何建中:足够的保障是避堵关键

近日记者从交通运输部获悉,今年国庆长假8天,全国公路水路运输平稳有序,共安全运送旅客6.6亿人次,同比增长8.8%;重大节假日小客车免费通行政策首次实施,在各方共同努力下,首战告捷。从交通运输部路网中心监控情况看,国庆长假期间,全国公路网交通流量比往年和平时都有大幅增长,总体运行平稳,局部路段由于交通量增大和交通事故多发导致车辆通行缓慢或者短时拥堵,但没有出现严重阻断情况。随着自驾车旅游持续升温,特别是在小客车免费通行政策的刺激下,     

西部交通建设

<正>贵州将打造国内第一条河谷旅游公路投资约30亿元6月9日,据贵州省交通运输厅消息,贵州将打造全国第一条河谷旅游公路。据悉,贵州省赤水河谷旅游公路项目围绕赤水河而修建,以建设全国第一条真正的旅游公路、第一个完整的旅游公路系统、第一处服务完善的快慢综合交通旅游廊道为亮点,在国内首次采用道路设计随景观布景建设。项目路线工程分153公里旅游公路主线和168公里自行车道、人行步     

收费公路亟待加强政府监管

收费路处于风口浪尖 我国"贷款修路、收费还贷"政策始于1984年.这项政策的出台对于筹集公路建设资金,加快交通基础设施发展,特别是加快高等级公路发展,改善我国公路技术等级结构发挥了重要作用.资料显示,我国90%以上的高速公路、70%的一级公路和40%以上的二级公路都是依靠收费政策建设的.截至2005年底,全国已建成收费公路10万公里,约占全世界收费公路总里程的70%.     

关于高速公路节假日免费通行拥堵问题的对策建议

正自2012年7月24日起,国务院下发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,我国高速公路节假日免费通行政策延续至今。这一政策的推出,降低了广大自驾一族节假日的出行成本,刺激了"黄金周"旅游经济的发展。不过,实施若干年以来,每逢节假日基本都能看到各大高速公路不同程度拥堵的新闻,甚至有的由于拥堵而造成高速公路彻底瘫痪。据2017年上半年《中国高速公路出行大数据报告》分析:对比2016年、2017年全国高速拥堵里程变化,平日拥堵较     

高速公路免费,是喜?是忧?

高速公路免费,一直是车主们的诉求。为此,国务院出台政策做出尝试:"7座及以下小型客车,重大节假日期间将免收通行费"。今年"十一黄金周"正好成为这项政策的"试金石"。对于现在的都市人来说,长假是难得的,高速免费也是头一遭。能一次享受两种"优惠",喜悦心情可想而知。很多有车一族,纷纷加入出行之列:长假出游。但是高速公路成为垃圾场、车辆拥堵成灾、车祸连连……一时间因高速公路免费带来的问题爆发出来。这样的"优惠"是喜还是忧?高速公路是否施行免费问题又成为争论的焦点。     

由路桥收费站引发的思考——说长道短话整治

<正>1984年广东省在全国率先建立路桥收费站,实行公路项目收费还贷政策。这是国家加快公路建设步伐的重要政策。这一政策实施以来,全国各地的路桥收费站如雨后春笋般建立起来了。大大地加快了全国公路建设的步伐,改善了投资环境,繁荣了城乡市场,应该加以肯定。 然而,事物都是一分为二的,路桥收费站在为公路建设筹资立下汗马功劳的同时,也暴露出这样和那样的问题。     

全国客车大赛预备会议在厦门召开

2003年9月1日～2日,建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国公路学会客车学会联合召开的′2004全国客车大赛预备会议在厦门举行.来自全国32家主要客车生产厂家和12家主要客车配套厂家、公交公司、旅游公司、长运公司的领导、专家、代表近百人参加了会议.     

信息园地

1 2010年全国高速公路通车里程将达6.5万公里据悉,2007年全国新改建公路34万公里,其中高速公路4460公里。到今年底,全国公路通车里程为348万公里,高速公路达4.54万公里。到2010年,全国所有乡镇公路通达率将达到100%,行政村公路通达率也将达到100%.全国高速公路通车里程达6.5万公里。2中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位目前,中国公路学会被中国科协列为“学会办事机构职业化改革项目”试点单位。通过对学会办事机构改革创新的探索和研究,不仅对中国公路学会的可持续发展起到极大的促进作用,而且为全国各级学…     

“交通运输+旅游产业”综合、融合发展让“1+1>2”

<正>张家口市张北县和崇礼县的交界处,有一段被誉为"草原天路"的漂亮柏油马路,沿途无处不在的巨大风力风车像是一个个孤独守望时光的巨人,还有桦皮岭和塞北梯田等人文自然景观,伴着河流山峦、沟壑纵横交错、绵延百里。随着"行走"不再仅仅局限于实现旅游的手段,而成为旅游的目的,当公路基建投资出现新标的,经济观察网评论认为,数万亿的旅游公路基建空间将在未来十年中陆续释放。     

黄金十五年 铺就腾飞路——西部大开发以来桂林公路路网建设历程

<正>十五年之前,世纪之交。党中央高瞻远瞩,审时度势,作出了实施西部大开发战略的决策,拉开了建设新西部的宏伟篇章。十五年弹指一挥间,沐浴着西部人开发的春风,桂林公路路网发生了翻天覆地的变化,也给桂林人民出行带来了巨大的便利。【日新月异十五年,公路发展正当时】20世纪80至90年代,由于政策、投资等多方面的原因,公路基础设施建设进程缓慢,路线也仅仅局限于桂林市最重要的旅游干线国道321线和通往湖南的出省大通道国道322线,其余的大部分公路还停     

