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为解决当今世界船舶排油污水造成海洋环境污染并大量消耗石油能源的问题,根据相关法规探讨了船舶排油污染的现状,分析现有主流排油监控系统的不足之处,在此基础上改进和设计出一种新型的船舶排油监控系统.介绍新型船舶排油监控系统运行前的准备工作,并利用组态软件MCGS对该系统运行的工作流程进行实时模拟和数据的分析.新型船舶排油监控系统具有安全可靠、集成度高、人机界面丰富等优点.模拟运行结果表明,新型排油监控系统能满足操作人员实时监控船舶排油过程,随时查询历史数据和报警数据等功能,分析结果满足预期设想. 相似文献
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油水分离器是PSC检查的必查项目,其自动排油装置的工作状况对油水分离器的性能有重要影响。对自动排油装置工作原理进行分析并总结出其检查方法和常见故障分析,最后结合典型安检案例进行剖析,以期为船舶安全检查人员在工作和学习中提供参考。 相似文献
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油船排油监控系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
针对我公司新建35000D系列油船以及对2000DWT旧油船“粤油201”的改装设计,介绍排油监控系统所应满足有关规范、公约的要求。系统设备试验与验收,对设计所涉及的问题和解决方法。 相似文献
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某型柴油机由于原装配件断供,修理后出现排滑油故障,经过勘验排查、原因分析、配件检测和试验对比,找到了问题症结,提出了可行的解决措施,排除了故障,并对今后的修理提出了指导性意见。 相似文献
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机舱设置油水分离装置和油分浓度监视器是国际防污公约规定之一,综合本人在船工作经历,设计一套实用性较强、准确性较高的带反冲洗的真空式油水分离器,它采用双电极自动排油控制、激光油分浓度监视器,满足油水分离的要求。 相似文献
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为研究逆流沉排过程中软体排受力特性,基于排布只能承受拉应力的力学特性和几何非线性变形特点,采用非线性壳单元Shell181模拟排布,建立软体排沉排非线性有限元模型,与悬链线理论计算结果对比,验证了模型的准确性。分析现有研究中简化混凝土块的建模方法对计算结果的影响,利用验证后的模型对改进施工工艺后的张家洲洲头逆流沉排过程开展非线性有限元数值模拟。结果表明,沉排时排垫最大拉力出现在两侧1 m范围内,排垫两侧4 m长度的横向加筋带能有效降低撕排风险;排布和加筋带的抗拉安全系数均大于2,排体位移较小,施工方案安全有效。 相似文献
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分析了OILI—S1000型排油监控装置的各种故障,研究了解决方法,为船员正确使用设备,快速准确解决问题,提供技术经验。 相似文献