省交通厅及省道协领导对东部公交推广新能源汽车经验报告给予高度评价

正10月11日,由广东省道路运输协会举办的新能源汽车专业委员会成立暨行业交流会在广州举行。广东省道路运输协会会员单位、新能源整车制造企业、三电及零部件生产企业、有关科研院校(机构)及专家学者约200人参会。东部公交副总经理贾涛代表公司出席会议,以《新能源汽车推广经验总结》为题作了发言报告,介绍了东部公     

汽车零部件敏捷制造的特征及可行性

阐述了汽车零部件敏捷制造的基本特征，分析了在２１世纪建立我国汽车关键零部件敏捷制造企业的必要性和可行性。     

东部公交

省交通厅及省道协领导对东部公交推广新能源汽车经验报告给予高度评价 10月11日,由广东省道路运输协会举办的新能源汽车专业委员会成立暨行业交流会在广州举行.广东省道路运输协会会员单位、新能源整车制造企业、三电及零部件生产企业、有关科研院校(机构)及专家学者约200人参会. 东部公交副总经理贾涛代表公司出席会议,以《新能源汽车推广经验总结》为题作了发言报告,介绍了东部公交新能源车辆推广背景、困难及推广应用的创新发展道路.     

职业院校汽修类专业教学模式的研究

随着汽车制造技术的突飞猛进,作为汽车后市场的汽车维修行业蓬勃发展,为汽修行业培养专门技术人才的汽车维修专业的重要性也日益凸显。然而,由于职业院校的汽修专业在教学中存在不足,在一定程度上制约了汽修行业的发展。文中针对这些不足,提出一些相应的解决办法。     

激光熔覆技术及其在汽车工业中的应用

介绍了激光熔覆技术的原理及其特点,综述了该技术在汽车零部件制造、零部件再制造以及汽车模具的表面强化与修复等方面的应用,指出了该技术在汽车工业中的应用前景。     

第十四届上海国际汽车工业展览会

创办于1985年,中国最早的专业国际汽车展览会;中国第一个加入国际展览联盟(UFI)的国际汽车展览会;预计70万人次,超过20万平方米;预计2,000家媒体及9,000名记者的热情报道;中外汽车巨头全力参与,零部件厂商鼎力支持的行业盛会!     

东风汽车零部件企业市场环境分析

汽车零部件已作为一个行业从整车中分离出来,独立面对新的市场环境。从我国汽车零部件行业的发展状况入手,着力论述了东风公司零部件企业所面临的市场环境,既有天时地利的机遇,也有竞争对手的挑战,以及自身存在的问题,并在此基础上提出了企业今后的发展思路。     

汽车制造中的铸件设计质量管理

国内外汽车制造中的铸件设计质量管理的现状分析 我国汽车零部件铸造行业虽已进入产量大、门类齐全的世界汽车生产大国行列,但与美、日、德、法等铸造工艺的强国相比,还有相当大的差距.我国汽车铸造生产必须走优质、高效、低耗、清洁等可持续发展的道路,才能迅速由大变强.汽车铸造业只有依靠科学管理和实现高新技术化,才能面对国内外市场的激烈竞争.     

车用材料的新发展

1．车用材料与汽车的性能息息相关 材料是汽车的基础。一辆汽车由上万个零部件组装而成,而上万个零部件又是由不同的品种、不同的规格材料加工制造出来的。目前,世界上拥有5亿多辆汽车,全世界每年生产5千多万辆汽车,     

对汽修专业学生实习与就业问题的几点思考

分析了汽车专业学生的专业实习和就业难的原因，针对中国入世后汽车业的发展前景及其对人才的需求情况，提出了应及时转变观念，面向整个行业办学，切切实实提高教学质量、并进一步提高教师素质等看法。     

高职学生实用英语教学内容及方法探究——以汽车技术服务与营销专业为例

我国的汽车产业迅猛发展,对汽车销售、技术及其他相关服务人员的需求量大幅增加,汽车技术服务与营销专业应运而生。与此同时,全球一体化及经济全球化的发展趋势令我国的汽车产业越来越多地与世界接轨,这就对从业人员的综合素质,尤其是英语应用能力提出了很高的要求。因此,深入探讨汽车技术服务与营销专业高职学生的实用英语教学内容及方法就显得尤为必要。     

金融危机对我国汽车产业的影响及对策

随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响：汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。     

十堰商用车零部件产业集群的发展路径研究

从产业分布情况、生产规模、产品结构等方面,系统全面的分析了十堰商用车零部件产业集群存在的问题。结合十堰商用车零部件产业集群的实际情况,提出在建立产业集群、发展自主品牌方面的思路。     

湖北省汽车金融现状及对策研究

分析了湖北省汽车金融存在的主要问题,从汽车金融本土化、人才战略、汽车金融服务专业化、汽车金融政策、汽车产业5个方面,提出了发展湖北汽车金融的建议,以期更好地促进湖北汽车产业的发展。     

基于FEM的驱动桥壳轻量化设计

提出一种基于FEM的轻量化设计方法.该方法以力学计算结果为基础,以相关实验结果为参照,借助有限元分析的方法实现汽车结构件的轻量化.应用此方法对某轻型载货车驱动桥壳进行轻量化设计,使之在轻量化之后仍能达到相关标准要求.     

汽车工业发展与经济增长的因果关系分析

本文基于《中国汽车工业年鉴》1990-2003年的时间序列数据,运用格兰杰因果关系检验方法,分析了国民经济对汽车产业的依赖程度;构建了汽车工业产值与国民经济增长之间的关系模型,根据分析结果提出了汽车产业走可持续发展之路的政策建议。     

教学实验的研究与改进

利用计算机技术使常规机械制造技术与精密检测技术、数控技术、传感器技术等有机结合,改变传统的实验手段和方法,以适应现代制造技术发展的需要,在原有的实验基础上,将机电专业课程及计算机辅助制造等多门学科加以融合,开设大型综合实验。     

湖北汽车零部件工业的现状及发展对策

汽车零部件工业是汽车产业的基础,加快湖北汽车零部件工业的发展,对实现湖北“工业强省”战略和汽车产业“十一五”发展目标具有重要的战略意义,根据世界汽车零部件工业的发展趋势,对湖北汽车零部件工业的优势和劣势进行客观分析,运用产业经济学等相关理论,提出相应的发展对策。     

基于模具设计与制造专业“双证书”课程的研究与实践

双证融通是职业教育的本质要求,本文通过模具设计与制造专业工作过程分析与职业资格证书标准分析,将职业标准融入课程标准之中,在此基础上,提出模具设计与制造专业双证融通专业培养方案的框架体系。