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历来弯梁车都是以经济适用见长，如今的人们在重视弯梁车性能、价格的同时．对它的配置状态和外观设计也越来越关注。力之星摩托车在正式面向市场不到两年的时间里．就以其优良的品质赢得了国人的广泛好评。为了回报广大消费者的厚爱．力之星公司秉承“科技一运动”为核心的设计理念．推出了精品弯粱车——力之星LZX125-36 相似文献
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在摩托车领域，太子车以夸张、休闲、个性化的风格倍受摩托车爱好者的青睐，而在国内满眼都是简单的仿制车，这已经不能满足消费者的需求，他们期待能有一款真正的国产太子车来引领摩托车前卫消费的新时代。重庆力之星公司在2003年12月28日向市场推出的LZX250-5可以称得上是一款能令这些消费者满意的太子车精品。 相似文献
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拥有一辆自己的摩托车是每个摩托车爱好者的愿望,我也不例外。刚参加工作那会儿,时常看见单位的通信员骑着一辆草绿色的两轮幸福XF250摩托车出出进进单位的大门, 相似文献
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力之星LZX200GY-2(图1)是宗申产业集团力之星摩托车有限责任公司投巨资开发的一款全新越野车。它代表了当今国内越野车的最高研制水平,虽然价格要比普通的国产越野车高一些,但较高的性价比还是让许多车迷们怦然心动。 相似文献
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喜爱摩托车的人心中都有一辆属于自己的车,特别是现在各种新技术,新车型的出现,让我们有了许多选择的余地,但当我们看过,听过更多以后,反而无法抉择,都希望有一辆完美的车出现。如果你对国产车没有偏见的话,它也可以说称得上完美了,这就是宗申集团旗下的高端品 相似文献
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如果你是一位向往速度、刺激和新鲜的骑手,如果你想拥有一款彰显个性又与众不同的好车。不要再犹豫了,新大洲全力打造的新锋锐SDH125—39正是你心目中的千里马 相似文献
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某日，我去书店买摄影杂志，无意间看到了《摩托车》，顿时脑中一个闪念：对呀，汽车买不起，咱可以买摩托车呀。摩托车机动灵活，有些车去不了的地方摩托车也可以去成，且摩托车维护、停放都十分简单方便，嘿!这念头一旦产生，就一发而不可收。我拿着新买的《摩托车》杂志兴冲冲地回家，我迅速地投入到了购车的行动当中。对摄影我是内行，但对摩托车我却是个十足的外行了，我从一个爱好摩托车的朋友那里借来了他所有的《摩托车》杂志，开始细细地研究，看不明白就打电话问朋友，并且把逛街去摄影器材店的习惯改为去摩托车行看车，不研究不知道，一研究吓一跳，原来摩托车上还有这么多门道，有其自己的全国车迷俱乐部，有其独特的摩托车文化，我第一次知道了什么叫做化油器的浮子，什么是怠速，什么是气门间隙…… 相似文献
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轰轰烈HL125-24摩托车，秀美的外表，既古典又现代。这款具有完全自主知识产权的高档街车．充分吸取了国内外跑车精华．品质上乘．外观给人一种飘逸、舒展的感觉．仿佛是谁用干湿、浓淡的笔墨，勾勒出奇特、俊雅的美感．又仿佛是谁用深入浅出的刀斧，雕刻出圆滑、灵动的风格。 相似文献
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我是一个彻头彻尾的摩托迷,《摩托车》杂志每期必看。我在买宗庆ZQ125-12越野车之前,购买过两辆摩托车,但都是无级变速踏板式摩托车。第一辆建设55摩托车,骑行3年,从未修过。但由于车身较小,忍痛卖掉。第二辆吉 相似文献
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力之星摩托车,英文名为"ZIP STAR",含义为"力量之星",力量为行驶的动力之源,更是力量、速度、动感的全面体现。力之星越野摩托车队就是在赛场上叱咤风云而令车迷们为之狂热的,而力之星摩托车公司在注重赛场领先的同时也非常注重产品技术的领先,该公司新近推出的大排量巡航车力之星LXX250-2"大天狼星"无论从性能和外观都渗透着王者的霸气。 相似文献
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中国轻骑集团摩托车产品,很大程度上得益于与日本铃木公司的长年合作。上世纪80年代的K90系列和木兰50系列,都是以铃木原型车为样板,以日本进口设备,按铃木生产工艺、标准,生产制造出来,并且逐步改型发展起来的。中国轻骑集团与日本铃木公司合资建厂始于1992年,在中国国内开始生产GS125型(铃木王)摩托车,这是中日两国摩托车界当代先进科技的结晶,有着广泛的市场号召力和深远的影响。然而,这种正宗的铃木王摩托车由于全部零件均需进口,然后就地组装,生产成本较高,其市场价格与国产摩托车的市场价格差别较大,因而对于收入还不十分丰厚的人群… 相似文献
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建设集团新推出的JSu25-4X由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,因而迅速在全国各地市场“蹿红”,成为建设集团继CY80后向广大用户递交和又一张烫金“名片”。该车完全按雅马哈整车风格设计,前后呈典型的流线型,车身颀长、宽大、气派,车架粗壮、坚固、牢靠,大有君临天下的逼人霸气。该车油箱盖、侧边盖更是与众不同,凸起一根根线条,勾勒出一种强健的肌肉感,大大增强了车身的力度,展现出欧美越野车特有的粗犷风格,给人几分野性、剽悍、威猛的感觉。时尚前 相似文献
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为了满足消费者对个性化的需求,建设集团于近日成功开发出一款外观新颖、品味卓越的改进款骑式车——JS125-27(Ⅱ)‘奔雷”,见图1。该车车身浑厚饱满,曲面过渡圆滑,流线型特征突出,充分体现了当今摩托车造型的国际潮流。覆盖 相似文献
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坚持采用国际先进技术和最新流行款式是建设集团的一贯追求,也是其产品历年来屡获殊荣备受推崇的一大优势和品牌资本。前不久,建设集团推出的新一代骑式车JS125-4X,由于采用了世界摩托车顶尖企业日本雅马哈的 相似文献
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2003年的春节，跟随了我三年的爱车嘉陵JH125被小偷无情地偷走了，从此我的生活里失去了一项重要内容——驾车休闲。在沉寂了一段时间后，我鼓起勇气劝说爱人同意我再买一辆摩托车，善良的妻子终于动了侧隐之心，满足了我的请求，但是购车的原则是不能花很多钱。此时，我心中圈定了目标，那就是要买一辆与众不同，有个性的摩托车。面对令人眼花缭乱的各式摩托，我举棋不定。就这样，经过一个多月的苦苦寻觅，终于在摩托批发城的一家店里发现我梦寐以求的春兰豹CL125-2。 相似文献
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雅马哈追求的目标就是使其生产的摩托车能满足各种骑行的需要，而TZR125(见图1、图2)则是这方面的一个杰作。TZR125采用了目前最先进的技术，是新一代125车的先驱。它采用了大车设计、先进的车架和发动机技术，使你可以得到雅马哈车所特有的骑行感受。 相似文献