城市公交2013： 优先加强 依然不足

2013年的城市公共交通亮点频闪，有掌上公交、免费公交、定制公交、手机约车、公共自行车的创新，有公交优先的大政策，有公交都市的创建，一个个举措让人头晕目眩，目不暇接。     

咸崇旅游公路景观及生态建设优化方案探讨

咸宁市生态旅游资源丰富,且极具特色,是全国著名的"桂花之乡"和"中国温泉之乡"。为完善区域公路网布局、带动咸宁市旅游产业发展,需构建集运输、旅游为一体的新型旅游公路。依托湖北省咸崇(咸宁—崇阳)旅游公路景观设计的实践,结合当地丰富的旅游资源和景观序列,提出"绿色休闲百里长廊"的理念,将依托工程的景观及生态建设优化合二为一,并依据该理念对依托工程景观及生态建设提出优化方案。     

关于加强市级公路管理工作的思考

在经济新常态下分析研判公路发展面临的形势,是做好公路工作的前提和基础。国家公路交通发展政策、国家经济发展战略、综合交通枢纽和物流枢纽的建设将为公路交通发展提供了前所未有的机遇。同时也面临着项目推进受制约、资金周转压力大、新的公路发展投融资机制尚未建立、公路管理体制不完善、道路超载现象越来越严重、治理难度大等新挑战。面对挑战,我们必须在公路建设、公路养护、路政管理、治超工作、文明执法等方面加强管理。     

“站运游”融出新“玩法”

正"将道路客运优势与旅游资源相结合,走站游结合、运游结合之路,这是道路客运转型升级的一大突破口。"据相关数据表明,近5年来,道路客运量持续下滑,每年下滑率接近20%,而2017年上半年,公路客运市场降幅为8%-10%,部分线路实载率不足20%,班线停运率达到10%-20%。而又有另一数据显示,2016年全国旅游总收入同比增长13.6%,2017年上半年,国内旅游人数比去年同期增长13.5%。与此同时,根据旅游业"十三五"发展规划预测,至2020年旅游消费的需求将呈现爆发式增长。     

浅谈公路交通发展与环境保护

"九五"期间,交通基础设施建设取得了卓有成效的业绩,为我国经济建设做出了巨大的贡献.交通部还规划了第二个高级公路网建设阶段,即2000～2020年,建成总长3.5万公里的"五纵七横"12条国道主干线公路系统.这个系统将连接全国现有的467个城市中的203个,占43%,大约覆盖6亿人,占全国总人口的50%.公路建设的快速发展为我国交通事业描绘出了一幅美好的蓝图,但由公路建设而带来的环境的严重恶化却日益加剧,从而成为公路发展的负面因素.为此,我们必须在加快公路发展的同时高度重视环境保护,这样才能真正地促进公路的发展.     

热再生技术在公路养护中的应用

公路养护热再生新技术既解决了传统养护中粉尘污染、废料堆放、堵车扰民等问题,还实现了不打碎骨料,对原路面材料100%原价值再用,节约材料,环保绿色。在"十二五"期间,公路养护事业将面临新形势和新任务,云南省作为全国公路大省,提高养护水平和养护效率将是一项任重道远的工作,公路热再生新技术的推广将实现云南公路绿色养护的理想。     

图解:用数据告诉你2017春运

正2017年春运正式落幕,据交通运输部大数据显示,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次,是名副其实的全国人口大迁徙。而铁路和公路成了发送旅客的主力,其中高铁出行占了铁路出行的六成。看客流:增长且出新40天的春运里,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次。民航春运期间,出港旅客主要集中大中城市出发前往旅游城市的航线。出港航班客座率平均超过85%的城市:乌鲁木齐、杭州、上海、西安、广州等     

科学管养打造和谐公路 完善服务全力迎接国检——广西壮族自治区贵港公路管理局

在全区交通运输事业大建设、大改革、大发展的新形势下,为全力迎接2010年全国干线公路检查和全区公路检查,贵港公路管理局围绕“发展现代公路,奉献一流服务”的目标,不断加快公路建设和路网改造。“十一五”期间,贵港公路管理局计划完成总投资15亿元,新增二级公路里程300km,大面积提高了技术等级,再创贵港公路建设新局面。     

江苏:公路客运投入运力3.1万辆迎春运

2013年春运将从1月26日开始,江苏省公路客运将投入运力3.1万辆。春节七天,江苏省将继续执行7座以下小客车免费通行政策,公路部门承诺所有收费站均做到"不落杆、不发卡",提高通行效率。据悉,受高铁客运量增加、区域经济整体环境变化以及学生流提前释放等因素影响,2013年春运江苏省道路客运量将呈现小幅增长。春运期间,全省将投入班车客运车辆2.4万辆,包车运力7000辆,公路运输继续发挥"兜底"作用,不让一名旅客买不到票在客运站过年。省运管部门将进     

信息园地

<正>1全国公路科学技术成果推广会在广州举办随着公路建设事业的不断发展,交通运输部西部建设科技项目管理中心及中国公路学会组织评定的中国公路学会科学技术奖中涌现出一大批优秀科技成果。为在全国范围内进一步推动这些科技成果的转化和应用。中国公路学会于5月在广州举办了"全国公路科技成果推广会"。来自全国公路行业的工程管理和技术人员100多人参加推广会。会上山西省交通科