学习郑和远航精神促进我国海事建设

弘扬郑和远航精神,增强海洋意识,提高海事监管能力,推动我国海事建设,发展我国航海事业,巩固海防,增进全社会的海洋意识,推动我国经济快速、健康、可持续发展,与世界接轨,铸造中国高效的海事监管平台,建设海洋强国。     

海事监管在沿海海域防污染中的作用

分析了沿海海域防污染现状,从目前海洋环境污染的焦点方面入手,了解海洋环境污染的严重性以及实施海洋监管的必要性。针对海事监管在防止海域污染中的作用方面,从船舶污染事件的教训介绍,对建立立体海事监管和快速反应系统、建立全球海上遇险与安全系统、建立船舶交通管理系统、建立海事业务管理信息化系统等方面对海事监管在防污染中的新举措进行分析,最后对污染善后处理机制建设提出相关建议。     

海洋石油钻井平台防污染海事监管的SWOT分析

文中采用SWOT矩阵分析框架对海洋石油钻井平台防污染的海事监管问题进行研究,分析海事监管海洋石油钻井平台防污染的优势和劣势、机会和挑战,进而提出政策建议,认为"应该管,管得了"。     

谈FPSO海事监管——"南海奋进"号FPSO海事监管现状之思考

随着海洋石油开发步伐的加快,FPSO的数量也随着增长。对FPSO的海事监管进行深入的探讨,明确海事管理机构职责,有利于海事管理机构开展FPSO的监管工作。文章通过分析“南海奋进”号FPSO海事监管现状,研究现有的有关法律、法规和规章,结合FPSO的特点,对海事管理机构在FPSO海事监管中的职责提出了自己的观点。     

浅谈油轮的监督检查

在海洋环境污染日益严重的今天,加强海上石油运输船舶的监督检查,防止和减少船舶污染海洋环境,使航行更安全,海洋更清洁,是海事机构的职责。本文通过对油轮监管的分析,探讨对油轮进行安全海事监管的各种途径。     

空中添羽翼 “飞龙”无人机飞行队为“一体化”注入科技动力

推进海事监管和航海保障一体化融合发展是落实"交通强国""海洋强国"的重大举措,南海航海保障中心紧紧围绕保障水上交通安全,不断推动南海海区海事监管和航海保障一体化融合发展向纵深推进。南海航海保障中心"飞龙"无人机飞行队现拥有7名持证驾驶员和20余架大中型无人机.     

无人机在海事监管救助中的应用

为适应当今海洋事务复杂性和多样性的变化，提高海事监管救助能力，比较海事巡逻船、有人驾驶巡逻机与无人机之间的经济性，分析无人机参与海事监管救助的可行性及相关问题，认为无人机可为海事部门实现“空、海、地”三位一体化巡航目标提供新的发展思路和更多的选择空间。     

文昌油田及相关作业活动防污染探讨

海洋石油开采活动过程中的防污管理一直是海事监管较为棘手的问题,本文从中海油渤海湾油田溢油事故引发的海上油气开发防污管理问题出发,分析海事机构对油田监管的职责定位,对文昌油田及相关作业活动进行梳理,并提出相应的防污染海事管理建议。     

海巡船首次亮相中国海博会迎来大量旅客参观

海巡船是怎样的,海事人员是如何履行海事职责、实现海上监管、施展海上救助的?在2017年第五届中国海洋经济博览会上,广东海事局海巡船首次亮相海博会,为广大市民群众科普海事知识,让大家走进广东海事。     

大型油轮清(洗)舱作业监管对策

随着舟山港口海洋经济的发展,大型油轮的到港艘次大幅度增多,油轮清(洗)舱作业十分频繁,给海事监管带来一定的风险和压力。本文针对舟山港口的现状,清(洗)舱作业风险以及海事主管机关监管方面,提出了一些解决建议和管理对策,倡导信誉管理理念,规范作业管理,提高海事监管水平。     

"一带一路"背景下的国际海事司法中心建设

我国是海洋大国,拥有广泛的海洋战略利益.海事司法是经略海洋、管控海洋工作的重要组成部分.目前,我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家.海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求,我国应积极稳妥推进国际海事司法中心建设,努力实现从海事司法大国向海事司法强国的转变.     

