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历时84天的西向环球航行
我以前做过杂货船的水手、三副、二副、大副和船长,后来又当过多用途货船和小型集装箱船的船长,最终成为一艘大型集装箱船的指挥者.比较典型的航程是多次参与一艘大型集装箱班轮历时84天的西向环球航行——从上海港出发,在上海港引航员引领下驶出长江口,开往东海;在中国香港、新加坡短暂停留后,穿越马六甲海峡,经印度洋、亚丁湾、红海,过苏伊士运河,一路挂靠热那亚、巴塞罗那、瓦伦西亚,而后出直布罗陀海峡,跨越北大西洋,停靠纽约、萨瓦那、迈阿密,穿越巴拿马运河后,继续西行,旁经墨西哥海岸,停靠长滩、西雅图、温哥华,最终横渡北太平洋,经津轻海峡,入日本海,回到上海的母港. 相似文献
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法国里昂是一个港口城市,主要出口粮食、钢材鑫哥特式的建筑,沿街的雕塑,男士含蓄的气质,女郎优美的身姿,让人流连忘返。我轮满载运往西非的小麦,顺着塞纳河缓缓出港,不拘一格的山岭依河而立,犹如梵高油画,扑朔迷离,虽目不暇接,仍全神贯注,谨慎驾驶,安全航行。穿过船只密集的英吉利海峡、跨过波涛汹涌的比斯开湾后,风开云散,顺风南下,告别了文明的西欧,驶往非洲。 相似文献
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古今行船,起火爆炸当数船上最大威胁,不慎失火,如不能及时有效扑灭,全船覆没不说,如果失火船在锚地或在码头,还会火烧连营,殃及无辜。 相似文献
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豪华邮轮设计流行趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
豪华邮轮一直是造船界顶尖级的高附加值类船舶,欧洲各国专业制造商凭借对其艺术的独特理解,设计的繁杂,技术的先进以及装饰的奢华一直独占鳌头。目前,豪华邮轮发展趋势有两种,一种是越来越向大型化方面发展,船上的餐饮及娱乐设施一应俱全,符合年轻家庭的度假需求。另一种是走奢华路线,船舶尺度中等,但船上设施豪华,空间大,服务更加人性化,满足高端人士需求。同时,豪华邮轮在注重安全性能的环境下,对环保的要求也越来越严格。 相似文献
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除夕的灯火,千万家,过年的红灯,门前挂,想起了慈祥的妈妈,翘首倚门下……每年除夕,"海巡31"船的海事人员就是这样,双眼凝望着漫无边际的大海, 相似文献
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强烈的地震引发的海啸高达10米,海啸过境时,汹涌浑浊的海水冲破了防护堤,迅速涌进市区,在岸上停靠的船只无一幸免。水流的冲击力将一些房屋掀翻,连同汽车、集装箱也被瞬间冲走,顺着水流漂浮,并撞击到其他建筑,机场跑道被海水淹没,整个城市瞬间被海水吞噬。地震还引发了核电站泄露、继而发生爆炸,核辐射正在蔓延,危机持续,大批民众纷纷撤离。 相似文献
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“纪念改革开放30周年”征文活动,得到了全国港航系统各单位的积极响应和广泛参与,在征文期间,各级单位高度重视,主要领导深入思考,扎实调研,带头撰稿。这些征文稿,认真领会十七大精神,紧扣水上消防工作实际,观点鲜明,论述深刻,创意鲜明,逻辑性强,理论联系实际,有较强的思想性、针对性, 相似文献
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题记:五十六年发展接力,爬坡上坎,艰苦卓绝,虽然呕心沥血,但在重庆航道人眼里,每一棒都跑得那么精彩和潇洒!
五十六年发展接力,愚公移山,沧海桑田,虽然大地无语,但在江河的记忆里,数千年"难于上青天"的历史已被改写! 相似文献
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长江,源远流长,汇纳百川,奔流到海,生生不息。
滚滚江水,孕育中华文明,滔滔波浪,述说人间万千。
一路东去的长江行至宜宾,摆脱了金沙江的羁绊,突然变得宽厚、仁和,形成2800多公里的"黄金水道",成为拉动沿江乃至全国经济增长的命脉。 相似文献
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追求理想兢兢业业第一次见到原上海海运局副局长、上海市航海学会理事长周以恒,他高胖的个子,五官端正,天庭饱满,潇洒自如。他祖籍扬州,其伯父曾创办著名的中南银行,并兼任总经理。周以恒1930年10月22日生于上海,家境富裕,生活优越。父亲早年去世,他6岁启蒙,受教于一位秀才,熟读古文经史。9岁通咏《东周列国志》,年幼聪慧,过目不忘。他在青少年时代 相似文献
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我国建筑行业的技术发展经历了探索阶段、推广阶段和成熟阶段,然而,与国际先进技术相比,我国建筑业技术创新仍存在着许多问题,造成这些问题的原因是多方面的,我国建筑业只有采取各种有效措施,不断加强技术创新,才能增强自身的竞争力. 相似文献