建筑企业智能决策支持系统的解决方案

在对建筑企业基于OLTP(联机事务处理)的信息服务系统的功能和对决策支持系统的功能需求等问题做了深入分析的基础上,给出了一种集数据仓库(DW)技术、数据挖掘(DM)技术及OLAP(在线分析处理)技术于一体的建筑企业智能DSS(CRCC—DSS)解决方案。     

机车互换部件管理决策支持系统的研究

本文用管理信息系统(MIS)和决策支持系统(DSS)理论，在丰台机务段建立丁“机车检修部件DSS。作者用概率论和排队论的基础理论，对。机车检修部件DSS”中的用户接口、数据库和模型库三大组成部分，进行了理论推导和论证，实践证明，在丰台机务段实现。机车检修部件管理DSS”是行之有效的。它值得推广到全国机务段和其它工矿，企事业单位应用。     

诺曼数码公司将向英国城际高速铁路计划提供车载服务器

根据英国政府城际高速铁路计划,日立铁路欧洲公司已经选择诺曼数码(Nomad Digital)公司为其超特快(Super Express)列车提供车载服务器。上述服务器将为所有运行数据(包括来自列车管理系统的诊断信息、能耗数据、座位预定信息和列车时刻表信息)的车地传输提供一个单独的网关。上述通信网关将会采用诺曼数码公司的R3500     

CTC与TSRS通信异常中断故障分析及解决方案探讨

针对CTCS-2级线路区段,因调度集中系统(CTC)与临时限速服务器(TSRS)通信中断导致CTC系统界面上显示的列控限速信息丢失,从而影响列车运行安全等问题,对通信中断的原因进行了详细分析,并探讨了解决方案。     

利用动态子结构系统和MDOF接触网模型对受电弓/接触网系统进行混合仿真测试

本文基于动态子结构系统(DSS),提出一种受电弓/接触网系统混合仿真(HS)法。与逆传递函数法等常用方法相比,DSS能够更好地避免作动器动力学不稳定性,能更精确地描述受电弓与接触网之间的动力学响应。     

基于OSGi和用户权限的客户端集成研究

铁路调度信息系统包括多个业务场景,每个场景的应用架构涵盖浏览器/服务器(B/S)模式和客户端/服务器(C/S)模式,将不同场景应用在客户端进行集成是当前的主要问题.OSGi技术为客户端集成提供了通用的解决方案.开发OSGi插件进行既有应用的集成,在插件启动类中进行系统界面加载;根据用户对系统集成的需求,对用户权限进行统一的管理和分配;根据用户权限,OSGi框架进行应用的启动加载,从而实现既有应用系统的整合,并且按照权限内容实现功能定制.     

PTC精确列车控制系统

西门子公司有着60多年的列车控制经验,能够为货运、大众运输、高速铁路以及工业和采矿业提供一套完整的精确列车控制(PTC)技术解决方案。该公司的产品组合系列包括各种具有车载单元、后台服务器和旁路单元的PTC系统,并能为铁路运营商提供安全、有效、可靠和具有成本效益的解决方案。西门子公司的具有可互操作性的PTC解决方案在不牺牲操作性的前提下就能体现出显著的性能优势,而且还能满足铁路行业的最高标准。西门子公司的全球经验和地方性的专业技术使其设计的解决方案能够满足用户需求,是一个值得信任的PTC方案合作伙伴。     

《铁路数字调度通信系统测试与检验》一书已经出版

本书介绍了铁路调度通信网的网络结构、检验测量的基本概念和测试基本要求。重点叙述接口电气性能和传输特性测试；用户线条件、用户信号方式及铃流和信号音检测；数字调度设备单机及系统基本功能的检验；还叙述了不同型号数字调度系统间接续时延测试、系统间二、三层DSS1信令统计分析方法、系统间互联功能检测；以及数字调度系统与GSM—R系统间二、三层DSS1信令统计分析方法和功能检验，并简要介绍集中维护管理功能的检验。     

Sun为eCommerce提供高可用性平台——记电子商务外包资源领先提供商Digital River对Sun平台的选用

Digital River公司是全球领先的电子商务外包资源提供商．在Sun StorEdge 9960磁盘阵列、Sun Fire 6800服务器．以及Sun 420R／280R架装式服务器等系统的采用，成功地提高了网络系统的性能，并扩展了客户服务项目。     

基于X86PC服务器虚拟化解决方案

针对目前铁路部门机房X86 PC服务器数量较多,且资源利用率低下,维护和升级不便等问题,提出了对X86 PC服务器虚拟化解决方案,重点介绍VMware相关产品如何实现虚拟化的方法.     

