南武大道武鸣段水泥混凝土路面大修施工技术分析

受温度、水患等环境因素的影响,水泥混凝土路面极易受到破坏,破坏的形式主要表现为裂缝等病害。文章以南武大道武鸣段水泥混凝土路面大修施工为例,对路面大修施工技术进行分析。     

大修施工中路面施工技术分析

为解决大修路面工程存在的病害问题,依托某工程项目实例为研究背景,从大修方案选择、旧路挖除、材料确定、技术应用等方面,系统性地探讨大修路面技术应用要点。对大修前后的检测数据进行对比分析后发现,大修前后的数据存在差异性,大修之后的路面质量满足维修标准,为同类型施工提供参考。     

环广西自行车赛道大修工程沥青混凝土施工探讨

文章以环广西自行车赛道大修工程为例,以国家相关规范为基本依据,从路面病害情况分析、大修方案设计、施工工艺要求几个方面,探讨了环广西自行车赛道大修工程沥青混凝土施工方法,旨在为相关施工研究提供参考。     

青海东部黄土沟壑区路基病害特征研究

受青海东部黄土沟壑区地形、地貌等因素影响,在该区域修筑公路时,面临诸如黄土工程特性差、水患、排水设施病害等多方面问题,极易出现路基变形、路面开裂等病害。本文依托青海东部京藏高速兰西段病害调研工作,对黄土沟壑区路基现场调研的基础上,分别对沟壑区路基病害和涵洞结构物病害进行了详细的调查研究,归纳总结了主要病害特征,并分析了各类型病害的成因,提出了相应的防治措施,为该区域相关工程的实施提供了病害预防及整治的指导和借鉴。     

沪昆高速公路曲胜段旧路维修改造设计方案研究

文章结合曲胜沪昆高速公路曲胜段旧路加铺升级改造方式,针对"白改黑"及"白加黑"等复合式路面和水泥混凝土路面在旧路养护过程中存在的病害类型,依据旧路路面现有状况、强度及多次加铺养护后的路面结构,分析现有路面病害产生的病理原因,按照不同路面结构层提出不同的设计方案,并通过综合论证比选,择优确定出更适宜该工程的路面大修改造方案。     

旧水泥砼路面加铺沥青砼的施工技术探讨

文章通过对肇庆市国道G321线高要市小湘至封开涌口段路面大修工程实例进行分析,介绍了该路段在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计方案、施工及质量控制方法,为此类工程提供借鉴。     

路桥过渡段路基路面病害及防治技术研究

为了切实提高路桥工程的施工品质,加强路桥过渡段路基路面病害的防治,通过分析路桥过渡段含义和作用,以及路基路面的常见病害,提出路桥过渡段科学的施工策略和病害防治技术,以期对我国路桥建设有参考价值。     

南友高速公路龙州联线路面大修方案设计比选分析

不同的路面大修方案在建设投资、工期、使用寿命、行车舒适性及运营养护成本和难度等方面存在一定的差别。文章为了选择科学合理的路面大修方案,在对南友高速公路龙州联线的车流量、路面病害、路面损坏状况指数、现有路面结构状况及路面结构层厚度等情况进行调查分析的基础上,拟定了若干个路面大修方案,并对拟定的方案进行对比分析,选出最适合南友高速公路龙州联线实际情况且科学合理的路面大修方案,可为华南高温湿热地区同类别公路路面大修方案的制定提供一定的借鉴和参考。     

水泥就地冷再生技术应用与实践探讨

文章结合县道187线K0+000～K16+300段路面大修工程实例,介绍了水泥就地冷再生技术的施工原理,探讨了采用就地冷再生技术进行公路大修、改扩建及日常养护工作的关键性技术措施。     

沥青路面大修罩面施工技术探讨

沥青混凝土罩面施工技术能够有效地消除破损、完全或者部分恢复路面的平整度,从而起到改善路面性能的作用,因此在高速公路大修养护工程中得到广泛应用。文章结合高速公路大修养护工程实例,探讨沥青路面大修罩面施工技术,以期对类似工程起到借鉴作用。     

水泥混凝土路面断板碎石化改造技术探讨

文章介绍了水泥混凝土路面碎石化技术原理,探讨了水泥混凝土路面碎石化改造技术的适用范围,并以G325线广州至南宁K561+600~K589+580段水泥路面大修工程为例,分析了水泥混凝土路面断板碎石化改造技术的应用方法与施工要点。     

