公路建设与环境保护

环境的定义及公路建设对环境的影响 环境是指人类和生物生存的空间.<中华人民共和国环境保护法>对环境的定义是:环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等.按照环境的自然和社会属性分类,环境包括自然环境和社会环境.     

创新与环境

本文从教学环境、学术环境、管理环境、硬件环境四方面论述了创新人才培养与环境的关系，并就如何为培养创新人才营造良好环境提出了建设性意见。     

公路环境保护与环境影响评价

公路环境保护环境与环境保护定义环境是指人类和生物生存的空间。《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是：环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区．自然保护区、生活居住区等。按照环境的自然和社会属性分类．环境包括自然环境和社会环境。     

公路环境保护与环境影响评价

公路环境保护 环境与环境保护定义 环境是指人类和生物生存的空间.<中华人民共和国环境保护法>对环境的定义是:环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等.按照环境的自然和社会属性分类,环境包括自然环境和社会环境.     

中国引进环境技术的特征及效应

环境技术引进是中国获取先进环境技术改善环境的重要途径,中国引进环境技术的渠道多元化,包括环境产品与服务的进口、外国直接投资带动的技术引进、国际金融机构援助的环境工程以及伴随清洁发展机制的环境技术引进;中国环境技术引进相对集中于新能源和可再生能源技术。环境技术的引进进一步产生技术外溢效应,提高了中国环境技术水平,减缓了中国主要污染物排放增速。     

高职院校加强环境教育的若干举措

环境教育是价值教育,应全面融入到面向可持续发展的教育事业之中。我国现行高职院校的环境教育还比较薄弱,加强高职院校的环境教育势在必行。研究表明,应从态度和价值观、技能和能力、知识和方法以及教育和教学等方面确定环境教育的目标,应从环境教育的意识、环境、活动、教学和科研等方面进行环境教育的实践探索。     

考虑出行环境的居住满意度结构方程模型

为解决居住满意度缺少定量涵盖出行环境的问题,从出行环境、地理区位、社区环境、住房条件4 个维度提取居住满意度的影响因素,构建涵盖5 个潜变量、21 个测量变量的居住满意度结构方程模型,描述出行环境对居住满意度的影响及相互作用关系. 结果表明：出行环境、地理区位、社区环境、住房条件对居住满意度均有显著的正向影响,地理区位对出行环境也存在显著的正向影响;各维度总的影响效应呈现出地理区位(0.913),出行环境(0.877),社区环境(0.748),住房条件(0.532)依次递减的趋势,但出行环境对居住满意度的直接影响最大,其值为0.887.     

公路建设与环境保护

环境是指人类和生物生存的空间。《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是：环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。按照环境的自然和社会属性分类．环境包括自然环境和社会环境。     

我国汽车使用节能的PEST分析

通过PEST分析法,对汽车使用节能的政策环境、经济环境、社会文化环境、技术环境进行分析,可为制定汽车使用节能措施提供有益的参考。     

试探环境会计中几个基本理论问题

从环境会计理论研究中存在的一些关键问题出发,对环境会计的概念、传统会计理论对环境会计的束缚、环境资源的补偿、企业的环境受托责任等相关问题,进行详细分析,并试着提出了相应的解决办法．     

环境约束下的中国航空企业环境效率研究

航空运输企业发展带来的环境问题成为人们关注的焦点.本文从环境约束治理视角,运用SBM-DEA非期望产出模型研究中国航空企业2012—2014年环境效率,并借助Tobit模型分析了影响环境效率的主要因素.结果表明,2012—2014年期间,整体上中国航空企业环境效率呈现出递减的趋势,并且航空企业之间的环境效率差距在逐年拉大.另外,Tobit回归分析结果得出当期环境规制与航空企业环境效率显著负相关,而研发投入、航班客座率、货邮运载率、净利润率、滞后1期环境规制与航空企业环境效率显著正相关.最后,我们从挖掘航空企业自身节能减排潜力、研发投入角度给出了中国航空企业环境效率改进的政策建议.     

