建筑围护结构节能探讨

近年来，建筑节能日益受到人们的关注。我国不同地区要实现建筑节能标准，建筑围护结构必须从材料、设计、施工等各方面综合考虑，不同地区可以采取不同的构造方法和保温措施。     

关于我国建筑节能的讨论

近年来建筑节能技术已成为全世界关注的热点,也是当前国内外节能领域的一个热点研究课题。通过建筑节能发展缓慢的原因和影响发展的几个重点观念总结出我国建筑节能发展的对策和相应的技术措施。     

建筑工程节能技术措施分析

现代建筑是能源消耗的重要组成部分,同时也是构成建筑物成本的主要内容。如今国际能源危机加剧,我国面临的巨大能源挑战。在这个能源日趋紧张的时代,建筑节能成为了当今社会的高度关注的现实问题。对如何制定建筑节能规划、提高建筑工程节能效果进行了详细的分析。     

小城镇住宅建筑节能设计

小城镇建设对我国社会经济发展的影响越来越大,积极推进建筑节能,是我国的重要国策。本文通过节能设计思路,把好建筑设计节能关,使小城镇住宅建筑节能水平再提高。     

建筑工程节能不符合规范不能通过验收《建筑节雒工程陋工质量验收规范》国家标准自兮年10月1日起正式施行

按照新近颁布的《建筑节能工程施工质量验收规范》的相关规定，自今年10月1日起，建筑丁程节能不符合规范不能通过验收。     

南昌既有建筑节能改造技术经济分析

针对南昌开展既有住宅节能改造在经济上是否可行的问题,运用能耗分析软件对典型既有建筑节能改造前后进行能耗分析,通过性价比指标与动态投资回收期从多个方案中优选节能方案,并对所选方案进行技术经济分析,得出南昌市开展既有住宅节能改造在经济上切实可行,为南昌地区今后推广既有建筑节能改造提供了技术经济支持。     

免拆模板复合剪力墙体系及施工技术研究

以墙体材料革新和建筑节能作为发展方向的新型结构体系代表了建筑体系的发展方向。说明新兴建筑体系的需求和生命力。结合我国目前住宅结构体系发展现状，研发出一种新的抗震节能住宅结构体系——免拆模板复合剪力墙体系。首先介绍了几种国内外常见的新型结构体系，在此基础上提出了免拆模板复合剪力墙体系。介绍这种结构体系研发背景与进展情况、结构形式以及结构的各种性能。最后对这种结构体系的应用前景进行了展望。     

EPS外保温复合墙体的经济效益分析

建筑节能是当今世界建筑发展的大趋势,EPS外保温复合墙体是一种新型的节能墙体形式。在对EPS板性能研究的基础上,分析了这种保温墙体的可行性、合理性以及其经济效益。     

略谈高速公路服务区的建筑节能

从建筑节能的角度,探讨高速路服务区的节能减排,倡导在今后服务区建设和改扩建中树立并积极推行绿色建筑理念,着重从节水方面提出了相关的措施和建议。     

建筑节能激励政策的演化博弈分析

为有效实施建筑节能激励政策,运用演化博弈论的方法,对政府和房地产商群体之间相互作用时的策略选择行为进行分析,给出双方最优策略建议.考虑到博弈双方有限理性不均等及房地产商个体间理性不均等的事实,进一步对政府策略提出修正,并构建房地产商二次演化博弈模型.根据演化博弈分析的结果,认为:政府坚持建筑节能的高理性信念,运用激励政策在房地产商群体内形成二次博弈,淘汰"短视"者,培养"有远见"者,最终政府与房地产商群体达到双赢.     

