高速公路施工控制测量

通过对京沪高速公路对新沂段测量工件 全面总结和分析，意在交流和探讨高速公路从控制测量到细部测量，从施工测量到竣工的一种施作和管理模式。     

线路工程测量浅谈

叙述大多以公路工程为例,线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线路工程测量,简称线路测量。     

GPS在公路测量中应注意的问题

GPS在公路测量实际使用中会遇到各种问题，故要进行详细探讨并提出解决措施和方案。     

山区桥梁测量放线中应注意的几个问题

随着测量技术的高度发展，全站仪已普遍应用于控制测量及工程测量中．其以简捷的测量手段、高速的电脑计算及使用方法、测量精度高等特点．深受广大测绘人员的欢迎。在公路工程测量中．全站仪极坐标放线法得到普遍应用．加快了测量速度．保证了精度。但在实际工作中．常常忽视《工程测量规范》中规定的看似无足轻重实际对测距影响很大的因素。尤其在山区桥梁放线中．桥梁放样精度要求高．     

高速公路桥梁施工测量的平面控制

论述公路上的桥梁建筑物，在勘测设计阶段，与公路本身有所不同，在控制测量精度要求上有差异。提出在加密测量平面控制中国家标准和行业标准有关规范的执行及执行规范的依据原则。     

浅谈全球定位系统(GPS)在高速公路测量中的应用

1 GPS测量特点 (1)测站之间无需通视. (2)定位精度高. (3)观测时间短. (4)提供三维坐标. (5)操作简便. (6)全天候作业.     

工程测量

测量学是研究如何测定地面点的平面位置及高程,如何将地球表面的地貌及其它信息测绘成图,如何确定地球的形状和大小,如何将设计图上的构造物放样到实地上的科学。简介工程测量的目的和内容,以及水准测量的方法。     

关于偏心观测与归心改正

本文系统的介绍了工程测量中的角度测量、距离测量及ＧＰＳ测量中偏心观测及归心改正的计算方法及公式,并结合实际算例重点介绍了ＧＰＳ的偏心观测与归心改正计算。     

远距离温度测量的抗干扰问题

集成温度传感器是一种新型温度传感器，它在电路中的作用对象一个受温度控制的恒流源，具有优良的线性和抗干扰性能，本文介绍了将它用在远距离温度测量时，如何有效地克服外界的各种干扰。     

直线度误差测量中若干问题的分析

在直线度误差的评定过程中，需对读数方向，测量首点和简化计算等问题加以正确地分析和处理，否则便会影响结果的正确性。本文通过测量实例，对上术这问题进行了分析，从而明确了误差读取方向不变原则以及作图、计算时简化读数和起始点的选取问题。文中还对计算机处理的设计思路作了阐述。     

测绘工程专业校内综合测量实习基地建设的研究

介绍测绘工程专业适应教学改革的需要,结合学校实习基地建设项目的研究,建立了校内普通测量、地形测量、线路工程测量等实习基地,为进一步深化测绘工程专业教学实习改革创造了良好的条件.     

六股河特大桥施工测量

六股河特大桥使用全站仪进行控制测量和细部测量。不仅提高了测量精度，而且保证了工程质量，提高了经济效益。     

汽车齿轮减速箱的故障诊断

用丹麦B&K2033A信号分析仪与IBM—PC微型计算机联接组成的强功能实时信号分析系统,对沈阳汽车齿轮厂生产的SQC6020A型金杯牌面包车齿轮减速箱进行了噪声、振动测试及信号分析,以查找出其噪声源,进行故障诊断,并在此基础上提出了减振降噪措施。     

公路工程测量技术

在公路工程施工中,初步设计工作的开展主要依据工程施工前期的任务书与编制资料进行设计。初步设计对公路工程变更的测量也有着重要意义。这主要因为工程测量结果对过程的造价与测量都会产生一定影响。在公路测量中,可分为初步设计测量与施工图设计测量等多项内容。     

基于测量不确定度的工程测量结果的有效处理

从正确处理工程测量结果的角度出发。通过工程测量实例,对采用测量不确定度来处理工程测量结果的方法进行了分析。讨论了采用测量不确定度处理工程测量结果的意义。     

公路施工测量方法

测量工作中存在的问题 日测量人员更换频繁、测量人员经验不足。 全线控制点没有专门队伍和专门高精度的仪器测量、复核，出错率大、成果指标低。     

测量监理与高速公路施工

对监理测量工程师在高速公路施工中的有关工作做了简要介绍，详细论述了在各阶段施工中测量监理的有关职责。     

浅析GPS-RTK技术在公路工程测量中的应用

主要论述GPS测量技术在公路工程测量中的应用,现代化公路工程中GPS技术、RTK测量技术在测绘行业中应用广泛,但是在公路工程中还有待加强。     

浅谈公路工程测量监理工作要点

做好公路工程测量监理工作尤为重要,结合工作实际,本文从控制测量监理和施工测量监理两个方面加以阐述,总结出公路工程测量监理工作要点,为广大测量监理工程师提供参考。