以质量求发展——现代汽车的腾飞之路

随着伊兰特、索纳塔和千里马等一批韩国车在国内的热销，“韩国车便宜”的印象再次深入人心，中国有句俗话叫做“物美价廉”，就是说东西便宜了质量也要过得去，韩国车给人的印象如何呢?以前一些消费者总是认为韩国车便宜但是小毛病也不少，而现在通过大量用户对索纳塔、伊兰特和千里马等车型的市场反应证实，韩国车不但价格便宜，质量也过硬。东风悦达起亚和北京现代两家由现代公司参股的合资企业，有严密的质量管理体系，在采购．生产和检验等环节上严把质量关口，和韩国现代汽车在全球所执行的质量标准一致，都把质量作为企业生存和发展的根本。     

韩式超豪华 现代雅科仕

在现代汽车集团里，有一款车型，它与一般人印象中韩国车紧凑经济的形象大相径庭。自诞生以来，雅科仕就是现代汽车乃至韩国汽车业界的荣耀，它所蕴含的尖端科技以及提供的超豪华享受都足以使所有驾乘者对于韩国车刮目相看。     

凯越原车音响点评与改装

凯越虽然挂着别克三盾的标徽，但很多人认为它还是一辆韩国车。其实凯越是通用在原韩国大宇旅行家车系的基础上，整合其全球资源，以“世界车”为目标而打造出的新车，因此它被通用注入了更多的欧美元素。韩国车在音响效果上一直表现平平，而对于挂着别克标徽的凯越，在音响系统上是否也脱离了韩国车的影子，有了新的突破？这需要我们用耳朵去验证。本期就为读者朋友们献上对凯越车音响的点评以及升级改装的建议。[编者按]     

挑战自我 北京现代名图

在大多数人眼中，韩国车的品质已经得到了较高的认可，这点从每年的销量中就能明显看出。在韩国汽车的发展岁月中，吸收好的技术与理念，并不断提升进取心，让韩系车已经获得了很好的市场肯定。     

编辑眼中的韩国汽车

近年以SONATA、ELANTRA为代表的韩国车在国内大热，新近推出的TUCSCN又好评如潮，这不得不让人对韩国汽车强劲的市场表现产生兴趣。要说韩国造车的历史并不长，但一直以“便宜又大碗”这个杀手锏不断开创局面，近年韩国汽车又渐渐趋向成熟，质素也不断地进步，这是不争的事实，看来韩国汽车，己与世界接轨，前景可期。     

万山以振兴国家装备制造业为己任——专访湖北三江航天万山特种车辆有限公司董事长、总经理曹敬武

2007年1月5日，万山公司第一台250吨重型平板运输车交付出口。当这台出口韩国的万山平板车从上海港装船时，码头工人沸腾了!他们激动地说：这么大的高级设备从我们的码头上往外国运，这还是第一回!以前每次总是从国外往里运，是进口。这次万山公司可给我们中国人争光了!这个车我们要优先装船!     

闷骚——一汽大众GTI

嫌途胜老的人看过来! 最大使命：接过途胜的枪，做好城市SUV接班人。 最大诟病：买韩国车就是冲着价格，不少人会舍新ix35选老途胜吧。     

一石二鸟三板斧起亚K3S

试完K3S，我认为它是一辆很漂亮的两厢车，仅此而已？过去我对韩国车的看法好比我对三星手机的态度，看上去总是那么的华丽，华么眼球追踪、心率监测、手势通话等便利功能都比苹果手机来得更加花俏，实际上又并没有为我们带来更好的实用体验，     

起飞 东风悦达起亚福瑞迪车主谈车志

当你的朋友买车时点名首选现代、起亚时，当有一天你认出一部牌子不怎么熟悉但样子足够“霸道”的高档车原来是韩国品牌时，当“韩系”这个概念越来越理直气壮不可被忽视时，甚至当有一天你决定自己也换辆韩国车时，你突然意识到，韩国汽车，已经度过了当年靠廉价争市场的阶段。现在的韩国品牌，比起十多年前，从里到外，从技术到设计，都不可同日而语了。短暂的时间，长足的进步，使得韩国车有起飞一般的进步速度。东风悦达起亚就是这样一个典型的快速提升的品牌。福瑞迪，作为东风悦达起亚旗下的家用轿车，大概浓缩了韩国车的很多气质。     

