建立用户档案 搞好信息存贮

几年来我厂抓了销售管理中的信息贮存和处理,建立和健全了用户档案,为企业的计划决策提供了可靠的依据。一、我厂新产品和花色品种逐年增多,     

电费充值卡缴费设计与研究

本文对电费充值卡缴费进行研究,并利用现代化计算机技术和电子通信技术,依托客户服务系统、营销技术支持系统等业务承载平台,实现集销售服务、电话服务、信息集中加工和处理为一体,具有充值卡管理、充值交费、发票管理和增值服务等功能的充值卡功能,实现技术体系、流程体系、管理模式和管理维护的集成和统一。     

构建现代企业信息网络的思考

随着网络技术的发展和信息应用水平的提高,企业的信息化网络越来越成为管理、生产、销售、决策的必要手段,在企业内部建立一个有效的信息沟通网络,一个统一的数据信息处理中心和一个灵活的事务协同机制将大大提高企业的管理水平,提高工作效率。文章阐述了一个现代信息网络所需的必要的硬件软件条件,选取设备的原则及高效工作所需的信息沟通、流动和分析机制。     

企业技术创新体系探讨

本文着重从技术创新过程出发，论述技术创新体系中的信息－产品－销售－信息等重要环节，阐述了企业家、信息中心、技术中心、协作中心在技术创新工作中的地位和作用。     

销售人员绩效评估若干问题探讨

销售人员绩效评估是企业营销管理不可缺少的重要一环,是对销售人员前期工作状况进行的全面考察、分析与评估。企业通过绩效评估帮助销售人员找出推销工作成功或失败的原因,以便更好地制订下期的推销目标与策略。这对于提高企业的推销活动效果有着直接意义。本文从企业实际出发,探讨了企业在销售人员绩效评估中应完善销售人员绩效评估系统、全面评估销售人员绩效、有效利用销售人员绩效评估信息等问题。     

中汽销售服务公司工作的回顾与部署

1985年的回顾中汽销售服务公司在过去的一年里把改革销售服务体制作为首要工作来抓,试办了汽车工业贸易公司,加强了行业管理和信息服务等方面工作,取得了较好的效果。一、根据中央关于经济体制改革的决定和国务院领导同志关于组织汽车贸易市场的指示精神,在改革汽车工业销售体制上,先后在全国主要中心城市、主要汽车生产企业基地和沿     

新闻·资讯

<正>摩托车信息杂志社被授予文化传播奖2014年1月10日,在重庆建设摩托车股份有限公司2013年度发动机销售年会上,摩托车信息杂志社被授予文化传播奖。在颁奖仪式上,重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献表示,长期以来,摩托车信息杂志社对建设摩托及建设发动机的发展在舆论导向、市场传播、产品推广、品牌打造等方面给予了大力支持,充分发挥出了行业主流媒体在推动行业及行业企业发展方面的重要作用。摩托车信息杂志社总编李学平作为获奖代表在会上发言,对摩托车行业的发展现状和趋势进行了客观剖析。他认为,尽管我国摩托车行业目前面临的市场形势十分严峻,整体销售持续下滑,但市场需求还在,行业还有利润,只要广大行业人     

ERP中的内部供应链管理和实施策略

销售、生产、采购的协调与计划是企业每天必需面对的一个重要问题,是企业ERP所处理的核心工作。企业一旦形成了对客户的销售订单,便在企业内部形成了以订单为主线的物流、信息流和资金流,这就是企业内部的供应链。本文主要对ERP中企业内部供应链各子系统体现的管理控制思想及制造企业ERP内部供应链实施策略等方面进行探讨。     

营销体制顺应市场而变化

日前从吉利汽车传来信息，浙江吉利汽车的营销体制动了一次手术，原先浙江宁波、台州等几个地方生产的美日、豪情和优利欧三个子品牌，由吉利汽车销售公司负责销售；上海金山生产的华普品牌，由该生产厂自己的销售公司负责销售。如今进行整合，两个销售公司合并，总经理由集     

介绍几种收集信息的方法

青海省汽车配件公司采取多种方式收集积累经济信息,现介绍如下: 1.在经理办室设专职信息员,与公司的综合计划统计联合办公。2.在公司内部从进货、销售、仓储、质量管理、财务、物价等部门收集整理有关信息资料,并建立了信息档案。3.建立信息收集制度,规定全公司出差人员都有收集各种信息的任务,回来后要填写信息收集表,使每个业务人员成了当然     

A path-following driver–vehicle model with neuromuscular dynamics,including measured and simulated responses to a step in steering angle overlay

An existing driver–vehicle model with neuromuscular dynamics is improved in the areas of cognitive delay, intrinsic muscle dynamics and alpha–gamma co-activation. The model is used to investigate the influence of steering torque feedback and neuromuscular dynamics on the vehicle response to lateral force disturbances. When steering torque feedback is present, it is found that the longitudinal position of the lateral disturbance has a significant influence on whether the driver’s reflex response reinforces or attenuates the effect of the disturbance. The response to angle and torque overlay inputs to the steering system is also investigated. The presence of the steering torque feedback reduced the disturbing effect of torque overlay and angle overlay inputs. Reflex action reduced the disturbing effect of a torque overlay input, but increased the disturbing effect of an angle overlay input. Experiments on a driving simulator showed that measured handwheel angle response to an angle overlay input was consistent with the response predicted by the model with reflex action. However, there was significant intra- and inter-subject variability. The results highlight the significance of a driver’s neuromuscular dynamics in determining the vehicle response to disturbances.     

