铁路2009年前五月投资增164．6％

2009年前五个月，国家铁路和合资铁路完成投资1486．73亿元，比2008年同期增长164．6％。其中铁道部投资完成1185．55亿元，比2008年同期增长137％；地方政府及企业投资完成301．18亿元，比2008年同期增长388．5％。地方铁路完成投资4．17亿元。全国铁路基本建设共完成投资14909亿元，比2008年同期增长161．8％。国家铁路和合资铁路完成新线铺轨19283km，复线铺轨1923．8km；新线投产O．8km，电气化铁路投产13858km。地方铁路新线铺轨14．2km。全国铁路共完成新线铺轨1942．5km。国家铁路更新改造完成投资33．28亿元，国家铁路机车车辆购置完成投资165．50亿元。     

铁路营运成本与物资供应成本关系的探讨

铁路营运作为铁路运输生产的重要组成部分，每年都要消耗十几亿甚至几十亿的物资。据统计，１９９６年铁路营运成本支出较１９９４年提高了２０％，其中材料消耗金额上升了１４８％，燃料消耗金额较１９９４年上升了８５４％。这些物资供应效果与效率对铁路营运生产有...     

抓住机遇全面推进铁路保价工作

2004年铁路保价系统认真贯彻铁路跨越式发展战略，抓住第五次大面积提速调图的有利时机，坚持以旅客货主为中心，强化服务意识，大力拓展市场，加强安全防范，实现了保价收入的大幅增长和服务水平的明显提高。保价收入完成17.56亿元，同比增收1．76亿元，增长11.1％；其中货运保价收入完成16.25亿元，同比增收1.69亿元，增长11．7％；行包保价收入完成1.3亿元。同比增收572万元，增长4.6％。大幅超额完成了2004年保价收入16亿元奋斗目标。     

铁路建设进入高峰期

2009年全国铁路工作会议于1月2日圆满结束。在这次会议上，铁道部部长刘志军表示，中国大规模的铁路网建设正在进入有史以来的最高峰。从2009年开始的4年内，中国铁路平均每年都将至少完成6000亿元基建投资。2009年铁路计划完成基本建设投资6000亿元，这一数字较2008年3300亿元的基建投资规模激增81.8％。从2010年至2012年，铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，     

铁道部发行第三期铁路建设债券

经国家发改委核准，铁道部于2008年11月11日通过银行间债券市场债券发行系统公开发行2008年第三期中国铁路建设债券300亿元，其中7年期品种200亿元、15年期品种100亿元，招标利率区间均为3．52％～4．52％，招标总量为225亿元。     

企业动态

攀钢与中铁物资成都公司加强战略合作共同发展铁路用钢，中铁现代物流科技股份有限公司被评为“2008年度中国物流百强企业”，中国铁路物资北京公司领导带队参加各钢厂用户座谈会，中国北车25t轴重铝合金运煤敞车通过验收，宝钢股份与中国重汽结成战略合作伙伴，中国北车拟投80亿元在大连建基地     

企业动态

攀钢与中铁物资成都公司加强战略合作共同发展铁路用钢，中铁现代物流科技股份有限公司被评为“2008年度中国物流百强企业”，中国铁路物资北京公司领导带队参加各钢厂用户座谈会，中国北车25t轴重铝合金运煤敞车通过验收，宝钢股份与中国重汽结成战略合作伙伴，中国北车拟投80亿元在大连建基地     

强化基础 规范管理 努力开创北京局物资工作新局面

1 2009年主要工作回顾 1．1主要任务指标全面完成 物资部门采购进料总额为55．6亿元，为年计划的111％；供应总额为55．5亿元，为年计划的110％。物资供应兑现率达到了99．9％，比计划指标高出1．9个百分点：物资采购节支完成1．78亿元，为年计划指标的118％，同比增加2084万元：完成再生资源回收上缴数量11．4万t，实现再生资源销售收入2．57亿元，修旧利废完成1．5亿元：设备完好率完成94％，较计划指标提高了2个百分点。设备利用率完成63．8％，较计划指标提高了8．8个百分点。全年处置闲置设备、不良资产3697万元。     

干线铁路

实施西部大开发战略十年铁路货物发送量增两倍 近日从铁道部了解到，西部大开发战略实施以来，中国西部铁路规划建设取得了重要进展，运输经营迈上新台阶，2008年，西部12省区市国家铁路分别完成旅客、货物发送量29556万人、109350万吨，较10年前分别增长65％、200％，为西部地区经济社会发展做出了重要贡献。据铁道部发展计划司副司长严贺祥介绍，2000年到2008年西部铁路建设投资完成5026．5亿元，     

兰州局深度挖潜提效全力实现增运增收

2009年以来，兰州铁路局在铁道部的正确领导下，认真落实局长、书记座谈会精神，积极开动脑筋，大力开展增收节支活动，运输效率和效益稳步提升。截至2009年8月9日，全局完成货物发送量5208．2万t，较进度计划增运321．2万t、增长6．5％，同比增加628．9万t、增长13．7％；完成运输收入83．75亿元，较进度计划增收8．46亿元、增长11．23％，同比增加17．9亿元、增长27．18％，实现了增运增收的目标。     

