我国民航货机实际保障能力分析

我军的航空运力十分有限,难以满足当前空运的需求。通过对民航货运现状的分析,可以看出民航货运运力是航空军事运输可发掘的潜力所在,并从实际出发,借鉴外军的三级动员体制,对我民航货机运力的保障能力进行了计算。经实例分析可得出结论：动员民航货机运力能有效缓解我军航空运输的紧张局面。     

客改货飞机载重平衡问题建模与Benders分解算法设计

研究了民航客改货飞机的载重平衡问题,分析了客改货飞机与客机和纯货机在载重平衡问题所存在的差异,建立了具备主货舱指派问题和下货舱背包问题组合优化特性的客改货载重平衡问题的线性整数规划模型,实现业载量最大和配载重心偏离指定目标重心最小的多目标函数,包含了实际操作中客改货机型的货舱及其位置约束、各种质量约束、上下舱联合约束与飞机重心包线约束等;设计了Benders分解算法对该模型求解,把原问题分为主问题和子问题两部分;设计了改进模拟退火算法求解主问题,改进了离散变量的编码、变异以及个体修正等策略;设计了基于逻辑检查的y-check算法,用于检查子问题的上下舱联合限重、重心包线等复杂约束,给出了Benders' Cut约束模型;设计了以B757-200客改货飞机为例的20组不同规模算例,基于Gurobi、Lingo、人工配载和本文提出的算法对模型进行验证。研究结果表明：Gurobi求解质量和速度最好,平均业载量为29 517.3 kg,重心偏差为0.02%,求解时间为0.13 s;人工配载方法最差,平均业载量为27 131.9 kg,重心偏差为5.26%,求解时间为581.75 s;本文提出的算法由于采用了智能启发式算法,平均业载量为28 379.1 kg,与Gurobi和Lingo的最优解相比稍差,但重心偏差为0.05%,可以忽略不计,平均求解速度为20.33 s,远快于Lingo的7 370.65 s。     

李家祥:“八个字”要求保障上海世博会民航工作

日前民航局局长李家祥专程来到上海,视察民航各单位汇报前期的各项准备工作。在听取了各单位的汇报后,李家祥对民航世博保障提出了总体要求。他说,民航世博保障的总体要求就是八个字:安全、顺畅、优质、和谐,而要保证这八个字的实     

台风“海葵”影响下虹桥机场气象服务与保障的探讨

通过各种现有的气象网络资源和实况数据,对台风"海葵"的移动路径和强度进行了分析,总结出台风临近时虹桥机场风场和降水的时空分布情况。结合机场气象台及机场航班实际情况,探讨了在台风影响下机场气象台提供的各项服务。得出台风临近预报时的预报着眼点,并为机场气象台灾害性天气服务保障工作提出了新建议,为今后民航气象服务工作提供了有益的参考。     

创新机务管理提高保障能力

随着公交车配置的提升和客车新技术的应用,如今的机务管理工作已经很难和以前相提并论了.在这样的新情况下,只有与时俱进地调整机务管理方法、手段去适应,才能提高机务保障能力.现结合我公司实际,谈谈关于创新机务管理,提高机务保障能力的看法. 1 维修保障方面需做相应调整 (1)加强低保,视情修理.低保也可根据车辆配置情况,分级保养,如配置缓速器的,可突破传统以刹车片、机油使用周期来界定的二保里程,可适当予以延长.随着路况的改善,车辆生产工艺的提升,如整车电泳技术的应用等,车身骨架、大梁的保修也需作相应的调整.     

提升铁路国防交通队伍综合保障能力要重点解决“四个不适应”

我国周边安全环境的深刻变化及国防建设面临的新形势,对铁路交通战备队伍应急保障能力建设提出了新的战略要求。铁路交通战备系统必须紧紧围绕担负任务和铁路经营管理体制变化,以做好军事斗争准备为牵引,对铁路国防交通战备建设存在的问题归纳为“四个不适应”,对其形成的原因进行了深入细致的分析、研究,提出应有针对性地优化应急专业力量体系,完善遂行应急任务的法规制度,加强军民融合应急保障机制建设,加快推进应急保障训练改革,大力开展实战化应急保障训练演练,以提高国防交通队伍的应急保障能力,顺利完成遂行任务。     

认真贯彻党的十七大精神努力提高交通“三个服务”的能力和水平

2008年1月5日．全国交通工作会议在北京京西宾馆隆重召开。国务院副总理曾培炎发来贺信，充分肯定了多年来交通工作取得的成绩，并就做好今后交通工作提出了明确要求。交通部部长李盛霖作工作报告。他强调．认真贯彻党的十七大精神．不断提高“三个服务”的能力和水平．加快发展现代交通业．为全面建设小康社会提供交通运输保障。     

认真贯彻党的十七大精神努力提高交通“三个服务”的能力和水平

2008年1月5日，全国交通工作会议在北京京西宾馆隆重召开。国务院副总理曾培炎发来贺信，充分肯定了多年来交通工作取得的成绩，并就做好今后交通工作提出了明确要求。交通部部长李盛霖作工作报告。他强调，认真贯彻党的十七大精神，不断提高“三个服务”的能力和水平，加快发展现代交通业，为全面建设小康社会提供交通运输保障。国家发改委副主任张茅出席会议并讲话。     

推进“服务型”党组织建设为公交提升服务和企业发展提供保障

<正>党的十八大作出了创新基层党建工作,加强基层服务型党组织建设的重大部署。建设基层服务型党组织,是建设学习型、服务型、创新型马克思主义执政党的基础工程,对于密切党同人民群众的血肉联系,提高党的执政能力、夯实党的执政基础具有重要意义。随着我国经济社会深刻变革,群众服务需求日益增多,基层党组织要转变工作方式、改进工作作风,把服务作为自觉追求和基本职责,寓领导和管理于服务之中,通过服务贴近群众、团结群众、引导群众、赢得群众。公司党委围绕公交企业中心任务,通过强化服务意识,激发服务动力,     

火车站综合交通客运枢纽客流与设施容量预测分析

科学的客流预测是合理布置交通设施的重要基础。通过分析火车站综合交通客运枢纽客流构成,提出客流预测的总体思路和框架,并对客流预测的常用方法加以介绍,最后总结相应的设施容量计算方法,这为火车站客流预测提供了一种新的思路,值得推广。     

航空军事运输装卸装备发展现状、需求及对策研究

航空军事运输是我军未来战争中重要的运输保障力量,其运输效率和运输能力的大小直接影响着作战的进程,装卸装备则是实现高效运输保障能力的关键。从分析装卸装备发展现状入手,认为目前的装卸装备在体系构成、性能、数量等方面均不能满足战时及应急航空装卸载保障任务的需要,应加强基础理论研究、积极促进成果转化、开展论证立项、灵活借鉴国外和民用技术。