首创SAC概念 宝马X6登陆

7月3日，全球首款全能轿跑车（Sports，Acidity Coupe）宝马X6正式登陆中国市场。率先进入中国市场的是X6xDrive35i，该车配备宝马目前最强劲的3升直列6缸发动机，由于采用了双涡轮增压和高精度燃油直喷技术，最大功率高达225千瓦，1300rpm时即可输出最大400牛米扭矩，配合6挡手自一体变速器，X6xDrive35i从静止加速到100km／h只需要617秒，最高车速240km／h。同时，其平均油耗按欧盟标     

宝马推出新款确760i

宝马刚刚正式发布了新款的760i 这款新车型搭载了宝马品牌全新的V12双涡轮增压发动机。最大为544马力，最大扭矩为750牛米。直接把矛头指向了使用5。5升双涡轮增压V12发动机的奔驰S600，其最大为517马力，最大扭矩为829牛米，相比之下新宝马760的马力更大，扭矩略小。     

宝马X6登陆沈阳

宝马家族的全新车型--X6全能轿跑车正式登陆沈阳。活动现场，美轮美奂的舞蹈配着悠扬的音乐，簇拥着舞台上最耀眼的明星--宝马X6全新轿跑车。沈阳华宝总经理戴汝康先生表示：“X6将开辟汽车市场一片新的领域，它也将成为自身开辟的新的细分市场的明星。率先进入中国市场的BMW X6装备目前宝马最强劲的直列6缸发动机。宣马X6^＊Drive35i在5800-6250转，分钟时最大输出功率306马九1300-5000转，分钟时最大扭矩400牛米。0-100公里/小时的加速时间仅有6.7秒钟，最高时速240公里／小时。     

以弱胜强? 宝马Active Hybrid7

这里的强与弱指的并非是性能,而是混合动力的级别。DO YOUDNOW?Global Hybrid Cooperation看上去像是某个企业的名称,其实是由通用、戴姆勒、克莱斯勒和宝马共同开发的一系列混合动力技术,通用方面之前称之为AHS2,现在叫做"双模混合动力"(后两个名字是不是更耳熟)。该技术的核心构造与丰田的HSD十分相似,如果你明白了GS450h的混合动力系统,理解GHC的结构完全不是问题。通过增加一组行星齿轮,GHC的变速机构可以实现最多4个挡位的变化。当然,奔驰S400 Hybrid和宝马Active Hybrid 7只是用了一小部分技术,完整的技术可以在奔驰ML450h和宝马X6混合动力两款车上见到。     

蓝衣烈马 BMW Active Hybrid X6

我们曾经熟悉的X6 xDrive50i现在已经完成了一次了不起的环保进化,它的心脏组成部分已经不再仅仅是原来那台最大功率为300kW的双涡管双涡轮增压V8发动机。两台输出功率分别为67kW和63kW的电机如今已经融入了这匹烈马的血脉,并与强劲的V8发动机一起将X6的动力性能推到了极致。有多强?357kW的最大输出功率,780Nm的峰值扭矩,从静止加速到100km/h仅需5.6秒。有机会狠狠踏下油门踏板吧,你一定会体会到什么叫有如脱缰的快感。当然,这绝不是全部,因为有了这两台电机和大容量的镍氢电池,ActiveHybrid X6在加强战力的同时还降低了燃油消耗,同时排放也减少了约20%。跑得更快,吃得更少,而且还更环保,驾驶乐趣与效率的共同提升,让我们看到了鱼与熊掌兼得的进化成果。     

宝马X6 ActiveHybrid

德系豪华品牌宝马在混合动力方面也一直没有停止脚步。目前宝马共有3种混合动力技术,微混合动力、部分混合动力和全混合动力。而X6 Active Hybrid使用的就是可以单独用电动机行驶的全混合动力车型,也就是我们俗称的"重混"。X6 ActiveHybrid的动力系统由一台采用宝马4.4T双涡管双涡轮增压技术汽油发动机以及两个电动机组成。由于发动机的结构更加复杂,体积更大,所以X6 ActiveHybrid的前发动机盖的造型也更加隆起。该系统最大输出     

宝马X6 xDrive50i全能轿跑车登陆中国市场

近日,宝马X6 xDrive50i全能轿跑车在国内上市。此车装备了全新双涡轮增压V8汽油发动机。该发动机应用了HPI高精度直喷技术．是世界上第一款将涡轮增压器与催化转换器布置在两排Ⅴ型布置的气缸中间连接部位的车用发动机。这种创新的布置确保了动力单元独特的紧凑尺寸．并有助于减少进排气侧的压力损失,实现无可比拟的动力输出以及优异的油耗和排放水平：     