太极虎：Hyundai VERACRVZ 3.8

韩国素有“太极虎”的美誉。不仅指其拥有亚洲最高水平的男子足球队。更因韩国人不懈拼搏进取的态度令此名为该民族精神的最好诠释。现代，韩国最大汽车制造企业；维拉克斯，现代汽车的最新产品．代表韩国SUV车型的最高水平。从维拉克斯身上，明显地看到韩国汽车全方位的进步。已经接近日系车的水平。[编者按]     

自主品牌一定会迅速崛起

近日，奇瑞汽车董事长在国内一论坛上就自主品牌发展问题，发表了自己的观点。 “当年，业内都看不上日本车，结果日本车起来了；同样多年前，业内不看好韩国车，如今韩国车也起来了；现在，业内都看不上中国车和以奇瑞为主的自主品牌，我相信，中国车和奇瑞也会迅速崛起。”     

307两厢：贴地飞行

一直畅想人、车、生活完美结合的意境，驾驶着自己喜欢的汽车，驰骋在公路上，车厢内跳动的音符，飞过的风景，总是让人感觉无比激动，心旷神怡。     

新韩气：现代XG君爵3.0

XG君爵在我们面前显示了当今韩国车的最高水准的造车技术，3.0的排量却有超班的配备，品牌形象若能提升的话，韩国车的竞争力便不容忽视了。     

5万公里保养要花多少钱？

这期我们选择了别克凯越1.8，大众宝来1.8和雷铁龙赛纳2.0三款紧凑型自动挡车。凯越是在通用收购韩国大宇之后．以大宇新Nubira为基础推出的，因此．这三款车可以说是目前中国市场上韩国车、德国车、法国车的三个代表。     

小排量车销售不旺的主因是市场开拓不够

在中国汽车市场上，有一种颇为奇怪的现象，就是大家都说经济型车环保、节约能源，但是市场上销量却总是差强人意，特别在今年，中央废止了一些地方对小排量车的不合理限制，然而在汽车总体销量强劲上升的同时，小排量车销售却持续走低，人们将原因归结为中国人的消费习惯。     

现代汽车排名同比上升16位——J．D．Power＆Associates2004汽车初期质量调研（IQS）

根据J．D．Power＆Associates2004初期质量调研（IQS），韩国车首次超越欧洲和美国车。由于现代汽车性能的飞跃，韩国车在此次初期质量调研中表现不俗．其初期质量问题数六年来减少了57％。1998年，每百辆韩国车的质量问题数为272个，而到了2004年，该数字下跌至117个。这一跳越式的进步．与1998年时的情形形成了一个鲜明的对比。     

实用主义

在许多个性人士眼里，韩国车一直是低价、普通、庸庸碌碌的代名词，而在更多的理性消费者看来，韩国车体现的更多的则是高性价比和高实用性。超亚佳乐就是如此。     

现代汽车公司SantaFe车型介绍

1 概况 　　在过了几年被人遗忘的日子后，现代美国汽车公司于2000年秋天推出了Santa Fe车，从而进入旅行车市场的竞争，这对韩国汽车公司来说还是第一次。     

北京现代 索纳塔 给你想要的

对于一款中型轿车你有什么要求？大空间，还是丰富的配置？这些对于新一代索纳塔来说都不成问题，韩国人要让他们的车成为最理解中国消费者需求的车型     

追根溯源千里马

东风悦达起亚的“千里马”自去年底面市以来，着实让国内轿车市场领略到“韩流”的威力。尽管这是一款在中国制造的“韩国车”，但可以说是韩国车挺进中国汽车市场的一个新起点。