月21日．常隆客车与斯堪尼亚在江阴举行了隆重的交车典礼。     

合肥公交快速公交一号线获“全国工人先锋号”殊荣

4月28日,庆祝“五一”国际劳动节暨为全面建成小康社会建功立业推进大会在北京人民大会堂隆重举行。会上,合肥公交集团快速公交一号线被授予“全国工人先锋号”。     

常州“智慧公交”项目顺利签约

2012年12月12日,常州公交与中国联通常州分公司成功举办“智慧公交”项目合作签约仪式。公司董事长、总经理蔡健臣与常州联通总经理居幼城共同签署了合作协议书,双方联合开发公交手机应用系统。     

常州快速公交亮相2013年中欧城市博览会

11月20日,2013年中欧城市博览会在北京展览馆开幕,集团公司党委书记袁杏娣参加了开幕式。     

北京市政府副秘书长带队调研常州快速公交

6月11日,北京市政府副秘书长周正宇带领交通委、公安局交通管理局、公交集团等部门领导调研常州快速公交。周正宇一行听取了常州快速公交的介绍,并乘坐BRT进行了实地体验。常州快速公交的中央侧式站台、专用道、组合线网、智能化系统、路口信号优先系统等配套设施、设备得到了领导们的高度评价。     

快速公交专用车道及站台布设模式选择

专用车道和站台是快速公交系统（BRT）重要的设施要素,对其布设模式进行了研究。从3种典型的布设模式入手,即中央专用车道＋岛式站台、中央专用车道＋侧式站台、路侧专用车道＋侧式站台,分析其规划设计要点、模式优缺点、适用性等。总结快速公交系统规划过程中影响专用车道及站台布设模式选择的因素,包括BRT在城市中的功能定位、道路条件、交通量等方面。以南宁市快速公交线网规划中专用车道及站台的规划设计为例,对其布设模式选择、专用车道及站台的布设进行分析。     

上海大都市区域快速轨道交通规划研究

在总结上海现状市郊轨道交通线路特征的基础上,从运送速度和舒适度两方面,指出现状市郊轨道交通难以适应未来上海大都市长距离城际出行需求。通过国际实证研究,分析大都市区域快速轨道交通的主要功能,总结国际大都市区域快速轨道交通快速、可达、舒适的三大特征,以及直达市中心、穿越市中心和市中心外围换乘三种线网构架。最后,提出上海大都市范围及其3个交通圈层,以及上海大都市的双层次轨道交通线网和“一环八射”的区域快速轨道交通线网构架。     

国内外快速公共交通系统的发展概况

快速公交系统即Bus Rapid Transit,简称BRT,是介于轨道交通与常规公交之间的新型公共交通系统。城市快速公共汽车交通系统,是由快速公共汽车交通道路网络、快速公交车站、快速公交车、良好舒适的服务运营方式,以及智能公交系统等要素集成的系统。它是一个可以提升传统公交运营速度、可靠性和改善公共汽车交通系统状况的城市综合公共交通运营体系。城市快速公共汽车交通系统与地铁、轻轨等轨道交通一道,构成城市快速公交系统。     

常州公交获“推动中国公交发展特别贡献奖”

3月23日,从2012中国（南京）绿色公交技术创新应用论坛会上获悉,常州公交获得中国城市公共交通协会颁发的“推动中国公交发展特别贡献奖”,成为了全国唯一一个获得此项殊荣的公交企业。     

“中国巴士快速交通行动大会”将在上海举行

为了贯彻落实国务院领导优先发展城市公共交通的重要批示，中国土木工程学会、中国市长协会、建设部城市建设司、上海市建设和管理委员会定于2005年4月16日～4月17日在上海联合召开“中国巴士快速交通行动大会”。会议将邀请全国部分在建和拟建巴士快速交通的城市主管市长及行业主管部门的领导对筹建及组织实施情况进行交流。     

“公交优先”不应成为“公交靠边”

近年来,国务院出台了一系列关于加强城市公共交通发展的若干指导意『见、政策和法规。这对于全国特大型城市普遍存在的道路交通拥堵“城市病”的综合治理,无疑是一个鼓舞人心的推动力量。北京、上海和广州等特大城市兴起的建设轨道交通浪潮,对于缓解特大型城市道路交通“车满为患”的状况,     

常州智慧公交获评“省绿色循环低碳示范项目”

近日,常州智慧公交运营管理信息化系统被江苏省交通运输厅评为“省交通运输行业第二批绿色循环低碳示范项目”。     

南充“轨道＋快速公交”构建骨干公交体系

南充市公共交通改善规划已经日前召开的市规委会通过。根据规划,今后将着力构建“轨道＋快速公交”的骨干公交体系,确定公交客运主体地位,使公交客运分担率提升到40％,大大提高市民出行效率。     

常州快速公交二号线创“双优”暨工程启动大会召开

常州市快速公交二号线中间站工程创“双优”暨工程启动动员大会10月29日召开。常州市有关部门领导、常州公交集团领导以及二号线施工和监理单位代表出席了会议。     

济南市快速公交发展特点与实践效果

快速公交（Bus Rapid Transit,简称BRT）是一种新型的公交运营系统,它利用现代公交技术、道路专用路权并配合智能交通的运营管理,能够提供接近轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又远远低于轨道交通,是一种先进的公共交通运营模式。     

上海申通“加盟”昆明地铁运营

1月18日,昆明轨道交通有限公司与上海申通地铁集团有限公司共同签署昆明轨道交通运营合作框架协议,今后4年,双方将展开深入合作,共同实现昆明地铁新建线路的顺利接管和地铁安全顺畅运营。