夭折的中国验船协会

新中国成立前夕,国民党政府内忧外困,焦头烂额,根本无暇顾及海上安全问题。一群有责任感的学者和民间人士,在深刻洞察外国船级社垄断中国船舶检验市场带来的一系列困境和灾难后,决定筹办中国自己的船级社。虽然伴随新中国的成立,中国验船协会昙花一现,但它标志着中国业界已经意识到一个国家发展独立自主的航运业,必须有自己的强大船级社作为依托。     

新世纪中国船舶工业集团公司的新发展

1、把我国建成世界第一造船大国,是中国船舶工业集团公司新世纪面临 的新任务 新中国成立以来,我国船舶工业的发展大致经历了三个阶段。 新中国成立至“文革”前,是我国船舶工业打基础阶段。新中国成立后,我国船舶工业认真贯彻毛泽东同志“建设海上钢铁长城”的指示精神,迅速恢复并发展了生产能力。国内造船界通过积极引进、消化、吸收国外舰船制造技术,修造结合,自力更生、独立自主地研制出了中国第一     

COSCO品牌在美洲的发展之路

中远在美国的业务发展始于1979年4月18日，中远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是新中国成立后第一艘驶抵美围港口的中国商船。从此恢复了自新中国成立即中断的中美两同海上运输航线。     

迎接党的十八大交通运输行业重点出版物展示

/《中国交通运输60年》/作者:中华人民共和国交通运输部《中国交通运输60年》为国家级重点图书、《辉煌历程——庆祝新中国成立60周年重点书系》之一。本书由时任交通运输部部长李盛霖作序,部政策法规司组织,部有关司局、直属单位以及各省(区、市)交通主管部门共同参与编撰。本书重点介绍了新中国成立60年来交通运输事业的发展历程和成功经验,生动展示了交通运输     

光辉五十载合作谋共赢——祝贺中远公司成立50周年

在庆贺中远集团公司成立50周年之际,我们欣喜地看到中远的发展与新中国的发展几乎是同步的.在新中国成立12年后,中远就成立了,并成为中国航运业发展的核心所在.如今,中国正成为世界上最大的贸易国,伴随着这种发展,中远也不断壮大,成为世界领先的港航企业之一.     

光辉五十载 合作谋共赢——祝贺中远公司成立50周年

在庆贺中远集团公司成立50周年之际，我们欣喜地看到中远的发展与新中国的发展几乎是同步的。在新中国成立12年后，中远就成立了，并成为中国航运业发展的核心所在。如今，中国正成为世界上最大的贸易国，伴随着这种发展，中远也不断壮大，成为世界领先的港航企业之一。     

新中国第一家中外合资企业——中波轮船股份公司

对外经济合作的示范窗口 中波轮船股份公司成立于1951年6月15日,是新中国第一家中外合资企业,也是中国第一家远洋运输企业,是新中国远洋事业的开拓者。     

全力推进高质量发展 奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章

正2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会、实施"十三五"规划的关键之年,更是长江海事一流强局攻坚之年,长江海事将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,聚焦高质量发展,以"三化"统领一流强局建设,以安全监管和船舶防污监管为中心,打好三大攻坚战,奋力谱写长江经济带和交通强国建设海事新篇章,以优异成绩庆祝新中国成立70周年。     

面临大发展的中国造船业

本文在充分肯定中国造船业在新中国成立后，特别是改革开放后取得突出成绩的基础上，指出中国船舶工业的发展面临着“上规模”、“上等级”的转折点，进而提出应尽快确立中国造船工业为国家支柱产业的论点。     

与中远同年共中远成长--访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

<中国远洋航务>:在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里,广远也迎来了45岁的生日.我们都知道,新中国的远洋事业是从广远起步的.作为中远的长子,请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗?     

