英国汽车工业之旅（五） 致力于帮助客户制造世界级的产品——访英国MIRA总部

在汽车工业界,米拉代表着“权威”。怀着对权威的崇敬和探密的心情,中国赴英汽车记者团访问了位于英国Nuneaton的米拉总部,受到了特别从上海赶来的米拉上海代表处总裁泰瑞·西伯先生和他的英国同事们热情的接待。米拉的专家们分别介绍了米拉近年来在安全、环保、试验等方面的最新进展,尤其令人印象深刻的是参观其全尺寸风洞室、全气候风洞室、     

英国专业汽车设计与工程公司在中国全速前进

2005年3月8日和10日,英国汽车及零部件厂商协会(SMMT)和英国贸易投资总署(UKTI)分别在上海和北京举办了"汽车行业设计研讨会".会上,来自英国的米拉公司(MIRA)、里卡多(Rica rdo)、Millbrook、英国焊接协会等公司的有关人士介绍了英国工程设计的综合优势,以及目前正在进行的具体项目,都表示中国汽车业是其主要市场目标.     

米拉(MIRA)进军中国汽车设计业

米拉(MIRA：Motor Industry Research Association)的名字在中国并不陌生，早在1984年，东风汽车公司在襄樊的国家级试验场就是米拉公司设计的，该试验场迄今仍是国内最好的试验场之一。这家以提供汽车测试服务及其完善设施而著名的英国老牌汽车设计公司，如今业务范围已经拓展至造型设计．产品开发等各领域，客户遍布全球各地。在不久前于上海举行的“英国汽车行业设计工程研讨会”期间，米拉首席执行官John Wood先生及负责亚洲业务的Terry Spall先生接受了本刊记者的专访     

“英国汽车行业设计工程研讨会”在沪举行

由英国汽车及零部件厂商协会(SMMT)、英国贸易投资总署联合举办的“英国汽车行业设计工程研讨会”于3月8日和3月10日分别在上海和北京举办。来自Mira(米拉)、Ricard0、Millbrook、Twl(焊接协会)、Keronite、LTI(伦敦出租汽车国际协会)等公司的代表在会上做了主题演讲。     

Antonov变速器技术寻求中国发展——访英国Antonov汽车技术有限公司首席执行官John Moore CEng

英国拥有许多世界知名的汽车工程设计公司,如我们大家熟悉的里卡多、米拉等.此次我们要介绍的同样来自英国的Antonov,是一家专注于变速器设计的公司.     

立足服务中国市场专访米拉中国董事总经理鲍杰

米拉(MIRA)公司的前身是一家政府办的科研机构——创于1946年的英国汽车工业研究协会,二战结束以后,英国政府为了促进汽车行业的发展,当时英国国内有十几个自主品牌,汽车行业还相对比较分散,不成规模,英国政府以出资的形式建立了完整的汽车测试中心,从而使优势资源整合在一起.20世纪70年代以后,政府逐渐退出,1975年公司完成民营化,成为一个非盈利的研究机构,2000年以后,米拉开始进行业务转型,从以研发为主转为向市场和客户提供先进的工程设计方案,在策略上更积极主动,国际化的步伐更快.     

英国汽车设计辉煌依旧——英国汽车工程设计研讨会纪要(上)

在世界汽车工业发展史上，英国的汽车设计工程行业曾创造了无数经典，至今仍在该领域占据着举足轻重的位置，并在协助其他国家发展汽车工业方面发挥了重要作用。同样，英国的汽车设计业也随着全球一体化进程的潮流渗入到了中国汽车工业，其中不乏米拉公司、莲花工程公司、里卡多等世界顶级的汽车工程设计公司。[第一段]     

新环保电池系统可将普通车变混合燃料车

英国米拉公司的工程师们最近研制出一种可将普通车变为混合燃料车的电池系统。这一发明将有助于减少汽车对环境的污染。     

新环保电池系统可将普通车变混合燃料车

英国米拉公司的工程师们最近研制出一种可将普通车变为混合燃料车的电池系统。这一发明将有助于减少汽车对环境的污染。     

MG罗孚破产令人深思

随着英国老牌汽车制造商MG罗孚公司与中国上汽合资谈判终止，停产和进入破产管理，公司命运风雨飘摇，甚至引起舆论界和工业界对英国是否将与自有汽车工业时代说“拜拜”的担忧。     

安全主题盛会——第五届国际汽车交通安全学术会议

由湖南大学和中国汽车工业界联合组织召开的第五届国际汽车交通安全学术会议(INFATS2007)于2007年年底在湖南大学举行。来自美国、英国、法国、德国、瑞典、澳大利亚及新加坡的国外专家和国内各大汽车企业及知名高校的代表70余人共同就汽车交通安全问题进行了广泛的学术交流和深入讨论。如此众多的顶尖汽车安全专家汇聚于此,堪称汽车安全主题的一次盛会。     

日本汽车厂商改变在欧洲的经营策略

1日本汽车厂商在欧洲受挫 出乎日本汽车生产厂家的预料,过去的10年里他们生产的汽车品牌已经在欧洲越来越不受欢迎.日本人的失败使他们摒弃了工业界一致默认的格言:"哪里生产的产品就在哪里卖".     

