云浮至岑溪高速公路设计速度的选择

以往高速公路设计速度的选择，主要依据与项目相连接的路网的设计速度来确定，本文以云浮至岑溪高速公路设计速度的选择为例，阐述了从技术、经济等角度确定设计速度的一种方法，合理地选定项目的设计速度。     

螺旋匝道和螺旋桥的小客车行驶速度特征

为明确螺旋匝道和螺旋桥处的驾驶行为模式和汽车运行特征，在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯环形高架4处地点开展螺旋匝道实车试验，用车载仪器采集自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、速度以及周围行驶环境等信息。基于自然驾驶数据，研究螺旋匝道范围内的速度变化模式、幅值特性以及影响因素。研究结果表明：单车道螺旋匝道的速度变化模式多样化，双车道螺旋匝道的行驶速度在整体上维持稳定，匝道范围内的连续升坡和降坡并未导致速度出现趋势性衰减和趋势性升高；螺旋匝道并入主线时，驾驶人在合流鼻之前有明显的、共性的减速行为，这与现行设计标准中的设计假定相反；除涪陵长江一桥之外，其余3处都是下行速度低于上行速度；螺旋匝道设计速度越低，实测速度与设计速度之间的偏离越严重，并且速度幅值离散化，因此不建议使用20 km·h^-1的匝道设计速度；螺旋匝道运行速度与匝道半径成正相关。     

一起云滑雪 自驾旅游滑雪专题——长白山之旅

所有汽车爱好者和滑雪爱好者都拥有一项共同的特质——追求速度的极限！在这个北京无雪的冬天，我们带着对速度的渴望，全套滑雪装备和一辆同样追求速度的斯巴鲁傲虎踏上了征程。     

一种高速公路交通流密度模型及其应用

根据等价速度描述所存在的问题，提出一种指数等价速度的模型，该模型考虑了整体车流的行为而不仅仅是单个车流的总合，使模型描述更为合理，仿真和实际计算表明，使用该等价速度模型，可以大大降低车辆速度调节的冲击量，便于实际使用。     

宾和 大陆 GT Speed

我—直把提出无礼过分的要求当做一种发泄方式，而大陆GT Speed提供这么一种方式：享受速度和在速度中享受!     

传感器波形分析（四）

1、电控防抱死制动系统：车轮速度传感器 电控防抱死制动系统车轮速度传感器也是一种交流信号发生器，这就是说随着车轮速度的变化它将产生一种交变的频率信号。为了检测车轮的速度，传感器大都安装在制动轮盘的内侧或前轴上，一般是一个两线传感器，并且常封装于屏蔽编织线的导管中以防电磁干扰。因为轮速传感器的信号比较敏感，容易被高压线、车载电话或汽车上其它电子设     

飞逝的激情 重温上世纪八十年代的速度“大师”

上世纪八十年代是以速度盛行的激情年代，从中各大汽车厂商都刮着不同的极速风，为此一台台炫丽而又凶狠的速度机器便应运而生。它带给我们的不光是一种极速渴望。更是一种对汽车工业飞速发展的辉煌考证。     

赛道忍者 荷兰SAKER RapX

自汽车诞生以来，人类对于速度的追求就从未停止过，每一代人都有自己追寻的方式和方法。在今天，不光是有法拉利、兰博基尼等知名超跑品牌从未放松过对速度的追求，全球各地还有很多狂热的爱好者在用自己的才智开发出可以追寻速度的热血机器，来自荷兰的SAKER就是其中一员。     

无奈

2010年10月13日上午9点，我驾驶摩托车，以50km／h的速度，正常行驶在人潮拥挤的车流里。突然，一辆自行车在我右前方紧急左转弯，在我意识到危险后，用最快的速度紧急制动，快速降挡，前后刹车一起用。     

WB210A稳定土拌和机液压系统故障诊断与排除

ＷＢ２１０Ａ稳定土拌和机液压系统故障诊断与排除解放军工程兵指挥学院李思鼎柯瑾某公司一台国产ＷＢ２１０Ａ履带式稳定土拌和机为满足技术性能要求，采用了多泵多回路液压系统。该机转子速度为１３７ｒｐｍ，一档速度为０～１ｋｍ／ｈ，三档速度为０～５．５ｋｍ／ｈ，...     

