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台州电动车展会是电动两轮车塑件和电机价格走向的风向标。业界人士发现,在其他一些地方展会逐年萎缩的情况下,台州展会却逐年兴旺,今年达到了极盛,无论是参展企业、展会规模,还是参观人数都超过往届,令人为之振奋。让人感到意外的是,今年国内知名大整车企业和当地大整车企业竞相登场,占据了展会最有利的位置,成为了展会的主角。而在往届当主角的台州本地强势零部件企业则被挤到了边缘区域,充当了展会的配角。实际上,从台州展会的布局中就可以看出,整个国内电动两轮车市场竞争的态势和零部件企业所处的地位。在采访部分零部件企业的过程中,记者感受到,过去一年打价格战的结果都是让零部件企业来埋单。零部件企业由过去吃鸡肉步入到现在的吃鸡肋的状态。 相似文献
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近年来,电动自行车产业的竞争已经处在胶着状态,胜败逐渐出现端倪。去年至今不到一年的时间,铅酸电池的价格战已经将众多的企业掀翻在地,败者动弹不得,胜者只剩下寥寥数家;大型整车企业去年一波的以旧换新活动,硬是将一批中小企业的品牌砸得落花流水。大型整车企业在销售市场上纵横捭阖、所向披靡的同时,不停地在全国各地跑马圈地,扩张势力范围。台州这块本来就炙手可热的制造基地,由于一批来自无锡、天津、山东等地的大型整车企业前往扎堆,而备受业内关注。 相似文献
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一年一届,这次已经是第六届的台州展会,将在2009年3月8—10日在黄岩举行。据主办方的台州自行车行业协会有关负责人介绍,在2008年12月中旬举办展会新闻发布会后的不到半个月时间里,所有的参展摊位已经被预订一空。为了满足参展企业的需要,主办方将露天广场搭建展棚让给那些没有预定到展位的参展企业。由此可见,这届台州展会的“爆棚”大大超出主办方的预料。台州展会从开始时的不冷不热到最近几年的逐年升温,一直到今年的未展先热,难道是台州塑件企业形势大好,订单特别地多的缘故?现实回答是,并非如此。 相似文献
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本文介绍了美国通用汽车公司的2.0升、2.8升V—6发动机的设计改进,这些改进有助于提高发动机的容积效率,减少内部摩擦,降低往复惯性力,提供更精确的点火正时并具有简化的特征,也具有更耐久的附件驱动系统。这两种发动机上面和下面的附件还有更可靠的机油密封,并扩展了其外观的特殊功能。通用汽车公司的工程人员称这两种改进的发动机为“第Ⅱ代”(GenⅡ)的设计。 相似文献
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如果仅仅以为是台州企业的思想解放、敢于创新的精神,才成就了目前这样一个全国著名的电动自行车生产基地是不全面的;如果仅仅以为是台州企业家们的抓住了大好的机遇,才获得了如今强大实力与品牌知名度也是不够的。透过那种铺天盖地、无孔不人的“台州制造”的产品,我们看到的应该是以台州企业、协会和政府构筑的“金三角”所形成的合力。 相似文献
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奔驰家庭的丰富资源也是GLK取之不竭的创意宝库。
除了在外形上更接近GL级之外,GLK在性能上则向经典的G级越野车看齐。 相似文献
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走进台州宏利汽车零部件有限公司(玉环万向驱动轴厂),一个常见的中型生产企业的普通厂房和办公室首先映入眼帘,但不寻常的却中这位小满30岁年轻总经理的业绩,令人吃惊。因此采访也就先从“年轻”开始。 相似文献
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"CIVIC"一词有"公民的、市民的"之意。自诞生起,Honda CIVIC(本田思域)就凝结着"将最先进的技术和最人性化的设计交给大众消费者"的理想,这正是创始人本田宗一郎"为普通市民造车"的初衷所在。发展至今,思域已历经八代的演变。在9月16日开幕的成都车展上,东风本田发布了备受各方期待的第九代思域。 相似文献
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据浙江台州海关统计资料显示,2005年该市共出口摩托车(含装辅助发动机自行车)45.2万辆,价值1.8亿美元,较上年分别增长41.8名和61.1%;平均出口单车价格398美元,同比增长13.6%。其摩托车出口市场已由东南亚向欧美转移。 相似文献
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如果以常人的眼光看台州的电动车产业,就会明显的感到她的非同寻常:短短几年时间台州已经成长为中国电动车生产的一个重要基地,据台州自行车行业协会会长邱晓兴先生介绍:台州不仅有占到全国总量的80%的电动自行车塑件产量,还有产量每年翻番式增长的电机、年产80万辆的整车和品种多样的配件,形成了势如破竹的态势,台州已迅速崛起为重要的电动车整车及配件生产与集散地,在我国电动车整车、塑件、电机、模具等方面形成了无可比拟的区位优势,并在一定程度上引领了行业的潮流。正因为如此,2007年的第四届中国台州(黄岩)电动车及零部件展览会显得空前火爆,第一次参加台州展的中国自行车协会理事长王凤和说,没想到,台州展的规模如此之大,令我感到惊讶。此次电动车展会设置室内展示场8000多平方米,国际标准展位500多个。 相似文献