全新宝马X6

全新宝马X6 Sports Activity Coupe在底特律车展重装亮相，它的外观令人耳目一新，兼具轿跑车的敏捷性和SAV的灵活性，进一步延伸了轿跑车的概念。     

快马加鞭——测试宝马X6 xDrive50i

宝马已经为X5穿上了跑车的外衣。xDrive系统也让它生得一副好筋骨，如果这样你还觉得直5双涡轮增压发动机不能让你在跑车面前扬眉吐气的话，那么不妨来看看xDive50i那台隐藏在双肾格栅后面的发动机吧！     

宝马的叛逆 宝马X6 xDrive 35i

宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度，搭载着直六发动机的高性能宝马车型，睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而，宝马推出了X6，一款让人出乎意料的产品，颠覆了宝马传统的车型横空出世，令许多人惊呼，原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗？     

奥迪RS 5 TDI概念车官图发布

日前，奥迪官方发布了RS 5 TDI概念车的图片。新车型基于RS 5 Coupe车型打造而来．是为了纪念TDI发动机推出25周年。RS 5 TDI概念车将搭载一台3．0TDI双涡轮增压柴油发动机。最大输出功率385马力．峰值转矩750N·m。与之匹配的是8挡自动变速器。其0～100km／h加速时间接近4s，而极速可达280km／h．100km综合油耗仅为5L。     

宝马X6车添加过燃油后发动机起动困难

<正>故障现象一辆2009年产宝马X6车(车型为E71,采用缸内直喷双涡轮增压N54发动机),累计行驶了2万km。车主反映,该车每次添加完燃油后起动困难,需要起动多次发动机才可以勉强着机,而且着机后发动机抖动严重,有时会自动熄火。有时候将该车停放一段时间后也会出现相同的故障现象,特别是在环境温度高的时候,上述故障现象比较明显,有时候起动发动机时排气管排出黑烟。     

2009款宝马X6活性炭罐堵塞导致的故障

<正>故障现象:一辆2009款宝马X6,车型为E71,配缸内直喷双涡轮增压N54发动机,行驶了2万多千米。用户反映车辆每次添加完燃油后启动困难,需要启动几次才可以勉强     

宝马的V12情结

去年在德国德累斯顿试驾全新750Li时，所有的消息都指向：未来的旗舰760i/Li很可能不是一辆传统的汽油引擎车，有人大胆地猜测新旗舰就是一款混合动力车型。很简单，因为当750Li传统的4.4L V8双涡轮增压引擎已经可以逼近旧款760Li的动力时。我们还需要一款更强劲的汽油引擎吗？     

宝马推出X6M

在纽约车展的宝马展台上,之前发布官方照的X6M如约作为宝马的全球首发车型登陆亮相。厂商的改装套件让新车得到了重新的诠释,并且让这款跨界车看起来更有些跑车的感觉了。     

运动新贵 X5 M/X6 M NEW BMW

<正>"在2014洛杉矶车展上,全新宝马X5M和X6M正式发布。新车型基于全新一代X5和X6打造,动力上搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅需4.2s。"BMWX5 M/X6 M 4.4L V8双涡轮增压发动机最大输出功率423kW峰值转矩750Nm0~100km/h的加速时间4.2s随着宝马X5及X6相继完成换代,宝马高性能家族M系列也将迎来最新一代的X5 M及X6 M高性能版。日前,宝马官方正式发布了全新一代X5 M和X6 M。     

别叫我SUV，我是CrossCoupe——创新宝马X6

当然了，Cross Coupe这个名字是我起的，希望宝马不要不喜欢。宝马将这辆创新型的X6命名为全能轿跑车SAC（Sports Activity Coupe），SAC相对于X5的SAV（运动型多功能车）虽然只有一字之差，但是两款车的设计取向完全不同，S5是具有出色道路性能的高通过性车型，而X6则是完全追求速度和操控，同时具有一定的可通过性能。     

宝马开发喷雾引导直喷稀薄燃烧发动机

德国宝马日前宣布开发成功了采用压电喷射阀的喷雾引导（Spray—guided）式直喷直列6缸稀薄燃烧发动机，并表示今后将阶段性地扩大配备车型及其市场。与原来的进气口喷射发动机相比，在最大输出功率略有提高的同时，可将燃效改善10％。     

混血宝马 BMW ACTIVE HYBRID X6 & 7 SERIES

关于混合动力,宝马的想法同样很宝马:在用混合动力技术提升品牌形象的同时,仍然要保留其一直坚持的纯正驾驶乐趣。不管结果怎样,宝马的良苦用心有目共睹,而这也成为了混合动力宝马最迷人的地方。     

操控新局——宝马X6

BMW全新X6穿上了跑车外衣,搭载世界首创的DPS动态驱动力分配系统,顶级车型xDrive50i并配置输出强悍的4.4升V8双涡轮直喷引擎。在美