守水尽责护安全提质增效强监管

海事作为综合交通运输的重要组成部分,是我国水上主要行政执法力量,肩负着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体利益、维护国家海洋主权和人民利益的重要职责.1998年水监体制改革,中国海事局成立,"一水一监、一港一监"的全国水上安全监管格局逐渐形成.多年来,海事部门始终坚持"全国海事一家人、水上监管一盘棋、行政执...     

浅析海事监管服务与航运公司安全管理

为了使船舶安全营运和防止污染管理成效更加显著，为行政相对人提供更加优质的服务，本文针对航运公司安全管理、船舶安全营运、ISM／NSM规则的有效实施、保障水上人命财产安全和防止船舶造成海洋环境污染、海事监管服务等方面的问题，从培养审核员、审核、任用船长、海事监管服务等方面进行阐述，以提供优化海事监管服务和航运公司安全管理的策略。     

浅谈信息技术在跨海大桥防护中的应用

随着舟山港口海洋经济的发展,大型跨海大桥的不断建设,给海事监管带来一定的风险和压力。本文针对舟山水域在建跨海大桥的监管现状,结合船舶通航情况分析,探讨信息技术在跨海大桥安全防护上的积极作用及解决方案,倡导主动预防理念,加强信息联动,提高海事监管水平。     

油船防污染海事监管之关键途径

日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严峻的海洋环境保护状况的矛盾,蕴藏着影响船舶安全和防污染工作的巨大隐患,使得海事部门的防污染监管面临严峻考验。油船作为海事管理部门的重点监管客体,其对于水域环境和海洋清洁的重要意义引起了各级海事部门的高度重视。据统计,由于油船在航行中搁浅、碰撞、触礁、起火爆炸以及船体本身结构破损等造成的溢油事故,在世界各地,每年大约溢出原油20万吨～40万吨。日趋严重的水上溢油污染事故加剧了与当前严     

基于多功能航标的海事监管模式的研究应用

传统海事监管以人员查询、船舶报告为主,数据获取手段单一,信息处理水平较低,存在监管时效性差等局限.针对上述问题,结合航道内广泛布设的航标,以多功能航标数据的采集、存储、分析和应用为基础,融合现有的海事监管信息,提出一种基于多功能航标的海事监管模式,从而推进海事监管信息化建设,提高监管效率,使内河海事监管现场化、实时化.通过实验验证,多功能航标信息系统运行稳定,在实时获取数据、辅助海事监管方面取得良好效果.     

动态

<正>海事系统首次网络与信息安全应急演练活动成功举行5月22日,海事系统2015年度网络与信息安全应急演练活动在成都落下帷幕。本次活动立足于提升海事信息化队伍整体的网络与信息安全意识、应对网络与信息安全风险的技能、实现对各类海事系统网络与信息安全事件的应急响应能力。部海事局副局长李世新对本次活动的成效给予肯定。他指出,本次活动是在国家和交通运输部高度重视网络和信息安全的背景下,海事系统组织召开的首次网络和信息安全的应急演练,活动达到了     

天津海事测绘中心水文站网数据的应用探究

水文气象数据是海洋测绘、海事监管、航海保障及港口设计开发的基础数据,为交通航运、海洋环境保护、国防建设等提供科学支持。通过多年的建设与维护,天津海事测绘中心已初步建成了覆盖整个北方海区的水文站网。本文从水文气象数据的实际应用方面进行了探索与研究,对今后水文站网数据的应用拓展具有参考价值。     

《中国海事》——海事之音

《中国海事》杂志是交通运输部主管、中华人民共和国海事局主办的面向国内外公开发行的综合性技术刊物，其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，大力宣传国家海事政策法规，积极传播国内外海事重要信息，着力弘扬海事先进文化理念，认真探讨海事执法和水上交通安全监管工作，树立中国海事主管机关在国内外的良好形象，促进中吲海事事业的全面发展。     

论海测水文站建设与整体规划构想

文中从服务国家"海洋强国"战略、破解海事测绘发展技术瓶颈以及港口航运与海事监管等层面简要论述了海测水文站建设意义及紧迫性,并提出了北方海区水文站网建设布局构想以及标准化水文站建设的典型方案建议。