建筑节能技术的几点措施

建筑节能是现代社会普遍关注的话题 ,在目前大规模的住宅建设中 ,提出了建设生态建筑的要求 ,节能成为生态理论指导下的技术手段与方法。     

高寒地区平屋顶保温层厚度反演

建筑节能的发展和新型保温材料的使用中,合理的设计墙体及屋顶保温层的厚度,日益成为目前建筑节能的重要问题.将高寒地区平屋顶保温层厚度设计问题抽象为热传导方程几何边界反问题,通过不断地数值模拟,分析比较结果,得出保温层(文中为加气混凝土层)厚度为250 mm～300 mm时,屋顶内表面的温度变化值落在16℃～24℃之间,此时的保温层厚度为所求得最佳保温层厚度.     

高寒地区平屋顶保温层厚度反演

建筑节能的发展和新型保温材料的使用中,合理的设计墙体及屋顶保温层的厚度,日益成为目前建筑节能的重要问题.将高寒地区平屋顶保温层厚度设计问题抽象为热传导方程几何边界反问题,通过不断地数值模拟,分析比较结果,得出保温层(文中为加气混凝土层)厚度为250 mm~300 mm时,屋顶内表面的温度变化值落在16℃~24℃之间,此时的保温层厚度为所求得最佳保温层厚度.     

从广东古典民居的自然通风、采光看建筑节能

采用自然通风、自然采光技术是实现建筑节能的切实可行的手段,是未来建筑的发展趋势。建筑师要树立正确的生态建筑的观念。     

轨道交通高架车站建筑设计研究

本文通过对轨道交通高架车站的特点、站位、站形类型的分析,重点研究了轨道交通高架车站建筑设计的关键点,尤其在车站总平面交通流线分析、总平面布局、车站平面功能模块化设计、建筑外观造型与空间环境、高架车站建筑节能等方面做了重点阐述：在高架站设计应当充分体现以人为本,设计中要引入成熟、先进的设计理念。确立科学的设计流程。     

建筑相变储能技术研究现状与发展

作为一项重要的建筑节能技术,相变储能技术可解决建筑能源供求在时间、空间和强度上不匹配的矛盾.综述了建筑储能相变材料的制备与导热性能增强、相变单元传热特性及传热强化、建筑相变储能系统的研发与应用,总结了材料研发、系统性能评估、系统应用技术开发等3个方面的不足,指出了未来研究重点,即开发性能稳定且蓄放热能力强的相变材料、有效预测多物理过程和多相态储能系统的动态性能和实现无人工干预条件下储能系统的自主有效运行等.      

谈谈车辆的侧滑与路面横向力影响因素的改善

本文从理论和应用两个方面，对车辆的侧滑机理和路面横向力影响因素的改善作了探讨。分析了车辆侧滑产生的原因，阐明对车辆侧滑研究的意义，对路面横赂力系数的测定方法，数据处理及路面横向力的改善，作了初步论述。对指导路面的建设和养护，有一的参考价值。     

用有限元法分析无缝道岔的受力与变形

用有限元方法，采用与无缝道岔较接近的力学模型，全面考虑轨枕，扣件和道床阻力的作用，对无缝道岔各个部分的受力和位移规律进行了分析，编制了计算程序，并对一种道岔结构进行了计算，和试验结果比较吻合，为在我国铺设无缝道岔提供了理论和计算依据。     

牢记使命 增强素质 永葆先进 集团结合“七一”积极开展新党员和入党积极分子教育活动

为认真贳彻落实党的十八大精神，加强对新党员和入党积极分子的教育和培训，提高党员对党的认识，把好党员“入口关”，不断促进“公交优秀”建设，结合杭州公交集团纪念建党92周年“十个一”系列活动工作安排和要求，举办了新党员入党和入党积极分子培训班，通过宣誓和培训，使新党员牢记使命，不忘誓词，增烈素质，永葆先进；入党积极分子增长了党的知识，提高了对党的认识，加强学习，不断进取。     

东京与首尔的交通见闻

由于工作原因，笔者经常到日本和韩国出差，出门在外，安全第一。因此，每次去了异国他乡，我会对出行城市的交通状况特别关注。久而久之，我对日本和韩国的一些主要城市的交通有了大致的了解。