基于OPC统一架构技术的盾构实时监测系统

以分层结构实现针对不同类型盾构机的实时监测系统。其采集层以OPC UA(OPC统一架构)解决方案来完成实时数据采集和存储;实时监测数据通过Internet传输至数据服务器,由实时/历史数据库和关系数据库在处理层进行数据二次加工;表现层通过采用Java Script和SVG(可缩放矢量图形)技术,进行Web网页的可视化展示。实时监测系统实现了对多台分布式盾构机的监测。     

面向控制决策的系统设计在列车自动监控系统中的应用

结合面向控制决策的系统设计原理,给出了城市轨道交通列车自动监控(ATS)系统的概念和总体框架,并按照其原理完成了系统的功能实现。ATS采用了分布式的多层计算方式来提供ATS的框架结构,既减少了数据在网络上的传输频率,也减轻了中心ATS服务器的负担,平衡了中心与本地ATS服务器的压力,增强了系统实时处理数据的能力,有效地避免大量系统数据传输,为提高系统的安全性提供了良好的解决方案。     

轨道交通通信系统的传输技市比较

为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求.展望了未来的承载网技术,分析和比较了MSTP(多业务传送平台)和IP传送平台.     

IBM eServer OpenPower服务器为POWER航母提速

作为IBM Power Everywhere战略的重要组成部分，IBM产品线中一款仅支持Linux操作系统并专为Linux而进行优化的服务器产品—IBM eserver OpenPower服务器及系列解决方案于2005年面市。     

轨道交通通信系统的传输技术比较

为了更好地推荐轨道交通领域对传输网络的建设方案,构建健壮、多业务、弹性的传送平台,提出构建弹性可重购(3R:Reconfigurable,Resilient,Reliable)、高效性价比、统一的多业务传递平台的解决方案.对主流传输技术进行了详细比较,认为弹性可重购3R多业务传送平台满足轨道交通分拆和延长分期建设的要求...     

一种瘦客户端的售票子系统的设计与实现

提出一种基于瘦客户端的售票子系统的解决方案,其基本思想是利用接口服务器提供的接口函数,在接口服务器完成业务逻辑处理,在客户端实现用户界面展示和输入输出.介绍系统结构和功能,详细研究JNI,Socket机制及客票系统安全保障等主要技术.     

高速列车车地一体化乘客信息系统

高速列车车地一体化乘客信息系统基于高带宽车地无线网络,实现业务流从控制中心到车站、车辆段和运营车辆的覆盖,增强列车广播系统、影视娱乐系统、视频监控等系统功能,并且基于地面服务器强大的计算和处理能力为列车车载系统智能化提供视频分析、从文本到语音(TTS)等智能化解决方案,迎合无人驾驶、智能列车的发展趋势。     

铁路地理信息系统中决策支持子系统的研究

针对目前中国铁路信息化建设的现状,分析了目前地理信息系统(RGIS)建设中有关决策支持的误区与盲点,提出了一种基于数据仓库和数据挖掘的RGIS决策支持子系统(DSS)的体系结构,并对其数据平台与网络结构作了进一步探讨.     

实时多媒体广播系统的研究与应用

在分析多媒体信息的实时广播和比较HTTP和RTSP协议的特点及实时广播系统方案及通信机制基础上,我们研究提出减少网络流量和平衡服务器负载的解决方案.文中详细讨论了适应不同客户不同接入带宽所采用的算法.最后,我们提出了远程教育的系统解决方案.     

机务运用服务器惯性"死机"故障的若干思考

针对机务系统长期使用的监控装置处理软件在使用过程中出现的运用服务器的"死机"现象,提出的几点解决方案.