预应力曲线箱梁和异形箱梁的研究

近年来 ,国内外学者对曲线箱梁和异形箱梁的静力分析理论和计算方法作过大量的研究 ,但这些理论和方法在某种程度上都存在着一定的局限性 ,特别是在实际设计工作中 ,运用起来不能得心应手。为此本文在综合前人已取得经验下 ,针对桥梁结构设计中分析曲线箱梁、异形箱梁 ,经常遇到的难题进行了研究 ,建立一个较为完善的理论和方法 ,编制了等参元空间分析程序。在实际工程中进行实桥试验 ,验证了本文理论和方法的正确性。本文的研究工作更准确描述了箱梁的荷载响应 ,为设计人员提供直观的设计依据。对曲线箱梁和异形箱梁受力特性有了更一步的理解 ,并提出了新的见解     

混凝土施工中裂缝的防治措施及处理办法

混凝土的推广使用已有一个世纪,目前在现代工程建设中仍占有重要的地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在,尽管我们在施工中采取各种各样的措施,但收效甚微,裂缝仍然时有出现。该文指出,究其原因,人们对混凝土温度变化所产生的应力注意不够是其中之一,尤其是大体积混凝土。对此,温度应力与温度控制具有重要的意义。     

Analysis of the capabilities of a two-stage turbocharging system to fulfil the US2007 anti-pollution directive for heavy duty diesel engines

This article presents a two-stage turbocharged heavy-duty diesel (HDD) engine designed to fulfil the US2007 anti-pollution directive. This directive imposes very restrictive limits on the NOx and particle emissions of HDD engines. In this work, the possibility of combining particle traps in the exhaust line to reduce soot emissions with very high EGR rates to reduce NOx emissions is considered. This new generation engine implements two-stage turbocharging in order to improve the bsfc when the engine is working on steady conditions as well as to optimize the engine transient response. After carrying out the tests, the results were analyzed and the engine settings were adjusted to maximise its behaviour and minimise pollutant emissions. NOx and soot emission peaks were also analyzed at engine transient conditions in order to keep them under certain levels, and thus maintain the overall pollutant emissions to a level that is as low as possible. In summary, a double-stage turbocharging configuration can greatly improve engine driveability (between 23% and 36% depending on engine speed), while reducing NOx emissions during transient evolution without increasing opacity peaks beyond the stated limits.     

新一代同步器开发与应用

随着用户对车辆驾驶舒适性要求的不断提高,国内重型商用车辆对全同步器型变速箱的需求迅速增长,有必要开发适合重型卡车变速箱恶劣工况的高性能同步器。设计人员从结构设计和材料选型2方面着手,设计了具有专利结构的钢环碳纤维摩擦材料同步器。工艺人员解决了制造过程中的技术难点,建成了高标准的同步器生产线。新一代同步器针对重型卡车变速箱恶劣工况而设计,在市场上获得了很大的成功。     

超薄磨耗层沥青混合料的应用研究

该文从研究超薄磨耗层的级配的选择入手,简单分析了超薄磨耗层的结构特点和强度形成机理,给出了几种国内外常用的超薄磨耗层级配范围,并提出了将SAC-10做为其研究的设计级配。在研究超薄磨耗层沥青混合料配合比设计的基础上,通过对SAC-10沥青混合料的马歇尔试验,确定了该沥青混合料的矿料级配和最佳沥青含量。最后采用车辙试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验及小梁弯曲试验等一系列试验,检测超薄磨耗层沥青混合料的各项路用性能,为在实际工程中的应用提供理论依据。     

基于DDS技术的发动机爆震信号仿真研究

基于直接数字频率合成(DDS)技术,通过设计相应的硬件电路来模拟发动机的爆震信号,在发动机平均值模型的基础上添加改进的双区燃烧模型,用以计算分析缸内燃烧过程,进而预测、判断爆震,并以爆震等级强弱等信息作为模型的输出量,最终驱动硬件电路产生信号。对信号的发生及处理过程作了针对性的研究。试验结果表明,模拟信号的幅值、频率等参数均可调,实时性满足系统的要求。     

公路工程监理人员市场供需模型研究

提出了建立监理人员需求和供给模型的方法,推导了计算公式。根据公路建设发展的历史数据,对历年公路建设监理人员需求和供给进行了计算和比较。     

轮胎位移包容性研究及有效路面谱计算方法

本文提出一种有效路形测量的新方法,研究轮胎的位移包容性。提出以轮胎包容参数为变量把真实路面功率谱变换为有效路面功率谱的新方法。该研究是道路激励模拟的基础研究。