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德国政府透露.德国方面要在意大利对“歌诗达·协和”号事故的调查结果出来前向IMO提交自己的邮轮安全计划.以此向意大利政府施压。 相似文献
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2012年1月13日,“歌诗达协和”号重演“泰坦尼克”号惨剧。同样的豪华游轮。同样的触礁事故,但这次触礁惨剧却没有换来凄美的爱情故事,取而代之的是船长的牢狱之灾与谴责升级。随着里沃那港务局官员格雷格里奥·德法尔科对“歌诗达协和”号船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺(Francesco Schettino)大喊的“你……回到船上去!”被意大利人印到丁恤上,邮轮水上安全问题再一次被推到了舆论的风口浪尖。 相似文献
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意大利邮轮搁浅重演“泰坦尼克”号悲剧 总被引:1,自引:0,他引:1
新年伊始,意大利籍邮轮“歌诗达·协和”号在风景秀丽的意大利西部吉利奥岛附近海域发生触礁搁浅事故,造成严重的人员伤亡和财产损失。而此次海难又恰逢“泰坦尼克”号沉没100周年前夕,海上人命安全再次成为世人关注的焦点。 相似文献
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2012年1月13日,”歌诗达·协和”号倾覆。时隔仅仅1个月.网上再次爆料意大利一艘邮轮在运营中主机停车、起火。这些关于客船安全问题的灰色报道扑面而来.不仅让平民百姓心有余悸更让业内人士深感不安。 相似文献
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在2012年1月16日召开的国际海事组织稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)会议开幕典礼上,国际海事组织秘书长Koji Sekimizu向“歌诗达·协和”号邮轮事故船舶的受害者表示深深的同情和慰问,并对意大利海岸警卫队连夜实施救援行动,并持续不断地派遣巡逻艇、拖轮、直升机以及潜水队参与搜救,从而确保了极大部分的受害者生还,创造了意大利海岸警卫队搜救历史的行为表示最衷心的感谢。 相似文献
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1月26日,邮轮“歌诗达•威尼斯”号到达深圳蛇口邮轮母港,蛇口海事局积极配合有关单位,保障邮轮平安进出港。经排查,13例有发热史的乘客检测结果均为阴性,排除排除新型冠状病毒感染,船上4973名游客有序下船,原计划26日准备登船出游的5155人全部取消了航程。 相似文献
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<正>2010年10月10日,国际豪华邮轮公司歌诗达旗下"浪漫号"邮轮以上海为母港起航,经厦门到达台湾的高雄、台中和基隆, 相似文献
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随着后疫情时代国内沿海邮轮的逐步兴起以及未来多点挂靠政策的逐步放开,我国邮轮港口之间必将迎来更多的合作机遇,如何尽快从单一的竞争模式向更加紧密合作的竞合关系转型是业界面临的重大发展课题2006年,歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜”号在上海首航,拉开了中国邮轮旅游时代的序幕,此后10年间,中国邮轮游客人数呈爆发式增长之势,并由此带动了一批沿海邮轮港口的建设。 相似文献
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不同于往年各邮轮公司以华北市场为第二战场,2017年起各大邮轮公司纷纷加码华南市场,华南各邮轮港口均受到青睐一、国内主要邮轮母港竞争激烈,邮轮公司寻求新的增长点1.上海母港竞争激烈,供应趋于饱和自2006年歌诗达邮轮"爱兰歌娜"号以上海为母港首航以来,上海即成为各大邮轮公司抢滩中国市场的最前线。 相似文献
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"1+1﹥2,吴淞口国际邮轮码头和上海港国际客运中心要抱团发展,要共同展示中国上海这个大都市的魅力,抱团发展定能打造成为亚洲第一国际邮轮母港""中国现代邮轮产业起步之年应该是2006年。该年的7月3日意大利歌诗达邮轮公司的‘爱伦歌娜’号邮轮从上海港国际客运中心启航,开启了从上海至日韩真正意义上中国沿海现代邮轮的始发港航线". 相似文献