瑞典拓乐2009上海国际年展推新品

4月27日,瑞典拓乐高调亮相上海国际车展,同时推出其新品”卓越”顶箱。该顶箱采用独特的双色组合进行设计,内外手柄方便开合,双侧打开,采用易夹钥匙的中央安全卡装式系统,此外,由于车顶箱位置前移。     

绅宝:瑞典技术,中国制造

事岀有因:北京汽车收购Saab全部知识产权,我国车企第三次成功的海外并购2012年11月22日,北京汽车在广州车展于媒体日正式发布了全新中高端轿车品牌"绅宝"。"绅宝"源于我国对于瑞典品牌萨博(Saab)的另一种称谓,也很巧妙地表明了这个品牌的渊源。在经历全球范围的经济危机之后,作为通用旗下子品牌,风雨飘摇中的Saab终于失去了最后一根救命稻草。在经历了来自4个国家5方企业的并购谈判后,北京汽车收购萨博知识产权最终获得了萨博汽车董事会、通用汽车董事会和美国政府的批准,并在短短2     

五羊-本田在北京建品牌文化概念店

7月9日，五羊-本田在北京设立的品牌文化概念店举行开业仪式，这是五羊一本田在全国的第2家品牌文化概念店。     

杜卡迪即将在北京开店

近日，意大利杜卡迪亚太区负责人表示，成立仅6个月的杜卡迪中国公司即将在北京金港建设其中国第2家特约经销店。     

胜利摩托车大中华区首家品牌旗舰店落户北京

5月12日，美国胜利摩托车（Victory）大中华区首家品牌旗舰店正式落户北京。美国胜利中国总部特别邀请到了美国重型摩托车殿堂级传奇人物Arten Ness、Cory Ness这对父子兵作为特邀嘉宾莅临现场，并且与中国的重型摩托爱好者共同进行了剪彩、座谈等活动。     

北京车展缺席的“小君越”6月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。这款定位于高端中级车的英朗GT距离上市已为期不远。     

北京车展缺席的“小君越”六月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。从近期网上热传的谍照可以看出，这款定位于中级车高端的英朗GT距离上市已为期不远。     

北京车展缺席的“小君越”六月登陆中国市场

尽管缺席北京车展，但消费者对于被称为“小君越”的英朗GT的关注度丝毫没有减弱。从近期网上热传的谍照可以看出，这款定位于中级车高端的英朗GT距离上市已为期不远。     

法拉利豪华阵容参加北京国际车展

126双门跑车599GTO全球首发，彰显中国市场对于法拉利的重要意义。 V8发动机双门跑车458ITALIA亚太区首发，向中国市场的首批交付预计在2010年7月。     

广汽本田“安全中国行”大型安全主题活动登陆北京

5月23日，广汽本田“安全中国行”大型安全主题活动暨第二届安全驾驶体验营在北京人民警察学院正式开营．由广汽本田北京区域选拔的车主代表们参与了此次安全驾驶体验营．来自人民警察学院的特警讲师们为广大车主带来了一场别开生面的安全驾驶体验之旅。     

2009北京道路运输展招展顺利

“2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”将于2009年4月22—24日在北京展览馆正式开幕。目前，各项招展工作进展顺利，各大汽车制造企业及零部件生产企业参展踊跃。     

2010北京国际车展面面观

在过去的一年多时间里,在中国市场上,不管是国际汽车品牌还是中国自主汽车品牌都取得了非常不错的销售业绩,车企效益的提升以及信心的增强,使他们对中国汽车市场更加重视。2010北京车展于4月23日盛装开幕,展会现场不但首发车众多,而且新能源车型也非常丰富,与本届车展"畅想绿色未来"的主题相契合。经过金融危机的冲击,不管是美系、德系还是日系汽车企业都将中国市场看作"生命线",所以对2010北京车展他们都不遗余力地投入。自主品牌的爆发与成长是本届车展的一大亮点,中国力量已崭露头角。为了便于大家了解本届北京车展的盛况,我们将以TOP TEN的形式,让大家轻松把握车展重点,洞悉车坛前沿信息。     

