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虽然大排量V8发动力与节能经济看顾起来相差甚远,但在加入了Hybrid技术之后,宝马X6 ActiveHybrid在人类对速度的渴求与环保节能之间,取得了一个全新的平衡方式。 相似文献
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<正>2009年底,宝马推出其第一款采用混合动力技术的量产车型宝马ActiveHybrid X6(研发代码E72)。与目前市场上所有其他混合动力车辆不同的是,这款全世界最先采 相似文献
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在宝马高效动力性方面,宝马集团自2012年春季开始引入另一款混合动力车辆,这次涉及的车辆等级为5系轿车。宝马ActiveHybrid5是第三款采用混合动力技术的批量生产车型,通过首次将宝马6缸直列发动机与电动驱动装置组合,在运动驾驶乐趣和耐 相似文献
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在本届上海国际车展上,国际厂商展示的多款车型均采用了采埃孚先进的传动和底盘技术,其中有奥迪首款混合动力车Q5、宝马5系混合动力车,以及宝马ActiveHybrid7等。现将采埃孚展示的新型变速系统介绍如下。 相似文献
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宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。 相似文献
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<正>"在2014洛杉矶车展上,全新宝马X5M和X6M正式发布。新车型基于全新一代X5和X6打造,动力上搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机,百公里加速仅需4.2s。"BMWX5 M/X6 M 4.4L V8双涡轮增压发动机最大输出功率423kW峰值转矩750Nm0~100km/h的加速时间4.2s随着宝马X5及X6相继完成换代,宝马高性能家族M系列也将迎来最新一代的X5 M及X6 M高性能版。日前,宝马官方正式发布了全新一代X5 M和X6 M。 相似文献
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宝马最为人津津乐道的就是它优异的操控性能和用自然吸气发动机横扫一切的态度,搭载着直六发动机的高性能宝马车型,睥睨了那些配备了V6或者增压发动机的高性能车。许多宝马车迷痴迷的正是这一点。然而,宝马推出了X6,一款让人出乎意料的产品,颠覆了宝马传统的车型横空出世,令许多人惊呼,原来宝马也玩叛逆。传统的宝马车迷们能接受这样一个叛逆小子吗? 相似文献
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<正>2009年面世至今,第一代宝马X1已经走过了6年的历程,按照宝马品牌车型的换代周期,宝马X1已经步入了"老龄"阶段,也就是说,第二代宝马X1将很快与消费者见面。不管宝马愿不愿意承认,第一代宝马X1一直有个难以避免的尴尬现象——没能与宝马X3划出一个严格意义上的等级线。尽管两款车的外形不同,并且1和3在数字上明确了两款车型的定位区分,但X1的底盘技术以及动力配置等与宝马X3拥有太多的相似之处,这导致了宝马X1和X3在某些领域直接形成了竞争关系。显然,这是宝马不愿意看到的。第二代宝马X1即将来临,宝马当然会借着这个契机,好好地琢磨一下这款一直被人们当作入门级别的宝马SAV车型。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):34-39
当然了,Cross Coupe这个名字是我起的,希望宝马不要不喜欢。宝马将这辆创新型的X6命名为全能轿跑车SAC(Sports Activity Coupe),SAC相对于X5的SAV(运动型多功能车)虽然只有一字之差,但是两款车的设计取向完全不同,S5是具有出色道路性能的高通过性车型,而X6则是完全追求速度和操控,同时具有一定的可通过性能。 相似文献