上半年天津口岸外贸进出口增长6.3%

正从天津海关获悉,2019年上半年天津口岸外贸进出口总值6 731.2亿元,增长6.3%,比全国外贸增速高2.4个百分点,占全国比重为4.6%,比2018年同期提升0.3个百分点。其中出口3 142亿元,进口3 589.2亿元。据了解,2019年初以来天津海关多措并举助力天津外贸经济发展。从支持港口转型升级、促进北方国际航运核心区建设、打造雄安新区出海口等方面提出18项具体工作任务,支持天津港打造"智慧港口、绿色港口"。开展促进跨境贸易便利化专项行动,制定32项通关     

全国港口行业2011年12月景气指数评点

<正>2011年11月,我国港口行业景气指数为156.96点,环比下跌1.01点,跌幅为0.64%;同比上涨11.96点,涨幅为8.25%,涨幅较上月继续有所收窄。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口集装箱吞吐量指标上涨2.7%,货物吞吐量和外贸吞吐量指标则分别下跌1.9%和4.4%;同比方面,货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量三项指标分别上涨6.3%、6.3%和19.3%。从各区域港     

六月份全国主要港口运行综述

<正>2017年6月份,全国规模以上港口生产运行总体平稳,外贸及集装箱吞吐量增速放缓。一、货物吞吐量平稳增长6月份快报统计显示,全国规模以上港口完成货物吞吐量106 977万t,同比增长6.3%,其中:沿海港口完成72 906万t,增长6.3%;内河港口完成34 071万t,增长6.5%。上半年,规模以上港口完成货物吞吐量624 718万t,同比增长7.5%,增     

数据

<正>27.1亿吨一季度,规模以上港口完成货物吞吐量27.1亿吨,同比增长2.2%,增速较去年同期放缓3.5个百分点。6.3%一季度,铁路公路水路完成客运量55.6亿人,同比增长0.9%,增速较去年同期放缓0.6个百分点。其中,水路客运量增长6.3%。93.6%一季度,全国共发生运输船舶水上交通事故39起、死亡失踪31人,同比分别下降21.2%和34.0%。共组织、协调海(水)上搜救行动408次,搜救成功率93.6%。562万CGT一季度,全球造船业新接订单量为562万CGT(修正总吨),同比下降65%;订单总额约为120亿美元,同比下降67%。     

8月经济观察

宏观 事件:美日经济复苏预计今年世界经济增速将达4.6% 评述:路透社最新的一项调查表明受益于美国就业情况好转和日本新一轮经济复苏,今年全球经济将以4.6%的速度强劲增长,是2000年以来全球经济增长最快的一年.接受调查的经济学家对今年全球经济增长预测的平均值为4.6%.这个结果与国际货币基金组织、联合国欧洲经济委员会近日预测的4.7%的水平相当.尽管各机构预测的参考依据和方法都有所不同,但预测结果却惊人的一致.     

8月经济观察

宏 观事件:美日经济复苏 预计今年世界经济增速将达4.6%评述:路透社最新的一项调查表明受益于美国就业情况好转和日本新一轮经济复苏,今年全球经济将以4.6%的速度强劲增长,是2000年以来全球经济增长最快的一年。接受调查的经济学家对今年全球经济增长预测的平均值为4.6%。这个结果与国际货币基金组织、联合国欧洲经济委员会近日预测的4.7%的水平相当。尽管各机构预测的参考依据和方法都有所不同,但预测结果却惊人的一致。另外一个共同的特点就是,随着美国、日本和中国等主要经济体上半年经济运行报告的公布,这些机构都不约而同地上调了其预…     

十月份全国主要港口运行综述

<正>2014年10月份,全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量保持平稳增长。一、货物吞吐量增速小幅回升据10月份快报统计,规模以上港口完成货物吞吐量94 474万t,同比增长4.3%,增速较9月份加快1.1个百分点。其中,沿海港口完成64670万t,增长4.6%;内河港口完成29804万t,增长3.7%。1-10月份,规模以上港口完成货物吞吐量926 451万t,同比增长4.6%,增速较去年同期放慢5.3个百分点。其中,沿海港口完成641743万t,5.6%284 708 t     

国际干散货运输市场月评(2019年10月)

<正>本期国际干散货航运市场运价跌多涨少。10月31日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数、运价指数和租金指数分别报收于1 173.88点、1 012.81点和1 415.48点,较上期末分别下跌1.8%、4.2%和上涨1.0%;本期平均值环比分别下跌10.9%、9.3%和12.5%,同比分别上涨6.3%、3.0%和10.1%。     

全国港口行业2019年2月份景气指数评点

<正>2019年2月,我国港口行业吞吐量指数为92.29点,环比下降32点,降幅为25.8%;同比下降6.3点,降幅为6.4%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,受春节影响,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下降22.9%、25.2%、28.9%;同比方面,受滚装汽车统计方     

