这种执法态度要不得

前不久的一个双休日，笔者搭乘朋友的车去省城办事，路过某地路段时，看见路旁停着一辆车身印着“公路巡警”字样的依维柯车，几位穿着交警制服的人员正在检查过往车辆，我们的车自然也在被查之列。这时一位交警正在对一名外地驾驶员说：“你的车轮胎应该使用6．8的，现在用的是8．0的，加大了，得罚200元。”那位驾驶员反驳说：“我的车买来时就是这样的，你凭什么说我的轮胎加大了。”那位交警一听，大发雷霆说：“我不管你买来时啥样，     

Questions and Answers

我最近想给我的爱车换轮胎．但听朋友说市面上有很多翻新轮胎，一定要认真识别，谨防上当．请问如何才能鉴别翻新轮胎和新轮胎呢？     

换胎时需不需要四轮定位

<正>每当到轮胎店换胎时,店家通常都会顺便建议要同时做四轮定位。常有朋友问这样的问题:如果换胎时没做四轮定位,就代表日后一定会吃胎吗?先说一条轮胎的寿命,在正常行驶下大致上可以跑5万公里没有问题;这个说法的前提是在时时遵守交通规则的驾驶模式下。我的车使用的轮胎目前已经破6万公里且尚在服役中。我也看过喜欢开快车的朋友,前轮驱动的车型,原厂一组轮胎跑     

奇瑞A3维修保养简介

与读者朋友互动聊天时，我发现大家对奇瑞A3都非常认可，其中也有部分读者就是A3的车主，你们的车开得怎么样？还有没有对这款车感兴趣的朋友？本期服务站我们就来看看A3在售后服务上是否也能给人以好印象     

冰湖测试米其林X-ICE冬季轮胎

对于我们这些生活在南方连下雪天都要当作节日对待的人来说，实在很难有机会接触冬季轮胎。虽然如果有人问到我什么是冬季轮胎，或是冬季轮胎有什么用处等等，我大约能够说上一大堆。但在我的潜意识里面，“冬季轮胎”实在只是理论上的东西，是一个很遥远的概念，离现实还远的很。[编者按]     

读编往来

我最近想给我的爱车换轮胎,但听朋友说市面上有很多翻新轮胎,一定要认真识别,谨防上当。请问如何才能鉴别翻新轮胎和新轮胎呢?     

轮胎上的小手术——别克凯越补胎全过程

前不久去洗车，我忽然发现前右轮上有个铁钉钉在轮胎上，心里一凉，心想这下完了，没准儿开不回去了。但我看似乎轮胎并没有漏气的现象，于是就先试着把铁钉往外拔了一点，很快便听到“哧哧”的漏气声，赶紧又将钉子压进轮胎。我知道现在如果把钉子拔出来。那我就甭想再把车开出去了。因为钉子把孔堵住了，才使得轮胎暂时没有漏气。难道一个好好的轮胎就这样弃之不用？还是赶紧找家修理厂把这小小的窟窿补上吧！听朋友讲过。一般情况下只要不拔出钉子。短时间内轮胎是不会漏气的，即使漏气也是极少量的，所以现在需要做的是尽快找家补胎的地儿。     

戴娆 车技高 人胆大

一位歌迷朋友曾经发过短信向戴娆抗议：“你车开得太快了，我没追上你，结果被警察追上了。”     

滚动的疯狂巡航车轮胎的选择

轮胎是我们最容易忽略的部件， 很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。 轮胎可是车子和地面接触的唯一部件， 我们的行驶、制动和任何动作都是通过轮胎来实现的， 所以轮胎本应该是我们最关注的东西。     

深入骨髓浅析芬兰赛车文化

不少朋友问我，赛车怎么能成为一项运动？别人把车开得飞快，我们只能在一旁吸尾气，这有什么乐趣可言？对此，我无以反驳，因为对中国车迷来说，现实确实如此。然而，在世界车坛上放眼望去，F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事，都经受住了时间的考验，见证着这项运动的独特的魅力。那么，究竟何为赛车文化，为何它能吸引人为此痴迷呢？借着这次北欧专题的机会，我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰，是我选择阐述赛车文化的样本。     