基于分区技术航道平面三角网的快速建立

以提高航道平面三角网生成速度为目的，提出一种新的航道分区方法，有效地避免了航道分区中的一些问题，并且成倍地加快了平面三角网的生成速度。     

全新一代甲壳虫 进化论

销量早已突破2000万辆的甲壳虫，任1998年才发布第二代甲壳虫，而时隔13年之后，它又迎来了一次进化，虽然它的进化速度显然要远远低于汽车行业的发展速度，不过这丝毫不会影响人们财它的钟爱。     

世界上最快的男人

由于男性和女性的染色体只有一条不同，因此就注定了男人身上比女人少一些东西，比如细心、比如温柔、忍耐，但相对的也多了许多东西，比如粗犷、野性、以及对速度的狂热追求。所有男人骨子里都有对速度的渴望，于是他们发明了F1这项最烧钱的运动，于是他们创造了一个个和速度有关的神话。     

夏季如何减少汽车爆胎几率

近年来，随着道路交通状况的改善，汽车的行车速度有了显著地提高，特别是在高速公路上，许多车主为了追求速度，高速甚至超速行驶。但是，高速行驶的汽车一旦发生爆胎，就很可能会带来一场车毁人亡的恶性事故。因此，驾驶员朋友们要有针对性地做好爆胎的预防工作。     

转向盘抖动的五种故障表现与处理

故障表现一：汽车行驶速度在80－90千米／小时时，出现转向盘抖动现象；速度超过90千米／小时时，恢复正常。分析处理：出现这种情况，多数是由于轮胎变形或车辆悬架系统引起的。     

Polo的电液转向系统

这是一套新颖、颇具创新的转向系统。该系统将转向控制器、转向泵和储液罐集于一体，其特点是转向助力性能与转向速度和行驶速度密切相关。车速越低、转向速度越高，助力性能越强。     

管理寓言：挑水与挖井

故障现象：一辆94年款丰田皇冠轿车，发动机型号是2JZ—GE，自动变速器型号是A340E。车主反映该车当速度达到80公里/小时后就不再上升，变速器出现类似打滑现象；只有缓慢踩下加速踏板，车速才能够渐渐提速；当速度上升至120公里／小时左右时，无论怎样踩加速踏板，速度再也上不去了；故障灯不亮。     

明修栈遒，喑渡陈仓：Infiniti Q50 Hybrid

混合动力技术诞生之初，其目的非常简单，就是降低油耗。而如今，这项技术的进步速度已经超过了油价的上涨速度，以至于很多车厂在利用技术降低油耗的同时，又用它来提升车子的动力性能，于是就诞生了一股以环保之名玩性能的浪潮。     

吉利速度访吉利集团副总裁赵福全

2008年7月10日，C-NCAP发布了最新一批的评价结果，吉利远景以42.2分的成绩获得4星，这也是迄今为止自主品牌车型在C-NCAP测试中所获得的最好成绩。从2006年底自由舰的2星。到现在远景的4星，短短一年半的时间，言利创造了属于自己的发展速度。赵福全，这个在中国汽车行业响当当的名字，恰恰是在2006年底出现在吉利，全面负责产品研发。可以说是“吉利速度”的缔造者之一。笔者有幸在7月17日采访赵福全，近距离接触这位传奇人物，揭开“吉利速度”背后的故事。     

超越那一天——一汽马自达睿翼车手训练营

速度超越时间，车轮旋转，时间消逝；只有速度停止，时间才能复活。速度超越幻觉，时间不再，昨天重现，未来闪回，我们在速度与永恒之间。驾控超越空间，思维旋转，空间延展；只有勇往直前，空间才能还原。驾控超越速度，空间停滞，现实停滞，梦境停滞，我们在睿翼的心中掌控。