在华跨国公司环境违法相关问题探讨

2007年,一场对在华跨国公司环境违法行为的大讨论,至少产生了两个效果,一是让人们重新认识跨国公司在华表现,二是让人们反思跨国公司环境违法的根源,关注环境问题,思考应对之策。文章以此为基础,对讨论所涉及的跨国公司环境违法行为原因,双重环境标准问题,环境非政府组织的作用,本国企业环境守法问题,以及公众参与和公众环境意识等方面进行了探讨。文章认为,讨论和反思跨国公司的环境违法行为,有必要从辩证的角度进行思考,一分为二地看待跨国公司环境违法现象,综合考察上述诸方面对跨国公司环境违法的作用,寻求一种既有效解决环境问题、完善环境法制,又能督促、引导跨国公司,并带动国内企业从善、守法经营、保护资源环境的良性机制。     

环境包络下的人机共同感知性交互

环境包络下的人机交互概念就是将人、机及其所处的特定环境看作为一个整体系统而进行研究,探讨相关环境影响下的交互实现过程。交互所处的环境可分为物理环境和时态环境,对特定交互影响较大的环境范围可称之为交互的相关环境,环境范围可以是空间的大小或是时间的跨度。所以对物理环境和时态环境的选取不同,也会产生交互相关环境范围的不同。一定范围不同的人机交互其相关环境也可以是交叉和重叠的。环境包络下的人机交互过程则为交互中人、机均接受不同阶段下的环境刺激,致力于达到人与机对环境感知的一致性,从而在人对环境刺激达到临界反应时,机可以放大有利反应,削减不利反应,最大程度提高可交互性。     

公路网规划环境评价技术方法

公路网规划环境评价在中国尚处于起步阶段,还没有完善的理论体系和成熟的技术方法,为探索公路网规划环境评价的理论和方法,以可持续发展的思想为理论基础,从生态影响类行业的环境特点出发,对公路网规划环境评价的技术方法进行了分析,提出了从资源、生态、环境承载力等宏观角度确定规划环境评价敏感问题的原则、公路网规划环境影响评价指标及公路网规划环境合理性评价方法,为中国公路网规划环境评价提供技术参考。     

辽宁上市公司宏观环境现状与成因分析

文章通过运用PEST分析模型,整体分析了辽宁A股上市公司面临的地区宏观环境。包括政治法律环境、经济环境、社会文化环境和技术环境。通过对比东部沿海经济发达省份的统计数据和外部对于沈阳、大连营商环境等方面的评价,得出虽然辽宁地区宏观环境存在一些独特优势,但总体上,特别是2013-2017年宏观环境相对不佳。并通过数据比对等方式指出其主要原因是地缘政治外交环境变化巨大、原有部分优势产业随着改革开放的深入逐渐丧失成本等优势,人口增长乏力使得老龄化问题突显。集中体现在第二产业发展迟缓、外资外贸下滑、原有经济产业停滞和互联网经济发展迟缓等方面。     

循环经济下工业企业环境成本管理

伴随着工业企业的快速发展,环境资源越来越匮乏,环境污染日益严重,环境问题正对企业乃至全社会都产生着极为不利的影响。目前,环境成本的高增长已使企业不堪重负,因此,在循环经济下,把环境因子纳入工业企业成本管理系统,势在必行。对环境成本的识别、计量、环境会计账务处理、环境成本的管理方法及管理的最佳程度问题作了相应探讨。     

从权利到利益:一个环境法基本概念的法律框架

环境问题的真正根源是社会关系和社会结构的非正义性,应当走出"全称命题"与"重自然轻人类"的关怀偏好,通过社会结构与社会关系的调整来解决环境问题。环境利益是环境时代的利益形态,是人类利益的重要组成部分。论文基于中国社会转型背景,通过环境权理论假说来揭示环境利益的构成与实质,环境利益是一种区分的利益形态,不是泛道德化的利益请求与公共利益的大词哲学。环境利益的法律结构包括环境利益表达、环境利益确认、环境利益保护与限制和环境利益增进等四个方面。     

浅谈黑北公路建设与环境可持续发展的若干问题与对策

爱护环境、保持环境、设计环境是一种社会化趋势 ,高速公路的环境设计是一个新课题 ,目前已受到越来越多人的重视 ,高速公路整体建设不仅体现在公路本身的合理设计及质量 ,更体现在与周围环境结合及沿线环境的综合治理方面     

高速公路的环境问题与可持续发展措施

主要介绍环境与可持续发展概况、高速公路对环境的影响、在保持环境与可持续发展方面应继续做的工作。     

高等级公路施工环境问题及防治措施

高等级公路对促进国民经济的发展、社会环境的改善等方面的积极作用已为社会各界所接受,但其建设过程对声环境、水环境、环境空气、社会环境及生态环境的负面影响问题也越来越突出。因此,摸清高等级公路建设过程中的环境问题,尤其是施工过程中主要环境问题,并采取必要的综合防治措施,最大限度减低公路建设对环境的影响是公路施工工程管理的必要环节。