轮胎养护注意事项

很多人在做车辆的养护时往往会忽略对轮胎的保养，也有很多朋友对轮胎不太了解，那么，我们就来给大家介绍一些轮胎的小知识。     

摩托车轮胎动平衡

首先我们来告诉大家摩托车轮胎为什么也要做动平衡。 有些人认为轮毂是成批铸造或冲压出来的，轮胎是成批压模出来的，型号一样，岂不知世界上的东西很难有绝对的一致。车速70-80km／h时，问题不明显，当车速达到100km／h以上的时候，轮子不平衡的弊病就会马上暴露出来，许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、     

读编往来

<正>关键词:轮胎充氮气Q听朋友说,在夏天的时候给轮胎充氮气,可以防止爆胎,是真的吗?A一些维修店商家会说:轮胎充氮气能够减缓轮胎内气体的渗漏,降低轮胎噪音,降低夏天爆胎的几率。关于这一点的真实性,其实早已有实验验证。实验发现,在胎面温度由30℃上升到50℃时,充普通空气的轮胎确实比充氮     

LETTERS FROM READERS一家四口的小车生活

我家四口．成员为我．老公、秀才和Tiger。秀才是一只流浪狗．2006年我收养了它．我和老公也是因它相识．说它是我们的小红娘．一点也不为过。2008年我又收养了Tiger．它是朋友从西藏抱回来的狗宝宝，朋友养了2个月就不想养了．于是丁jger成为了我家一员。我们这一家四口，小日子其乐融融．唯一麻烦的是带它们出行。     

奔奔带我乐逍遥

现在经常一遇到有车的朋友，我就会游说他们接受《汽车杂志》的车主采访，但他们总是回答我说车太差不好意思出镜。其实我想说，我们乐于采访任何车主，不论年龄、性别、职业……     

国货已自强——玲珑轮胎GREEN MAX长期测试第三月

国产轮胎给人留下什么样的印象？我想大多数人会说：便宜。不错这些轮胎确实比进口品牌的轮胎便宜不少，但是性能呢？你又会说了：既然这么便宜，我不能要求它太多。的确性能差距也与一些进口轮胎相差不少．但是，GREENMAX却改变了我的看法。     

重要角色 优科豪马雪地轮胎

在这次的冰雪大专题里，我们介绍了不同驱动模式车辆的驾驶乐趣，介绍ABS、ESP等电电子系统的重要性，在这之外还请各位车主朋友关注雪地轮胎对于车辆在极限冰雪路面上行驶的帮助。     

真空胎慢泄气成因及修补

轮胎是摩托车的易损部件，也是车辆行驶系统中的关键部位。轮胎没气车辆无法行走，如果在高速行驶中轮胎突然泄气(尤其是前轮)，将会危及到行车安全。好比是人的双腿，说轮胎就是车辆的双腿一点也不过分，从某种意义上说，呵护摩托车的轮胎，等于爱护您的生命。     

20款冬季轮胎全扫描

在了解冬季轮胎的必要性之后，想必很多人都动了买一套的念头。实际上，如果冬季气温持续维持在7℃以下我们就应该使用冬季轮胎。可是．我们平时很少能得到有关冬季轮胎的信息，就更不要说到底能有哪些产品来选择了。     

激情的背后，是安全——德国马牌轮胎巴西FIFA世界杯纪行

Conti Max Contact MC5是德国马牌在华生产的第二款轮胎，身为它的用户，并且在与它共行了大约17000公里的里程之后，我已经对它的舒适、安静，以及曾经让我灵活操控、紧急制动的闪过数次危险状况留下深深印象。我之所以要谈到MC5，理由就在于这趟与德国马牌共赴巴西里约热内卢观看世界杯足球赛的旅程，虽然我们时时都在当地帅哥导游说的“曾经有个领队告诉来到此地的旅行团团员，说如果你晚上一个人出去，5分钟没被抢，我退你团费”的告诫下战战兢兢，但德国马牌工作人员、保镖自始至终跟在我们这一团周围悉心保护，让我感觉他们就像MC5轮胎一般承继了德国马牌的精神，也就是在让你享受激情的背后，永远会有安全在挺你!