中外专家上海会诊中国汽车物流难题

为帮助汽车生产企业降低物流采购成本,优化物流管理,提高绩效,解决物流和供应链所面临的实际困难和问题,探讨提高汽车物流和供应链管理水平的方法与途径,为汽车整车和零部件生产企业以及物流企业搭建交流平台,中国物流与采购联合会汽车物流分会与英国<汽车物流>杂志于4月20～22日在上海联合举办了"2009中国国际汽车物流高层研讨会".会上,中外汽车企业与物流专家对中国汽车物流业的现状和存在的问题进行了探讨.     

MAXUS大通V80商用车全球首发

2011年4月19日,被誉为"国际基准商用MPV"的MAXUS大通V80商用车,在上海国际车展全球首发.上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹,上海汽车副总裁、上海汽车商用车有限公司董事长肖国普,上海汽车副总裁周郎辉,上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松,上海汽车商用车技术中心主任曹心平等出席首发式.来自欧洲、南美洲、亚洲、非洲等地区的汽车销售商也参加了发布会.     

亚太首发ie:3内饰概念展示车:体现未来汽车内饰与电池解决方案——江森自控携座椅、内饰、电子及电池产品亮相2011上海车展

2011年4月19日,被誉为"国际基准商用MPV"的MAXUS大通V80商用车,在上海国际车展全球首发.上汽集团副董事长、上海汽车总裁陈虹,上海汽车副总裁、上海汽车商用车有限公司董事长肖国普,上海汽车副总裁周郎辉,上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松,上海汽车商用车技术中心主任曹心平等出席首发式.来自欧洲、南美洲、亚洲、非洲等地区的汽车销售商也参加了发布会.     

中国汽车安全新标准C-NCAP

事出有因:要给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准随着"3C认证"、"汽车双碰撞标准"的相继出台,中国汽车消费者希望通过这些高标准,促使广大汽车厂商提高整车的安全系数。在2006年1月,清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了"中国新车评估体系":C-NCAP,将NCAP这一国际权威汽车安全评估系统引入中国,给中国消费者提供更公正、更权威的汽车安全性能标准。2006年8月29日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室,一辆红色     

“MAXUS大通”,一个美好愿望的开始——上海汽车发布国际化商用车品牌

俗语说:人勤春来早。还没有走出兔年的正月,上海汽车集团股份有限公司(以下简称"上海汽车")已经迫不及待地在自主品牌商用车领域发力了。"MAXUS",一个曾经是英国商     

汽车内的图形标志

目前,世界上有两种"无国界"的艺术,一种是音乐,另一种则是图形或称作图画.这两种艺术之所以被称作"无国界"的艺术,是因为对于生活在不同国度、讲着不同语言的不同民族来说,音乐和图形不存在着语言障碍.因此,世界各地的人们为了便于沟通,往往采用一些特定的图形来表达相应的含义.在纷繁复杂的汽车世界里,汽车图形标志更是国际汽车工业界通常采用的做法.不论是美国生产的汽车,还是日本制造的汽车,只要我们细心观察,就会发现在一些汽车零部件上贴有各式各样的图形标志.     

五月英国新车市场分析

英国汽车与零部件厂商协会首席执行官克里斯朵夫·麦高文先生指出:“今年五月的新车注册与去年同期相比上升了10％,超过了汽车工业界的预期值。汽车制造商们不断努力增强其产品的竞争力,让他们的代理商给予购车者更多的优惠。同时,国内的经济增长以及许多令人兴奋的创新产品的推出,使消费者增强了信心,加之新车价格也在不断地下降,所以此时正是购买汽车的     

2018颁奖盛典 中国汽车及零部件行业发展创新大奖

正2018年9月17日,"2018中国汽车及零部件行业发展创新大奖"颁奖盛典在上海隆重举行。活动秉承"权威、专业、公平、公正",以云集中国汽车行业优秀企业与风云人物为宗旨,评选及颁奖活动已经连续举办6届。"2018中国汽车及零部件行业发展创新大奖"评选内容分为"企业组"和"技术组,由企业根据评定标准提交自荐表格,再由《汽车与配件》杂志组织汽车及配件行业专家、院校教授及资深编辑进行评审。