几种测试电缆故障方法的比较与分析

介绍了利用电缆故障测试仪对电缆故障的几种测试方法，并相互验证，得出二次脉冲法更为便捷的结论。     

几种测试电缆故障方法的比较与分析

介绍了利用电缆故障测试仪对电缆故障的几种测试方法,并相互验证,得出二次脉冲法更为便捷的结论。     

舰船电缆故障定位方法研究

舰船内部电缆种类繁多,长度较长,如出现故障难以准确判断故障点.文中通过研究各种电缆故障定位方法,采用脉冲低压发射电路原理,设计脉冲低压发射的设备,实现电缆故障定位功能.实验表明,此方法定位准确,效果良好.     

基于时频反射的船舶电缆故障诊断方法研究

论文针对基于时域反射的高技术船舶电缆故障诊断方法中,因反射信号微弱、信号衰减大而造成难以诊断的问题,采用时频反射法使该类故障信息更明显,提高高技术船舶电缆故障诊断检出率。另外,反射信号因受噪声信号干扰而导致电缆故障误报,利用小波系数收缩算法对反射信号进行降噪处理,可降低电缆故障诊断误报率。论文通过实验对时域反射法和时频反射法进行了比较,结果表明电缆故障诊断的检出率和误报率均有明显改善。     

岸桥小车拖令电缆故障的处理办法

自2005年1月份开始,南沙港的4台岸桥先后出现小车拖令电缆断芯事故,导致司机室所有的操作控制信号因控制电源的不正常而突然全部丢失,所有的动作突然停止,影响正常生产,并对设备和人员的安全造成威胁.     

故障检测中阈值的一种自适应选择方法

在故障检测中,合理的阈值选择对残差的评定有至关重要的影响。本文首先归纳总结了这方面的研究成果;然后,基于RMI（Reachable Measurement Intervals）方法,给出了在闭环条件下的一种自适应阈值选择方法;并通过计算机仿验证了这一方法的有效性。     

固定敷设电缆的DLJ自动检测仪

本文介绍了国内最新研制成功的ＤＬＪ电缆自动检测仪，在分析其工作原理和关键技术基础上，提出了电缆检测仪的发展方向。     

一种基于小波分析的船舶振动故障检测方法

迅速兴起的小波分析方法,对时变信号处理具有独特的优点,能同时在时频双域中对信号进行分析。通过对船舶辐射噪声特性的分析,论述了针对振动信号如何选择小波基和如何利用阈值的选取规则。通过与正常信号在仿真过程中的分析对比,直观地得到电路中改变参数所带来的软故障信号的突变特征,成功提取出电路中输出信号的软故障特征,为进一步诊断故障提供了便利。     

一种用于电厂的故障定位方法

介绍一种简单有产的故障源定位方法。该方法以系统的故障传递网络图为出发点，利用已知状态节点的逆向路径搜索及Bayes公式，可以对系统中的故障源进行快速定位。     

基于一种新的残差评价函数的故障检测方法

大多数现有的鲁棒故障诊断系统集成设计方法都采用基于2范数的残差评价函数。本文首先讨论了以2范数作为残差评价函数的问题,然后提出了一种新的残差评价函数,并以此为基础,进一步提出了相应的故障系统集成设计方法。它可以有效地解决现有的基于2范数方法的问题,使所得到的故障诊断系统更容易设计和实现。     

Belanak FPSO电缆电动力效应的研究

本文根据Belanak FPS0的设计规范,着重分析了电缆电动力的产生原理、计算公式,特别分析了三相短路电动力的计算公式,研制出整体压电式电动力测力仪,并设计了电缆电动力的检测系统.本文设计的电缆电动力检测系统的主要功能是能够通过压电测力仪对电缆支架上敷设的电缆产生的电动力进行检测,并在计算机上可以显示出电动力的模拟和数字量;当电缆电动力超出安全范围时,系统会进行报警;该系统检测到的电缆电动力历史记录还以数据库的形式加以管理.     

船用电缆的燃烧特性试验方法及应用

本文对船用电缆在火焰条件下的燃烧特性进行分级,并着重比较了阻燃电缆的各种燃烧试验方法,最后讨论了各级燃烧特性电缆的应用。     

几种预测船舶电机故障的新方法

本文论述电机故障预测技术在船舶电机上应用的可能性和带来的潜在效益。介绍了三种电机故障特征识别的方法。导纳法是作者首先提出应用于船舶电机故障预测的。     

磁滞式吊具电缆卷筒的维护

为降低磁带式吊具电缆卷筒的故障频率,必须加强维护。阐述磁滞式吊具电缆卷筒的概况。分析其故障表现及原因。提出相应改进措施和维护要点。通过维护,提高了磁滞式吊具电缆卷筒的可靠性,延长了电缆卷筒的使用寿命。