代理进出口结汇有补充规定

国家外汇管理局最近对代理进出口项目下的结汇/售汇等有关部门作出如下补充规定: 1、代理出口项目下的收汇可由代理方指定银行结汇,也可以将外汇原币划转委托方,由委托方结汇。2、代理进口项目下的用汇,代理方持有《结汇、售汇及付汇管理暂行规定》中规定的正本有效商业单据和正本有效凭证的,由委托方将人民币划到代理方人民币帐户,代理方按规定外汇     

改善资本项目管理迈出重要一步——访商务部国际贸易经济合作研究院学者夏平博士

国家外汇管理局允许个人购买外汇投资海外证券市场，有可能真正实现“藏汇于民”。虽然现在市场仍存在人民币汇率的升值预期，但投资者能够通过海外证券投资的收益来弥补汇兑损失。因此，这项新政策实施後，预料会有更多的中国居民购买和持有外汇资产，进行证券投资，有利于改善中国的外汇储备结构，减轻外汇储备增长的压力，减缓人民币升值的幅度。[编者按]     

自贸试验区外汇管理政策效果及建议 ——以河南省为例

当前,我国的外汇管理政策始终坚持真实性、便利化、防风险的管理原则,在业务真实、合法的背景下,最大限度地为企业提供便利,切实便利服务创新发展地区的外汇业务办理.经济的发展需要政策的扶持,自贸试验区作为国家的试验田、制度创新的先行区,也亟须各种外汇管理创新政策的支持,以进一步优化自贸试验区营商环境,提升跨境交易便利化水平,...     

道路危险货物运输监管过程分析及对策研究

为了确保危险货物运输安全,加强危险货物的道路运输管理,在对危险货物运输事故原因、危险货物运输监管过程中的各部门职责进行全面、系统分析的基础上,提出现阶段我国道路危险货物运输监管政策中存在的主要问题,并针对具体问题制定相应的精细化运输管理对策,强调用科技推动精细化管理,实现危险货物在运输过程中的实时跟踪与监控,从而完善现有的运输监管体系,促使我国的道路危险货物运输管理从"被动处理"向"主动预防"方向转变。     

从外汇管理角度浅析跨境贸易人民币结算影响及建议

为促进贸易便利化,国家试行跨境贸易人民币结算,对在实行该政策中存在的问题和影响,本文从外汇管理的角度进行了分析,并提出了相关建议。     

基于结构方程模型的城市居民出行方式选择研究

研究居民的出行方式是优化出行结构、科学制定交通需求管理措施的前提。目前针对居民出行方式选择的研究多集中在个人属性和出行特征方面,没有考虑交通供给水平和城市规模的影响。文中在山西太原、运城和吕梁3个规模不同的城市进行居民出行调查,选取个人属性、出行偏好、出行特性、交通供给水平、城市规模和出行方式作为变量,构建居民出行方式选择结构方程模型进行出行行为研究,为交通部门制定交通需求管理政策和优化居民出行结构提供依据。结果表明,经济特征对个人属性的影响最大,经济条件越好的出行者越有可能选择私家车出行;公交供给越充足或停车位供给越少,居民越有可能选择公交车出行;出行偏好期望越高、出行距离越远、出行次数越多的居民选择私家车的概率越大;高峰期出行和工作出行时选择公共交通的概率更大;大城市居民相比中小城市居民更倾向于私家车出行。     

车辆购置税新政给行业带来的影响

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税.随着《车辆购置税暂行条例》的废止和《车辆购置税法》的实施,国家税务总局、工业和信息化部、公安部三部委联合出台了多项政策,如:"一车一票"、票证关联、配置序列号管理、机动车减税、免税政策等. 笔者现对这些与车辆购置税有关的新政进行了整理,并将它们对企业和行业的影响...     

国内外货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理政策研究

通过对比分析我国与美国、欧盟、日本等发达国家货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理政策,总结了我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理在法律层面、技术层面和监管层面的不足,分析了国外相关经验做法.结合我国货运车辆驾驶人疲劳驾驶管理现状,提出了预防管理的政策建议.     

基于融合式外部监管的工程建设项目安全管理范式

该文通过对国内工程建设项目安全管理现状进行的分析,定义了"融合式外部监管"的概念。通过对安全管理组织机构的改进和安全管理流程的再造,建立了基于融合式外部监管的工程建设项目安全管理范式,并具体说明了相应的工作内容和方式。     

某6×6专用车分动器悬置分拆性浅析

分拆性评估是对车辆系统或零部件分拆性的评估方法,对于指导车辆维修具有重要意义。从技术性指标和环境性作指标两个层面来确立评估体系,以分拆效率、紧固件百分比、可达性差的零件百分比、标准化件数量、分拆噪声、油气尘释放等6项参数来确定具体评估体系,建立分拆性的评估方法,适用于零部件级、各大总成级或整车级分拆性评估。以某6×6专用车的分动器悬置为例,分析了零部件级及整车级的分拆性,验证了分拆性评估方法的可行性。     

