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相似文献
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1.
起动机是汽车最容易发生故障的部位之一,其故障的原因涉及部位较多,也较复杂,常见的故障有起动机不转,运转无力、空转、运转不停和异响等。  相似文献   

2.
故障现象:一辆北京BJ2020型汽车,用起动机启动发动机时,起动机运转缓慢.且发动机不着车,但关掉点火开关后,起动机仍然运转.只有拆掉蓄电池打铁线,起动机才停止运转。  相似文献   

3.
故障现象 一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现.蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路。  相似文献   

4.
起动机带不动柴油机运转其故障现象为:接通起动机开关,起动机不转或空转,柴油机不能启动。故障原因多为:起动机本身有故障;蓄电池电量不足或启动电路接触不良;柴油机内部机械部分有卡滞;离合器或变速器有卡滞;起动机齿轮与飞轮齿圈卡滞。  相似文献   

5.
故障现象 有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动. 故障检修 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间.  相似文献   

6.
一、故障现象有1辆解放CA1091商用汽车,行驶里程为6.3万km,起动过程中起动机出现运转无力故障,不能带动发动机运转。二、故障诊断经过试车后发现,起动机转速比正常转速低,使发动机起动困难,故障现象描述准确。起动机运转无力故障的原因主要有蓄电池电压过低、线路接触不良或起动机的励磁绕组或电枢绕组出现故障。首先将点火开关打到起动挡,打开前照灯、按压电喇叭开关,检查发现前照灯亮度正常、电喇叭正常发声,说明蓄电池的放电及搭铁情况正  相似文献   

7.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,启动发动机时突然出现起动机运转无力的现象。 故障检查:检查发现蓄电池电量亏损,更换一个新蓄电池,装好试车,起动机仍运转无力。检查发动机及蓄电池周围的连接线,未发现异常。用备用蓄电池启动发动机,观察发电机指示灯,  相似文献   

8.
北京牌BJ2020型汽车采用的QD321型(新型号为QD121型)电磁操纵式起动机,虽有经久耐用的优点,但有时也会发生故障。下面介绍其常见故障的简易检查方法。 a.起动继电器的检查如接通点火开关起动档后,起动机不能运转,则应先检查起动继电器。其方法是:取一导线将起动继电器的“电池”接柱与“起动机”接柱短接,若起动机运转正常,说明起动继电器损坏,应予更换。 b.起动机电磁开关的检查电磁开关的好坏,可通过“听”和“试”的方法进行检查。接通点火开关起动档时,若能听到“啪”的一声响,说明电磁开关工作良好;若声音很弱、无吸力,则说明电磁开关有故障,多为某一线圈(吸引线圈或保持线圈)线路断路或短路;若完全无声响,说明电磁开关损坏。也可采取“试”的方法,即在接通点火开关起动档后,取一导线试电磁开关“30”端子(来自蓄电池正极)的火花,若火花正常,则再试电磁开关“C”端子(接起动机的粗导线)的火花,若火花仍正常,说明起动机电磁开关正常,故障在起动机内部;若无火花,说明电磁开关不能导通电路,应调整电磁开关,使其能达到接触良好为止。 c.起动机的检查取一把螺丝刀,将起动机的“C”端子(接起动机电磁开关)与“30”端子(来自蓄电池正极)短接(注意时间要短,防止烧坏螺丝刀和蓄电池过度放电),若起动机空转正常,说明起动机基本正常;若起动机不转,则应观察短接时的火花状况。若无火花,说明起动机内部有断路;若火花强烈,说明起动机内部有短路。 d.起动机运转无力的检查先把车内照明灯打开,然后用起动机带动发动机运转,观察车内照明灯的亮度变化。若起动机一工作,灯光就由亮转暗或熄灭,说明蓄电池电荷量不足或蓄电池极桩接线不良。若灯光稍有变暗(这是起动机运转时的正常电压降所致),说明蓄电池正常,是起动机有故障而引起运转无力。起动机运转无力,一般是由内部线圈脱焊、电刷磨损过甚、电枢轴与轴承套配合间隙过大等引起的。  相似文献   

9.
故障现象:接通点火开关,起动机运转并发响,但发动机不工作。故障检查:检查蓄电池无异常现象:拆下起动机单向离合器进行检查,将单向离合器夹在台虎钳上用扭力扳手逆时针转动。  相似文献   

10.
故障现象:一辆金杯SY1043SVL客货车.近来发动机启动困难.怀疑蓄电池无电.更换了蓄电池,起动机运转正常。但发动机还是启动不着。故障检查:首先考虑发动机启动不着是由于蓄电池无电造成的.但更换蓄电池后,虽然起动机运转正常,可还是发动不着。  相似文献   

11.
以高职国赛“汽车故障检修”选用的迈腾B8L为对象,诊断与排除电气系统的典型部件损坏造成发动机无法启动的故障。首先,描述了发动机无法启动的故障现象:全车不上电、起动机无法运转及起动机运转不着车等;其次,介绍迈腾B8L的启动策略:整车上电策略及起动机运转策略;再次,选取点火开关损坏造成的不上电故障,动力总线损坏造成的起动机不运转故障,起动继电器及其线路损坏造成的起动机不运转故障,曲轴位置传感器及其线路损坏造成的不着车故障;最后,对点火开关、动力总线、启动继电器及其线路、曲轴位置传感器及其线路的故障进行了诊断与排除。在不使用故障诊断仪的前提下,为以上四大部件损坏造成的发动机无法启动故障,提供了系统、全面、有效的排除方法,也为诊断与排除其他部件的故障提供了详细的参考依据。  相似文献   

12.
故障现象:一辆EQ2100E6D型柴油汽车,发动机起动后松开起动开关起动机仍然转动,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转;发动机熄火后再次起动时,只要打开电源总开关起动机就运转。故障检查:根据故障现象,初步判定为起动继电器和电磁开关烧结粘连,但更换起动继电器后试车故障依旧  相似文献   

13.
故障现象:一辆奥迪200型轿车,起动时,起动机运转正常,但发动机只是偶尔有些着车迹象,难以运转起来。  相似文献   

14.
故障现象:我部一辆EQ2100E6D型柴油车,松开起动开关后起动机仍运转,只有关闭电源总开关起动机才能停止运转.但在下次起动时,只要打开电源总开关,起动机就运转(根本就不经过起动开关).  相似文献   

15.
张德义 《汽车运用》2011,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,起动机运转时而正常时而不正常,但即使起动机运转正常时发动机也无法启动。  相似文献   

16.
李玉英  赵勇  李俄收 《汽车维修》2002,(6):20-21,23
一、故障诊断 起动机故障大体可分为以下几种:起动机不转、运转无力、起动齿轮不啮合或啮合不良、起动机空转、单向器不回位等.  相似文献   

17.
故障现象一辆丰田凯美瑞轿车起动时,起动机运转正常,但发动机不能起动着机。  相似文献   

18.
正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。  相似文献   

19.
齐书兵 《汽车电器》2002,(Z1):104-104
故障现象一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转. 故障分析与排除经检查发现,蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路.  相似文献   

20.
故障现象 有1辆雷克萨斯300轿车,装配3VZ-FE发动机,发动机突然无法起动,但起动机运转正常。  相似文献   

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