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“风尚与个性动感平衡”是厂家对这款HRV的综合定义,全新两厢凯越的推出,为崇尚健康、休闲及活力的年轻人多了一个新的选择。 相似文献
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依兰特和福美来作为最近国内市场上叱诧风云的紧凑级轿车,凭借着不俗的性价比在消费者之中有着相当不错的口碑。随着赛拉图的正式上市,本已胶着的紧凑级车市场中又将出现一股“新不可测”的势力。 相似文献
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试罢新3系,“升华”二字油然绕于脑海,无论内在、外在,各个方面都有所提升。究竟是什么原因使新3系的品质如此喜人?就让我们听听BMW新3系项目开发总监Dr.Epple的解说。 相似文献
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同是本田的出品,由体积、性能、设备以至价钱,高级的第3代ODYSSEY多用途车,与同厂的RV小车FIT比较,怎么看都是大人与小孩的分别。但今次这两部车狭路相逢时,情况却非一面倒,因应不同的开发方向,FIT并未被ODYSSEY全面性地击倒。同时,从新ODYSSEY及FIT的设计,见到不同级别多用途车各有所长,也更佩服车厂的清晰理念。 相似文献
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见过很多用房车来改跑车的,很少见到用跑车来改跑车的。虽然是入门级的酷派,但一样可以挑战站在颠峰的蛮牛。没有刻意的模仿,只是对最后激情的向往。[编者按] 相似文献
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降低了排量,拉低了价格,上海通用盘算着通过这样的方法来降低GL8的门槛,以满足更多消费者的需求,新的GL82.5表现到底如何呢?从下面的文字中就可以找到答案。[编者按] 相似文献
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站在一辆富士的面前,你的脑海里想的是什么?WRC赛场上的飒爽英姿?还是场地赛中的洪水猛兽?没错,性能永远是SUBARU的王牌.只是千万也别忽视了它的另外一面。 相似文献
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平静的内心里暗藏的一点激情也被这好动的火点燃,真想用最快的速度冲到它身旁,窜进车里去好好驾驭它一番。渴望的心情就象上海人猛吃了一口重庆的辣子,由胃到心的按捺不住,无法抑制。 相似文献
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北京现代推出了首款SUV车型——途胜2.7,但是由于知名度上的差距它在价格不占优势的情况下并没有再次展现现代风暴。此次推出的选胜2.0手动档现代期望能够再次扬起风云。[编者按] 相似文献
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FSI发动机的曲柄连杆机构通过在试验台上和在整车上非常广泛的计算和测试进行了优化——方面是从强度、重量和成本方面,另一方面是从减少摩擦,机油消耗,曲轴箱漏气和磨损方面进行的优化。 相似文献
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一款在中国投放车型不管卖了多久换个脸就能再维持好几年,这点各大车厂深得其道,东风日产作为在中国最早建厂的厂商之一更是尝尽甜头。新阳光的上市再一次验证了这点,这将仍是备大厂家在中国继续玩下去的一个魔术表演。 相似文献
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汽车制动性能检测中几个问题的探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
针对目前汽车制动性能检测中存在的问题,指出了GB7258-97标准对制动性能检测的不合理之处及制动检验台检测功能的局限性,并提出了这些问题的措施。 相似文献