迎接党的十八大交通运输行业重点出生的展示

《中国交通运输60年》 作者：中国人民共和国交通运输部《中国交通运输60年》为国家级重点图书、《辉煌历程——庆祝新中国成立60周年重点书系》之一。本书由时任交通运输部部长李盛霖作序，部政策法规司组织，部有关司局、部有关司局、     

壮丽70年 奋斗新时代 征稿启事

<正>2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年。70年来,在党的正确领导下,新中国取得了举世瞩目的成就。尤其是党的十八大以来,在以习近平总书记为核心的党中央正确领导下,中华儿女踏上了实现民族复兴梦想的伟大征程。70年披荆斩棘,70年风雨兼程,海事人同全体中华儿女共铸复兴伟业、共享伟大荣光。为庆祝新中国成立70周年,《中国海事》杂志特别策划"壮丽70年奋斗新时代"专栏报道。专栏拟从70     

“沪通”变“互通”

正"一桥飞架南北,天堑变通途。"9月21日,中国交通报"交通强国海事先行"主题采访团来到沪通长江大桥的建设现场,一进指挥部,豪情万丈的诗词悬在墙壁正中,使人印象深刻。新中国成立以前,长江上没有一座大桥,只能通过轮渡过江,交通十分不便。新中国成立以后,"万里长江第一桥"武汉长江大桥1957年建成通车,此后跨江大桥建设步入快车道,黄金水道上"飞虹座座",海事部门对大桥及桥区通航秩序的监管维护也在不断发展。     

追忆新中国早期贷款海外买造船之路

说到买造船，在航运和制造业发达的今日中国已经不是什么稀罕的事情，但在新中国成立之初的那段艰苦岁月中，买造船却是一个关系国家战略和民族命运的大事。     

70年，航道建设谱写辉煌诗篇

正七十载巍巍风雨,似锦韶华写荣光。航道作为水路运输赖以发展的重要基础,为水运经济的发展提供了坚强支撑。新中国成立以来,中国航道经历了70年峥嵘岁月,在探索中砥砺前行,沐浴着改革开放的春风,伴随着中国经济腾飞,谱写了一段段灿烂辉煌的历史篇章。1航道建设大提速新中国成立之初,我国航道面貌十分落后。我国内河航道航道里程7.36万公里,机动船航道里程仅2.42万公里,几乎处于天然状态,礁石林立,航道窄弯浅险;浅滩密布,航道蜿蜒曲折;基础设施数量少、质量差,严重制约着我国内河运输的发展。     

70年，中国港口用实力镌刻辉煌

正港口是经济的晴雨表。中华人民共和国成立70年,中国港口发生了巨大变化,其发展脉络折射了时代滚动前进、经济不断壮大的磅礴力量。吞吐量增长近千倍,发展速度、营运规模、管理水平都达到世界一流,中国港口取得举世瞩目的成就,交出了一份满意答卷。1434倍,143.51亿吨翻开历史,新中国成立之初,由于外部环境影响,彼时交通运输主要依靠铁路,海运事业发展缓慢,中国港口的货     

中美贸易的桥梁--中远美洲公司的发展历程

1979年4月19日,中远散装船"柳林海"轮横跨太平洋抵达美国西雅图港,这是新中国成立以来首艘挂五星红旗的中国船舶挂靠美国,中美海上运输从此掀开序幕.1982年8月6日,中远在美国加利福尼亚州注册成立了"中远美国注册公司".同年11月,中远开辟了中国至美国东岸的集装箱班轮航线.自此,中远通向美国的海上运输业务全面铺开.     

与中远同年 共中远成长——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

《中国远洋航务》：在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里，广远也迎来了45岁的生日。我们都知道，新中国的远洋事业是从广远起步的。作为中远的长子，请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗？徐惠兴：中远和广远公司的成立，是新中国对外贸易不断发展的需要，也是中国人民重振中国航海事业的迫切要求。50年代，我国的远洋运输主要依赖国外的船队，因此，毛泽东主席提出了要建设“海上铁路”，发展中国远洋运输船队的设想。     

辉煌甲子和谐中波——新中国第一家合资远洋运输企业

中波轮船股份公司(以下简称中波公司)成立于1951年6月15日,是中国与波兰政府合资创办的新中国第一家中外合资企业,也是新中国第一家远洋运输企业. 中波公司总公司设在上海,分公司设在波兰格丁尼亚.公司股东分别为两国政府的代表--中国交通运输部和波兰基础设施部.     

中美贸易的桥梁——中远美洲公司的发展历程

1979年4月19日，中远散装船“柳林海”轮横跨太平洋抵达美国西雅图港，这是新中国成立以来首艘挂五星红旗的中国船舶挂靠美国，中美海上运输从此掀开序幕。1982年8月6日，中远在美国加利福尼亚州注册成立了“中远美国注册公司”。同年11月，中远开辟了中国至美国东岸的集装箱班轮航线。自此，中远通向美国的海上运输业务全面铺开。