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早在2001年,行政长官於施政报告中,便将金融业、贸易及物流业、旅游业和工商业支援及专业服务业定为香港经济的四大支柱。七年间,香港经济曾在非典期间饱历沧桑,然后在中央政府多项有利本地经济的措施下,见证一个又一个高峰,当中金融业在近年更有显赫成就,数年内渐渐巩固香港作为国际金融中心的地位。 相似文献
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全球性的集体抢救行动,经已初步收效,数据显示大部份国家和地区已成功跨越金融海啸的底谷,但经济复苏的前景却是非常脆弱,加上早前各国“药石乱投”式救市,后遗症尚未完全浮现,风险变数务必步步为营。因此,香港特区政府决定今年的施政报告不再“派糖”,将重点放在发展六大优势产业,促提经济全面复苏,是一项正确而负责任的态度。 相似文献
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在2009年的施政报告里.罗列丁香港六大优势产业,即是教育、医疗,检测和认证、环保、创新科技和文化及创意产业,其实目前只对香港本地生产总值贡献6-7%:由此推论,现时六大产业的潜力还是未完全发挥出来,将来若真的把这六大产业搞起来,对在经济转型十字路口上的香港,更是新的发展出路。 相似文献
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施政报告是未来一年政府施政的重点,以及对香港未来一年发展的规划.因此,每次出台之前都受到社会各界的关注.亦常引来种种猜测。 相似文献
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不久前,香港特区政府公布了本2006/2007年度的施政报告,在结语部份提出了“香港目前面对的发展困难主要是投资不足,政府公共投资步伐缓慢”。这说明,特区政府己认识到,除了继续致力改善营商环境,并为私人投资创造条件外,政府确应增加公共投资才能有效地推动经济发展。应该看到,香港由於长期推行高地价政策.以资产增值的方式带动经济增长,因而造成产业基础狭窄.竞争力呈减弱趋势。特别是近期外源拉动模式出现了减效的讯号,更突显本港经济内在动力不足的根本缺陷,或将导致经济持续发展的基础欠稳。故此,香港应尽快地改变经济发展模式, 相似文献
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2009年的施政报告提出重点发展六大优势产业,特首将焦点放在这些产业的长远规划上,这个发展的大方向是我一向所认同的。然而,很多措施都是集中在供应土地,以及一些政策性的长期措施。 相似文献
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面对区内日益剧烈的竞争,特区政府在上月施政报告中,提出两项强化旅游业发展的措施,包括可能扩大“个人游”以及确立邮轮母港的发展定位。从跨国数据比较,目前“个人游”游客消费力仍存发掘空间, 相似文献
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最低工资议题近年在港引起了广泛讨论。刚过去一年行政长官发表的施政报告中,宣布推出“工资保障运动”(下称“运动”),保障低薪工人工资。虽然“运动”与工联会争取的立法制订最低工资存在一段距离”唯已属於“劳工有诉求,政府资方愿让步”的往前走局面。2005年《经济导报》元旦特大号.我以《制订最低工资.舒缓在职贫穷》为题,唤醒大家关注在职贫穷带来的社会矛盾,并提出制订最低工资的具体建议; 相似文献
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“新时代”、“新方向”’、做一个新香港人”……翻开金黄色封面的施政报告,从字里行间.你会看到香港特区行政长官曾荫权向你阐述他的新思维。他说:香港只有立足国家,才可以面向全球.创造更美好的未来。[第一段] 相似文献
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为期两天的20国集团(G20)财长和央行行长会议5日在韩国釜山闭幕。尽管会议发表的公报认为世界经济恢复速度超预期,但在刺激经济优先还是紧缩财政优先的问题上,各国立场并不一致;尽管在银行的资本和流动性监管方面正在取得共识,但在徵收“银行税”一事上,各方未能达成一致意见。作为G20多伦多领导人峰会召开前的最后一次准备会,G20财长与央行行长会议究竟准备了什么? 相似文献
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沈大高速公路路面使用性能养护综合评价模型的研究 总被引:13,自引:2,他引:13
以沈阳至大连高速公路路况普查的数据为基础,考虑路面性能参数的概率分布特性,建立了高速公路沥青路面使用性能养护综合评价模型,并通过产例将其与国内外模型进行了对比分析,验证了其实用性。然后通过进一步研究建立了此模型与养护经济费用的关系,找出了路面养护费用增长的敏感阶段,建立基于路况综合评价的路面养护优先级别,为高速公路养护优先排序提供了一个简捷的参考方法,最后应用马尔可夫过程建模方法,建立了路况综合评价随时间衰变的概率预测矩阵,使之可供养费用分析之用,通过以上研究,此模型可为高速公路沥青路面的养护评价,养护对策的优先排序,养护资金的优化决策分析提供参考。 相似文献
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2010年12月28日,交通运输部部长李盛霖在全国交通工作会议上的工作报告中表示,“十二五”期间,交通部门将落实“公交优先”战略,发挥轨道交通、快速公交在城市交通运输系统中的骨干作用,建设“公交都市”示范工程,缓解中心城市交通拥堵。 相似文献
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12月10日,南方基金在深圳发布了2010年度A股投资策略报告。该报告指出,全球经济已经走出衰退,美国经济2010年的表现有望超预期。相比之下,中国经济已完成了复苏的第一阶段,即经济见底回稳,目前正在迈向第二个阶段,即工业制造业复苏,去库存化结束,民间投资启动。2010年中国经济增长的驱动力也将更加均衡,出口可能在未来的三至六个月实现快速复苏。 相似文献