“汽车的‘中国时代＇已经来临”——北京车展掠影

2010年北京国际车展喧闹已去,但兴奋犹存。＂汽车的‘中国时代＇已经来临＂,组委会发言人的铿锵话语,似乎仍在国人心中回荡!从这次车展的规模和各方参与程度可以看出,世界汽车制造的中心已经转移到中国。随着中国汽车市场地位的日益提高,各大厂商越来越看重这个市场,中国汽车市场也开始空前繁荣起来。更令人欣喜的是,越来越多的人走进展厅,品车、评车,汽车与国人生活的距离正在被无限拉近……     

全面服务新演绎 机床牧野再拓疆——访牧野机床（中国）有限公司总裁赵志强先生

熟悉的MAKINO标识,熟悉的工作台及人性化的人机界面……刚刚入职这家汽车零部件厂的机械系应届毕业生张晓东很快便投入到紧张的加工工作中,一件件高质量的汽车零部件产品顺利下线.     

凸显了中国重卡质的飞跃——联合卡车在北京车展亮相

4月23日,第十一届北京国际车展上,由集瑞联合重工有限公司自主研发的凝聚着中国智慧的联合卡车闪耀亮相。这是一款新一代的智能、高效重卡,是中国自主研发的第一款真正意义上的高端重卡,打造了中国重卡与世界主流重卡同步的一个全新平台,以其先进的设计理念,领先的科技水平和精良的制造工艺,在国际重卡舞台上展现了中国创造的力量。     

群雄逐鹿——记第九届北京国际车展

看完了本届北京国际汽车展之后，恐怕没有人会怀疑它在中国市场的领头地位．而国际上很多数一数二的大型汽车公司已经将其列为每届必须参加的车展之一。这也给国内的观众提供了一个能够更加近距离感受国际汽车市场脉动的好机会。和前几届车展相比，本届北京车展除了有国外企业的大量新产品之外，自主品牌的崛起更是成为一大亮点。多方势力的崛起．使本届车展在保持原本时尚、前卫风格的同时，更体现出了竞争带来的些许凌乱之感。     

以感恩之心承担社会责任—访三一重工股份有限公司副总裁、北京三一总经理伏卫忠

从2008年捐资湖南抗冰救灾、奔赴四川地震灾区救援，到2010年营救智利矿难受困矿工，再到2011年抗击日本地震导致的核危机，三一不仅创造了一个个生命奇迹，更向世界彰显了“中国制造”的强大力量。在抗震救灾进程中，三一以实际行动诠释着作为民族机械制造企业的领头军所承载的感恩与责任。     

北京车展杂谈

<正>北京车展就像一列没有停站的豪华列车,轰隆隆地来,轰隆隆地去,没留下什么也没带走什么,只是给站台增添了瞬间的旖旎风景。如此比喻,北京车展似乎颇有徐志摩"挥一挥衣袖,不带走一片云彩"的洒脱,然而作为中国汽车业乃至全球汽车界年度最大的盛会,除了捧红几个车模外,没能在汽车业发出强有力的声音确实有些尴尬。     

配件品质是维修质量的根本保证——专访东风雪铁龙北京清四4S店总经理王连贵

在汽车后市场上，维修企业往往是零部件产品经过多个环节的流通后，最后直接面向车主的渠道终端。因此，汽车维修企业的管理水平、经营思路、服务标准以及零部件采购渠道等，往往左右着车主对零部件品质和维修质量好坏的判定。     

地道的中国之行——北京现代NFC

兵马未动，粮草先行，北京现代5年／10万km延保政策的推出应该是在为一款重量级的车型打前站，原来它就是北京现代全新NFC。作为始终追求发展的汽车企业，品牌的提升才能赢得更多消费者的认同，其中最主要的环节就是要有定期的上市新品，虽然NFC的上一代产品没有取得理想的效果，但是北京现代依然凭借执著的信念让我们看到了代表着顶尖技术的新产品。借前车之鉴，北京现代已经为NFC准备好了它的中国之行。