全国港口行业2013年1月景气指数评点

<正>2013年1月,我国港口行业景气指数为176.96点,环比上涨6.63点,涨幅为3.89%;同比上涨21.12点,涨幅为13.55%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量指数分别上涨4.7%、5.9%和6.3%;同比方面,三项指标分别上涨20.3%、15.1%和24.5%。从各区域港口环比情况来     

全国港口行业2017年10月景气指数评点

<正>2017年10月,我国港口行业吞吐量指数为109.8点:环比下跌2.42点,跌幅为2.15%;同比上涨6.08点,涨幅为5.9%。从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数上涨1.4%,外贸货物吞吐量指数、集装箱吞吐量指数分别下跌4.4%、3.2%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨5.3%、6.0%、6.3%。     

国内港口货物吞吐量稳步增长

11月份,我国主要港口货物吞吐量完成6.3亿吨,同比增长15.6%。其中,内贸完成4亿吨,同比增长11%;外贸完成2.3亿吨,同比增长21%。虽然世界经济复苏缓慢,但在国内需求增长的带动下,港口货物吞吐量保持稳步增长。     

全国港口行业2017年11月景气指数评点

<正>2017年11月,我国港口行业吞吐量指数为110.73点,环比上涨0.93点,涨幅为0.84%;同比上涨3.8点,涨幅为3.6%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数与上月基本持平,外贸货物吞吐量指数下跌0.5%,集装箱吞吐量指数上涨2.91%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨2.8%、1.5%、6.3%。     

2012年我国主要港口生产指标平稳增长

2012年,我国主要港口货物吞吐量,外贸货物吞吐量完成76.5亿吨、28亿吨,同比增长6%、8%。12月份,港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量完成6.4亿吨、2.3亿吨,同比增长6.3%、5%。国际经济缓慢恢复,需求低位徘徊,国内经济保持"稳增长",速度放缓。港口货物吞吐量全年保持稳定增长,但增速放缓;外贸货物吞吐量上半年在铁矿石、煤     

全国港口行业2016年8月景气指数评点

<正>2016年8月,我国港口行业景气指数为211.40点,环比上涨6.59点,涨幅为3.22%;同比上涨9.23点,涨幅为4.57%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨3.1%、2.6%、2.5%;同比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量指数分别上涨6.3%、3.6%、15.1%。从各区域港口环比情况来看,环渤海、长江中     

全国港口行业2014年9月景气指数评点

<正>2014年9月,我国港口行业景气指数为190.50点,环比下跌5.72点,跌幅为2.92%;同比上涨10.19点,涨幅为5.65%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数、外贸吞吐量指数和集装箱吞吐量指数均下跌,跌幅分别为2.3%、4.8%和4.8%;同比方面,三项指数均上涨,涨幅分别为8.9%、6.3%和6.5%。从各区域港口环比情况来看,环渤海、长三角、长江中上游、海峡西岸、珠三     

合理开发利用水资源构建和谐珠江

珠江流域地跨广东、广西、贵州、云南、湖南、江西六省区及越南部分地区,流域总面积453690平方公里,其中我国境内442100平方公里,占全国总面积的4.6%。珠江流域由     

2019年8月份长江集装箱运输市场行情评述

<正>本月,内贸货物、外贸货物运输需求均呈现增长。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1 047.0点,环比增长0.6%,同比下降6.3%。见图1和表1。上游地区,汽车产业受国内消费不足影响,相关产品运输需求放缓,但摩托车、电子、医药、化工等产业保持增长,内贸运输需求增长,个     

全国港口行业2013年11月景气指数评点

<正>2013年11月,我国港口行业景气指数为184.65点,环比上涨1.43点,涨幅为0.78%;同比上涨13.13点,涨幅为7.66%。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国港口货物吞吐量指数下跌1.5%,外贸吞吐量和集装箱吞吐量指数分别上涨1.6%和2.9%;同比方面,三项指数分别上涨6.3%、11.8%和12.8%。从各区域港口环比情况来看,长三角、长江中上游、海峡西岸区域港口吞吐量综合指数分别上涨2.0%、4.8%和6.4%,而环渤海、珠三角和北部湾区     

基于SPD4.6三维系统生产设计的应用及优点

为提高施工准确性和生产效率,应用SPD4.6三维系统对3 700 DWT杂货船进行生产设计。以AUTOCAD2010为平台,利用SPD4.6三维系统中的型线系统以及船体建造系统完成外板和结构零件的生成并转换成背景,其他专业生产设计通过引用三维背景,使用SPD4.6三维系统六大功能,实现三维生产设计。统计结果显示:设计时间较常规设计周期缩短約10%,船舶建造周期缩短2~3月,明显提高了船舶经济效益。