我们的环境变好了吗? 汽车消费者权益现状大调查

你遇到过汽车质量问题吗?合法权益遭到侵犯怎么办?你有过维权经历吗?维权失败是忍气吞声还是勇往直前?你听说“汽车三包”吗?在“汽车三包”正式实施两年之后,汽车消费者的权益是越来越受保护还是停滞不前?每一个车主,在买车、用车的过程中都会遇到上面的问题,但有多少人会认真思考这些问题。家用汽车大调查再次启动,参与车主近万名,为您呈现一个真实的汽车消费权益环境。     

大限将至 且行且惜

<正>悬刀在颈,大限将至。工信部的油耗规定将在2015年正式开始对汽车企业进行考核。这一把鬼头刀随时都会砍向汽车企业的命门。大限来临之前,汽车企业表现各异,究竟能否逃出生天?迷雾重重。从另一方面讲,油耗降至6.9L/100km的规定,确实是利国利民的好规定。《家用汽车》在2015年1月细数汽车企业、消费者、专家学者等方方面面,让读者对于2015年汽车行业的大限有一个全面的了解。     

汽车安全掉头技巧

所谓汽车掉头,是指汽车方向作180°改变。怎样才能使汽车做到安全掉头呢?下面从汽车掉头地点的选择和掉头的基本操作方法两个方面加以介绍。1.地点的选择汽车掉头,必须严格遵守《道路     

汽车行业知识产权的开发和应用研究

介绍了我国汽车企业专利申请状况,对我国汽车专利技术开发与利用进行了SWOT分析,提出了加强我国汽车企业知识产权工作和技术创新的对策。     

汽车维修企业生产管理模式分析

介绍了汽车维修企业采用的两种生产管理模式，并作了较详缅比较，为汽车维修企业的管理者结合本企业的实际进行生产管理提供借鉴。     

以何致青春

时值电影"致我们终将逝去的青春"正在热播,那一幕幕年轻时的片段被重新搬上银幕,让人温馨的同时,也勾起了很多80后对过去的缅怀。观影之后,唏嘘的同时,这部影片也引起了记者对于汽车行业的思索。拿什么去致青春?翻看汽车企业的广告,宣传语,不难发现,几乎所有的汽车企业都把受众目     

执行《分步实施办法》提高企业素质

横县汽车修理厂为了保持甲类企业的标准，强化了汽车维修管理，制定了3年技术规划，采取人才引进和培训等措施，使该厂连续两年通过甲类企业的年审，汽车运输管理部门应加强整顿维修行业，促使甲类企业不断提高素质。     

七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》

正2月26日,工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部等七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知,要求汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。《办法》提出,电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。电池生产企业、汽车生产企     

哈尔滨市汽车维修企业安全生产标准研究

随着汽车行业的发展以及企业安全生产工作的加强,防止职业危害已成为我国的一项基本政策和发展社会主义经济的重要条件。文中通过对哈尔滨市汽车维修企业安全生产工作的深入调研,分析哈尔滨市汽车维修企业存在的问题,编制《汽车维修企业安全生产标准化考核标准》,主要分为基础管理、设备设施安全、作业环境与职业健康三部分,为全面提升哈尔滨市汽车维修企业安全管理水平提供借鉴。     

切身体会——与Jeep 4000的亲密接触

一个月前,《家用汽车》杂志社的编辑给我打电话。“想开大切吗?”“当然,哪天?能开几天?”6缸小切已经开了两年,V8大切正是我下次换车的目标。连珠炮似的询问藏不住内心的急切与渴望。“两周后去提车。附加条件是,做一个关于大切的专题。”“没问题。”我就知道,天上怎么会掉馅饼?