再进一步——长城炫丽1.5L

炫丽推出1．5L版本早就在我们的预料之中，作为一家试图在小型车市场站稳脚跟的自主品牌，仅仅凭借1．3L单一车型参与市场竞争，力道显然是不够充足的。1.5L版本的出现对于炫丽产品来说，不单单是丰富了产品的系别和增强了炫丽车型在市场的竞争力，更重要的是它更能够照顾到那些对于动力拥有特别喜好的用户。     

中庸之作——长城炫丽

长城把炫丽的目标群体定位为既追求时尚性，又看重产品实用性的消费者，虽然在动力配置上和精灵区别不大，不过加大的尺码和更加时尚的外观至少在卖相上还是拉开了和精灵小弟的档次。     

炫丽光晕——长城炫丽

对于此次的长城炫丽而言,作为一个民族自主品牌,在大城市中过去往往都被冠以前文提及的后一种效应.     

非诚勿扰——长城炫丽

长城是进步最明显的自主品牌,在涉足轿车领域不久,就正式推出了精灵、炫丽两款让人颇有好感的小车。这部炫丽的外观虽然免不了借鉴,但是看起来似乎比参照物还要出色。     

好印象——长城炫丽

在一款售价不到6万元的自主品牌轿车上，炫丽有着丰富实用的配置以及较低的油耗，虽然性能还不算完善，但它却留给了我们良好的印象。     

加力 长城炫丽1.5WT

对于炫丽这样一部外形够炫的小车,动力上的平淡表现自然还是无法将其跃动的气质完整地显示出来。因此,是否能够搭载上更强劲的发动机．这成为了很多喜欢这款小车之人的愿望。好在厂家也懂得大家的心思．这不1．5L VVT发动机刚刚量产．就被首先装备在了炫丽之上。     

好开 好玩 好看 长城炫丽1.5L VVT

自主品牌小车不仅在看得见的地方已经向跨国品牌看齐,内在细节品质与驾驶乐趣也有了长足的进步。     

优价良品 长城 炫丽

长城炫丽上市后受到消费者的欢迎，所以短期内又上市了众多款型的产品。作为一款自主品牌的小车，它的价格实在，而品质已经超过我们的想象，价优品良是它的立足之本     

异军突起 长城迷你SUV

至少在国内的市场上还不曾有如此小巧的SUV产品,擅造SUV的长城这次终于在小型车上也玩起了老本行。     

顺理成章：长城炫丽CVT

没有自动挡车型一直是长城轿车产品的遗憾,很多喜欢炫丽、看中酷熊的消费者正是由于没有自动挡车型可选而不得不最终转投其他阵营。不过,以后这样的事情恐怕不会再发生,在轿车市场踌躇满志的长城已经开始将CVT变速箱装配到自己的产品上,而作为先锋,最先呈现在我们面前的就是这辆炫丽CVT无级变速版。     

实用至上的小车——长城炫丽

当小与精致不再成为众人摒弃的词汇的时候，当小与精致随着时代的发展成为一种时尚潮流的时候，这些具备小与精致特点的事物就很容易被众人所接受。对于这一点，消费者在购买汽车时候的表现也随着时间推移产生了同样的变化，小而精致已经成为了一部分消费者购车的要求，尤其是那些手上资金稍显欠缺的年轻一族消费者，他们对于小车的喜爱程度更是尤为突出。     

炫色丽影 长城炫丽1．3L

圆润隆起的车鼻、方正平坦的车顶、硬朗刚劲的侧面曲线，还有让C柱得以遁形的深色玻璃……在这款两厢小车身上，我们能看到很多国际流行设计元素的交融汇合。     

长城炫丽CVT车变速器故障灯常亮

<正>故障现象一辆长城炫丽车(车型为CC7150SM03,采用型号为VT2的CVT),行驶了约5 000 km,出现变速器故障灯常亮,但车辆可以正常行驶的现象。故障诊断连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为P0872——雪地模式故障,而且故障代码无法清除。正常情况下按下雪地模式开关(图1)后,仪表盘上会有winter字样的绿色显示灯点亮,表示变速器处于雪地模式,此时通过一些程序设定使变速器以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更柔和的转矩输出,以减小在雪地上起步轮胎打滑的概率。在接通点火开关但不起动发动机时,用数字万用表     

长城炫丽发动机起动着后易熄火

故障现象一辆长城炫丽CC7130SM01轿车（装配1.3L GW413EF发动机）,累计行驶1．5万km,发动机能够起动着机,但着机后会熄火。     

突破——长城精灵C-NCAP碰撞深入解析

也许很多人对3星不以为然，但是长城精灵以135.4分获得的这个3星却意义非凡。到目前为止，C-NCAP共测试了11款小型车，与精灵在同一价位区间的车型共有6款，其中5款车获得2星评价，另一款车以32.3分的成绩获得3星。也就是说，在C-NCAP的已测试车型中，精灵的安全性要优于同一价位区间的其它对手。     

长城炫丽CVT车倒挡起步延时较长

<正>故障现象一辆长城炫丽CVT自动挡车(型号为CC7150SM01),停放在车库3个月后,当客户用车时发现在R挡有3 s~4 s延迟,在发动机转速达到2 000 r/min时车辆才开始移动。故障诊断该车的自动变速器控制装置在通过CAN总线向发动机ECU发出转矩请求之前,需要考虑到ABS制动情况和车轮转速,以及其他驱动控制信号,使传动钢带的夹紧力与发动机的转矩相适应,以防止钢带打滑。如果ABS功能故障、发动机转矩信号     

心力皆省的愉悦感 试驾长城炫丽CVT

不是所有开车的人,在任何时候都想乐此不疲地享受手动挡的操作乐趣。当你还不会分配注意力而手忙脚乱时,当你感到疲惫时,你很希望驾驶自动挡车     

长城炫丽车无级变速器及其检修（一）

长城炫丽车无级自动变速（CVT）由机械传动装置、控制系统和外部连接装置组成,其总成如图1所示,其内部结构如图2所示,其总成结构如图3所示,     

长城炫丽11月份上市

记者从长城汽车技术部门得到的消息，目前长城炫丽已全部完成了从零下40度到零上60度的测试、安全碰撞试验和10万公里路试的三项大考，将在11月份逐步投放市场。据技术部门介绍：炫丽是按照国际标准设计开发、面向全球的五人座家庭轿车产品。对于业界和用户很关注的价位问题，目前没得到确切消息，因此成为人们猜测的问题。     

长城炫丽低价高调上市

11月6日，长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布：长城炫丽价格为1．3L豪华型5．39万元、精英型5．79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车，将在全国陆续上市。目前已开始接受预定。