路网路面大修工程沥青碎石封层施工质量控制分析

为提高路网路面大修工程加铺层结构的水稳定性,文章依托实体工程,介绍了路网大修工程热沥青同步碎石封层施工设备与材料要求,分析了施工准备工作,并提出了相应的施工质量控制措施,为路网干线公路路面大修工程设计与施工提供参考。     

高速公路水淹路段病害原因及处治方法探讨

文章针对兰海高速公路K2120＋150～K2120＋500段路面水淹病害情况,分析了病害产生的原因,阐述了具体的病害处治方法,并探讨了病害治理过程中的交通管制和工程实施难点及解决措施。     

低掺量水泥稳定级配碎石在路网工程中的应用

为提高重载交通下路面结构损毁严重的普通国省干道路网工程的承载能力和使用寿命,文章依托靖西段路网大修工程,引入低掺量水泥稳定级配碎石柔性结构加铺层,并检测其各项路用性能参数。研究发现,低掺量水泥稳定级配碎石强度较低,芯样松散,难以形成板结整体,类似级配碎石柔性结构;低掺量水泥稳定级配碎石基层应用于路网大修能合理利用原路面的剩余价值,改善路面结构层受力状态,提高路面结构层的抗车辙和抗裂能力。     

运营隧道路面起拱及二衬开裂病害综合检测及处治技术研究

针对运营高速公路隧道路面起拱、衬砌开裂病害,文章依托工程实践,通过调查、物探与钻探相结合的手段,从洞内和洞外两方面对病害段进行了系统的检测,准确把握病害成因,并结合检测结果制定了针对性的处治方案。结果表明,所采用的综合检测方法适用于运营隧道路面病害成因检测,处治方案效果良好,可为类似工程案例提供参考和借鉴。     

烟威高速公路大修工程机械化施工工艺及质量控制

结合烟威高速公路水泥混凝土路面大修改造工程,介绍了水泥混凝土路面大修改造工程机械化施工机械的选择与配套组合、滑模摊铺机械化施工工艺及各工序的设计参数和质量控制要点。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层技术浅议

结合国道214线结古至囊谦段旧混凝土路面加铺沥青混凝土面层工程实际,分析了旧混凝土路面病害的产生原因,阐述了防止加铺层反射裂缝等病害发生所采取的技术措施,建议对于旧混凝土面板结构损坏较严重,断板率较高的加铺工程宜采用碎石化处理措施.     

旧水泥混凝土路面再生集料在路面大修工程中的应用

广东省早期建成通车的公路主要以水泥混凝土路面为主,目前基本已经达到设计使用年限,且伴随着经济的发展,道路交通量逐年增长,路面病害发展日趋严重,迫切需要大修或改造,本文以广东省某路面结构为水泥混凝土的国道为例,介绍了该项目水泥混凝土路面板再生集料在公路大修改造中的应用,阐述了再生集料的生产工艺、物理力学性能,并分析了再生...     

AC-8密实型超薄磨耗层在沥青路面预防性养护中的应用

文章以南宁至友谊关高速公路为依托工程,介绍一种通过在原路面撒布防水粘结层、加铺2 cm厚AC-8密实型超薄磨耗层的沥青路面预防性养护方案,其适用于路面掉粒、麻面、表面沥青老化、抗滑衰减、轻微车辙等沥青路面病害综合处治,可达到延长路面使用寿命的目的。应用研究结果表明：实施AC-8密实型超薄磨耗层预防性养护在缓解路面病害的发展、提升路面表面功能等方面效果明显,可提高行车舒适性和使用耐久性,推迟道路大修周期8年以上,具有很好的经济效益和社会效应。     

水泥混凝土路面冲压破碎施工工艺在高速公路大修改造工程中的应用

运行多年的水泥混凝土高速公路路面往往会出现较为严重的损坏现象,实践证明,高速公路大修改造工程水泥混凝土路面冲压破碎施工效果较佳,能够取得较佳的经济效益和社会效益。以某工程项目为实例,深入探讨了高速公路大修改造工程水泥混凝土路面冲压破碎施工工艺,对于同类施工具有一定的参考价值。