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正建设交通强国,是一场涉及思想认识、观念行动、体制机制的广泛而深刻的变革,是交通海事人新时代为之努力奋斗的新使命。海事部门需要深刻把握其内涵和要义,在交通运输部党组的坚强领导下,坚持革命化、正规化、现代化为统领,以强交通、强服务、强自身为要求,切实担当起时代责任和历史使命,在交通强国建设中站稳第一方阵,作好表率,当好排头兵。 相似文献
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“普及海事教育,增强海洋意识”,在温州一所学校的走廊展厅,12个字的蓝色标语十分醒目。或许您以为这是海事大学,其实不然,这是浙江温州瑞安的一所九年制外国语学校。 相似文献
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<正>党的二十大擘画了全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图,吹响了奋进新征程的时代号角。海事系统贯彻落实党的二十大精神,必须紧紧围绕党在新时代新征程的中心任务,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋。这是以习近平同志为核心的党中央赋予交通运输工作的历史使命,也是全体海事人的历史重任。交通运输部党组成员、副部长兼海事局党组书记、局长付绪银在开创海事现代化发展新格局座谈会上强调,海事系统要铸牢“主角”意识,找准开创海事现代化发展新格局的原则方法和重点任务, 相似文献
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这是一支年轻的海事队伍,平均年龄不满30岁,组建时间刚满2年! 这是一支海事队伍中的特种兵,只有10个人,但人人会驾船驰骋在海上,个个能随机翱翔在蓝天! 相似文献
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<正>业务工作尤能体现海事专业优势。2014年,为了更好完成"让航行更安全,让海洋更清洁"的海事使命,广东海事局各业务处室夙夜匪懈,克难攻坚,分解任务,在各自业务领域绽放独特精彩。2014年广东海事专项整治两大行动:"平安交通"和"打非治违"。具体涵括渡口渡船安全整治,水上危险品运输安全整治,内河船舶参与海上运输专项治理等活动。如果这是一年一度的年终大考,广东海事局机关各业务处室的年度表现,都可获得一个大大的"优"。2014年年初的全局工作会议上,广东海事局局长(以下简称"广东局")梁建伟做了 相似文献
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“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山。春风又绿江南岸,明月何时照我还。”一首《泊船瓜洲》大家都耳熟能详,但有多少人知道这里的京口瓜州之间曾是行船人的鬼门关呢?就是这样一个曾经让无数船民望江兴叹的地方,现如今早已变了模样。镇江海事人不断将水上救生文化发扬光大,通过打造“京江义救”文化品牌,建立江苏省第一支水上搜寻救助志愿服务队伍,出台水上搜救工作奖励实施细则,续写黄金水道救助新乐章,并在疫情防控期间还不断传出暖心事,演绎了许多惊险的水上搜救故事。 相似文献
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<正>把握和用好重要战略机遇期,实现交通运输高质量发展是新时代交通人的使命和担当。今年是新中国成立70周年,也是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。海事系统将坚持三化建设为统领,打造交通运输行业一流执法铁军,争当交通强国建设排头兵,奋力推进海事高质量发展,为交通强国建设作出新贡献。 相似文献
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广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。 相似文献
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广州船舶交通管理中心:紧张有序,祝福频传 2月8日夜,农历猴年的最后一天.除夕夜.在这阖家团聚的温馨时刻,广州船舶交通管理中心值班室里却依旧是灯火通明,船舶报告声此起彼伏.广州船舶交通管理中心值班室的4名值班人员仍坚守在工作岗位,监控着进出港船舶,确保船舶的航行安全. 相似文献
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