透析中国铁路建设万亿资金由来

按照《中长期铁路网规划》实施纲要精神，从2005年开始到2020年，我国将投入两万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1200亿元以上，其中2007年铁路建设资金将达到2560亿元。根据《铁路“十一五”规划》要求，中国将建设铁路新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既柯线复线8000公里，既有线电气化改造15000公里。2010年，全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线和电气化比例均达到45％以上，快速客运网总规模达到20000公里以上，煤炭通道总能力达到18亿吨，两部路网总规模达到35000公里，形成覆盖全国的集装箱运输系统。在“十一五”期间，中国铁路建设将完成投资1．25亿元，面对单一的资金获取渠道和巨大的资金缺口，中国铁路未来发展将何去何从……[编者按]     

铁路走向市场必须坚持物资的计划归口管理

1当前铁路面临的严峻形势当前，包括我局在内全路连续亏损、效益滑破。前3年我局累计资金挂帐缺口18．7亿元，客货运周转量下降，1997年全局客发减少1580万人，下降达10．7％。换算周转量减少82亿t·km，下降5．l％，货运日请求车明显减少。春运期间全面客运数量比L年增长1．6％，其中公路增长4．5％，民航增长对．5％，而铁路下降4．7％，这已是继1995年春运比1994年下降9．3％以后的连续第二年下降，更为严重的是，1996年6月，在全国铁路上行驶的火车，每天有20万个座席虚糜，相当于每天有150列空车在空跑，真是触目惊心！铁路占运输市场…     

坚持科学发展，促进区域经济——来自中国地方铁路的报道：以科学发展观统领中国地方铁路的全面发展

“十五”时期是我国历史进程中不平凡的五年，在铁道部党组正确领导下，地方铁路事业取得了突飞猛进的发展，在跨越式发展思想指导下，在科学发展观指引下，在全面建设小康社会目标推动下，地方铁路无论在基点投资，运输经营，还是改革发展等各方面都成绩巨大。“十五”期间新线铺轨800公里，完成投资90亿元，其中铁道部投入约10亿元，国债约30亿元，完成旧线技术改造800公里。完成客运量2250万人次，旅客周转量22亿人公里，货物发送量6.5亿吨，货物周转量360亿吨公里，运输收入80亿元，上缴税金3．3亿元，比“九五”有较大增长，货运量增长72．2％，运输收入增长69％，上缴税金增长95％。     

相互拖欠与企业效益

相互拖欠与企业效益中国铁路物资成都公司张永发＂三角债＂在全国得到了遏制，代之以新的相互拖欠迅速出现并愈演愈烈，已经蔓延到生产、流通、消费各个领域。它困扰着企业生产经营活动，是急待解决的问题。本文以某物资公司１９９４年上半年的经营状况，介绍相互拖欠现状...     

新年寄语

2009年已成为我国铁路深刻变化和跨越发展的里程碑。全年共完成基本建设投资6000亿元，比上一年增加2650亿元，增长79％，超过“九五”和“十五”铁路建设投资的总和，     

对近两年铝锭市场波动的反思

对近两年铝锭市场波动的反思焦作铁路电缆工厂物资科毋金龙１９９４年３月铝锭市场突然爆热，价格坚挺上涨。上涨速度之快前所未有，令人瞠目，几乎一天一个价。到１９９５年７月每吨价格由１．２７万元上升到２．０５万元，不到一年半的时间上涨６０％以上。伴随价格上涨...     

东乌铁路工程建设管理有序推进

内蒙古东乌铁路有限责任公司是由鄂尔多斯市国资公司、鄂尔多斯羊绒集团、鄂尔多斯市东方路桥集团、呼和浩特铁路局、神华集团共同出资组建的股份制铁路企业。公司创立大会于2004年8月1日举行．同年9月10日正式注册成立。公司注册资本金为108亿元，上述各股东的持股比例分别为：24％，20％．20％，19％．17％。     

投资·融资

海南西环铁路获四大行135．5亿贷款 据外电引述消息人士称,四大国有银行已就海南省西环铁路建设项目签订了135．5亿元人民币的30年期贷款协议。建行海南分行为牵头行,承贷60亿元。中行、农行及工行各自的海南分行分别承贷30．5亿元、30亿元和10亿元。该笔贷款利率为中国人民银行（PBOC）基准利率的100％,四年的宽限期过后将按半年等额分期偿还。该贷款协议于9月底签订。     

陕西省铁路投资集团有限公司提出铁路建设筹融资新途径

2008年11月27日陕西省铁路投资集团有限公司成立，公司总资产超过50亿元．2006至2008年累计筹融资30亿元，带动全省铁路项目完成投资350亿元，公司经营由2002年亏损215万元到2007年实现利润5180万元。他们筹融资的四条途径，即：     

中国铁路建设债券发行

9月23日，铁道部公开发行2008年第一期中国铁路建设债券，总额人民币200亿元。本期债券分为10年期和15年期2个品种，票面利率均为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间均为-0．10％-0．90％。