人体工程学在车身设计中的应用

利用人体工程学所提供的人体尺度的百分位值，制作代表最小和最大身材的人体模型样板，进行车身室内的人体工程布置设计，可基本确定车身座室的形状尺寸和结构尺寸，并能满足世界上９０％以上的人体需要。利用二维人体模型可确定前后排座的Ｈ点，前排座的位置，仪表板断面形状，位置及操纵机构的位置，顶盖及前后窗的位置，后排座和后围板位置及确定车身宽度等。利用人体工程学进行轿车车身室内布置设计是使车身具有良好的舒适性操纵     

五十铃GIGA——基于人体工程学概念的货车设计

1.满足新法规的大批新车型涌现 最近大型货车市场上出现了许多新动向。1994年11月,五十铃推出一种新理“Giga”系列货车,紧跟其后,它的竞争对手日野、三菱和日产柴也将其货车进行了表面修饰和规     

人体工程学在计算机辅助汽车驾驶室布置中的应用

本文应用人体工程学成果在ＡｕｔｏＣＡＤ环境中开发汽车驾驶室的内部总布置设计软件的方法，利用本软件可快速确定出驾驶员人体特征曲线，并通过对调整有前布置参数使驾驶员获得作乱工作状态，为驾驶室合理布置提供论理依据，同时还可校核已有驾驶室布置的合理性。     

摩托车造型中的人体工程学研究与设计

摩托车的人体工程设计是摩托车造型设计的重要内容之一，研究乘坐时的舒适乘坐姿态和人体结构尺寸，以提供舒适乘坐的整车及与其相关部件的设计参数。     

基于人体工程学约束的汽车驾驶员动态H点人体机构的研究

建立了汽车驾驶员动态H点人体机构模型．利用人体工程学约束的方法，分析了驾驶员H点调整及靠背角调整时的人体机构的运动规律。     

客车座椅设计与人体工程学

通过人体工程学分析，探讨了客车座椅的外形曲线、体压分布和几何参数等问题，提出了客车座椅的设计必须和人体工程紧密结合，依据人体的基本尺寸、生理特性和心理反映进行设计。     

人机工程学与汽车设计初探

社会的发展、技术的进步、产品的更新、生活节奏的加快……等等一系列的社会与物质的因素,使人们在享受物质生活的同时,更加注重产品在"方便"、"舒适"、"可靠"、"价值"、"安全"和"效率"等方面的评价,也就是在产品设计中常提到的人性化设计问题。这也就是人机工程学问题,一个好的产品,绝对是一个符合人机工程学原理的产品,只有把人-机有效的结合起来,才来发挥人的最大能动性和机械的最大使用性。     

基于人机工程学的汽车驾驶室座椅设计研究

随着现代科技的快速发展和人们生活水平的提高,汽车仅作为代步工具已不能满足人们的需求.驾驶者对于汽车的舒适度要求越来越高.在汽车设计开发过程中,人机工程学的运用越来越广泛.文章从人机工程学的角度出发,对汽车驾驶室座椅的设计提出了建议,供汽车设计师参考.     

试论汽车内部设计

本文对现代汽车内部设计的目标，设计时所受到的条件约束和解决方法作了分析，充分利用空间和人体工程不的研究成果，确保“人，车，环境”和谐统一是汽车内部设计重要目标。其中安全设计和舒适性设计又占有重要的地位。本文给出了人体工程学图８幅。