1994年中国汽车市场框架分析

一、宏观环境决定了汽车市场不致出现再大滑坡1.强化宏观调控,使我国经济明年仍能较快增长具备了可能,从而汽车市场也就失去了大滑坡的基础。由于中央6号文件出台的时机比较及时,措施比较得力,政策实施过程中掌握的比较适度,因此,6号文件出台后,我国的经济形势已出现积极的变化。首先表现在金融领域:违章折借、乱集资的局势得到了初步控制,国库券发行任务超额完成,居民储蓄存款稳步回升,外汇调剂市场汇价趋于稳定。其次表现     

亚洲主要劳动力输出国家境外就业政策与实践

促进本国公民到境外就业是部分亚洲国家扩大就业、赚取外汇、解决民生问题的重要做法.为实现上述目标,保护本国移民工人,促进移民有序流动,亚洲主要劳动力输出国家都推出了相应的政策、措施.本文将介绍这些政策和措施.     

任志刚呼吁订立投资基准

金融管理局总裁任志刚于六月十五日，在其网上专栏《观点》中指出，不论是个人理财，或是外汇基金的管理．订立投资基准都是一个很有用的做法。他说，订立投资基准目的，是要为投资者的风险承受能力、对流动资金的需要以及希望取得的长期投资回报之间取得平衡。     

基于绿色交通的拉萨公共交通出行引导研究

在绿色交通的条件下,以层次分析法对拉萨市居民公共交通出行的影响因素进行分析,得到居民公共交通出行主要影响因素是经济性和环保意识,其次为便捷性和个人偏好以及出行者的年龄.提出以提高经济性和增强环保意识为主,兼顾便捷性和个人偏好以及年龄为辅的公共交通出行引导策略.     

新型城镇化背景下中小城市停车发展策略初探

回顾现代大城市不同机动化发展水平阶段的停车发展策略,总结停车发展共性规律及主流价值取向.结合中小城市独特的出行特征,提出新型城镇化背景条件下的停车发展之路,即通过构建高水平的非机动化出行环境,引导居民出行方式转变,在机动化可控范畴期间,转向主动式的"引导停车需求"发展阶段,以此为主线,从规划、管理、政策、技术方面提出发展策略框架建议.     

认证机构在汽车行业中的监管风险研究

本文以“认证机构在汽车行业中的监管风险研究”为题,旨在探讨认证机构在汽车行业中面临的监管风险,并提出相应的应对策略。首先介绍了汽车行业中的认证机构的定义、职责、作用和影响力。其次,对监管风险的概念进行了理解,包括风险的分类、来源以及对汽车行业的影响。接着,分析了认证机构面临的内部管理风险、外部环境的监管风险以及法律与道德风险。然后,研究了影响认证机构监管风险的因素,包括政策和法规环境、经济和市场因素以及技术和创新因素。在此基础上,提出了认证机构监管风险的应对策略,包括加强内部控制和合规管理、与政府监管机构的合作与沟通以及公众参与与信息透明度。最后,通过案例分析,深入探讨了汽车行业中认证机构监管风险的具体情况和启示。     

国内外汽车工业信息摘集 1985年5～10月

▲国务院决定对单位和个人购买汽车征收车辆购置附加费,作为公路发展基金。由生产厂代征,费率为销售价10％,进口车由海关代征,费率为征收关税和增值税后组合价的15％。(①4.27) ▲对外经贸部为限制汽车进口,控制外汇,严格执行进口汽车管理规定,发出进口汽     

内河航运公司安全管理体系运行现状浅析

针对内河航运公司安全管理体系运行过程中存在"两张皮"现象,通过查找原因,从人员、机制、监管等多方面进行分析。在此基础上,结合直属海事局的管理做法及内河安全管理工作实际,提出了加强机制建设、强化宣传教育、抓好基础管理、强化日常监管等多项工作建议。     

基于MNL模型的居民出行方式选择行为研究——以南方某小城市为例

为明确城市居民出行方式选择的关键影响因素，调节城市居民出行结构，提高城市交通系统效率，以南方某小城市居民出行数据为研究对象，基于随机效用最大化理论构建多项MNL(Multinomial Logit)模型，分析了个人属性、家庭属性和出行方案属性对出行方式选择产生的作用。通过分析MNL模型统计回归结果，得出以下结论：1)个人属性中，年龄、性别、个人月收入、受教育程度、驾照拥有情况对居民出行方式选择行为有显著影响；2)家庭属性中，住户小汽车拥有情况和摩托车拥有情况对居民出行方式选择行为有显著影响；3)出行属性中，出行时间和出行目的对居民出行方式选择行为有显著影响，而出行费用在出行选择过程中没有显著作用。     

高速公路建设质量管理“3A”监管体系的建构

高速公路建设具有参建单位多、所涉群体广、协调任务重、信息共享和质量管控难等特性。为了大力提升项目质量,确保质量管理落于实处,建立了高速公路建设质量管理"3A"监管体系。该体系的建构是高速公路建设质量管理体系的重要组成部分,推动全方位监管,确保协同管理见实效;推行全要素监管,确保源头管理质量;推进全寿命周期监管,确保全程管理效益。