机车整备线隔离开关集中控制装置

机车整备线隔离开关的传统操作法效率低，劳动强度大，开关触头易烧损，存在不安全因素。运用隔离开关集中控制装置较好地解决了上述问题，其简便、可靠、实用的特点受到现场的欢迎。本文阐述了该装置的设计思想，介绍了装置的电路原理及有关参数的计算，为电气化铁路机车整备线和车站装卸作业线隔离开关集中控制提供了参考和借鉴。     

和谐Ⅰ型机车高压隔离开关的故障原因分析及改进措施

针对和谐Ⅰ型机车车顶高压隔离开关在实际运用中发现的问题,从高压隔离开关的动作原理、结构等方面对故障原因进行了分析,并提出了有效防止高压隔离开关烧损的改进措施。     

接触网电动隔离开关控制方案优化

接触网电动隔离开关无论是采用电缆控制方案还是光纤控制方案,均存在误动、拒动及误显示的问题。分析电缆控制方案和光纤控制方案存在的问题及其原因,并借鉴道岔转辙机电路,提出一种新型的隔离开关控制方案,提高隔离开关控制的可靠性。并进一步分析高速铁路接触网隔离开关的设置原则,提出将隔离开关纳入所内布置的方案。     

关于接触网隔离开关引线检修的探讨

针对隔离开关引线及其弛度暂无固定检修标准导致开关引线安装方式多样、弛度长短不一、容易发生动态绝缘距离不足、引线从线夹抽脱等问题，从线索与温度变化的关系方面进行思考和推理，提出了通过测量安装长度来衡量引线弛度是否符合要求的方法，以及引线检修的注意事项，对隔离开关引线施工及检修具有一定参考意义。     

接触网远动隔离开关存在问题的分析与建议

分析了电气化铁道接触网远动隔离开关存在的主要问题,提出利用CDMA网络对接触网隔离开关进行无线远动操作的建议。     

HXD1B型机车用BT25.07高压隔离开关的参数计算

HXD1B型机车用BT25.07高压隔离开关额定电流提升至700 A,文章对高压隔离开关额定电流提升导致的温升及动热稳定性问题进行了技术分析,并对相关参数进行计算.     

关于接触网绝缘锚段关节隔离开关安装位置的探讨

无论是以往的接触网设计，还是接触网运营检修规程都未提出接触网锚段关节隔离开关的具体安装位置。本文提出了隔离开关具体的安装位置，并对此进行了认真分析，提出了依据，有利于消除事故隐患，保证接触网设备的运行安全。     

实现高压隔离的两种方法

从控制电路原理及其它方面介绍了两种实现高压隔离的方法，分析了高压隔离开关的作用。     

实现高压隔离的两种方法

从控制电路原理及其它方面介绍了两种实现高压隔离的方法，分析了高压隔离开关的作用。     

高压负荷隔离开关电动操动机构的研制

本文介绍一种新型高压负荷隔离开关电动操动机构。本机构结构简单，安全可靠，保证高压负荷隔离开关准确到位，无冲击，防误动。有电气降机械两种保护，延长设备使用寿命。重点阐述了传动系统工作机理特点。     

接触网隔离开关监控技术研究

分析接触网隔离开关监控技术的发展历程及相应特点,重点对目前主流应用的光纤通信控制接触网隔离开关和新兴的直驱式接触网隔离开关监控技术进行研究,提出改进光纤控制隔离开关可靠性的方法,根据控制电缆电压损失模型计算直驱式接触网隔离开关的有效控制距离。     

复杂背景下接触网隔离开关智能识别技术研究

接触网隔离开关是高速铁路牵引供电回路的重要组成部分,通过采用基于MobileNetV2特征提取网络速度优化的YOLOv5算法实现接触网隔离开关准确定位、利用复合边缘检测技术实现准确接触网隔离开关边缘提取、通过边缘信息计算接触网隔离开关开合角度实现接触网隔离开关状态精确识别技术,提升隔离开关状态识别技术在复杂环境下的适应性、准确性,保障供电设备高效运行。     

FZW-27.5kV真空隔离负荷开关

在我国电气化铁路供电系统中,国内生产的高压隔离负荷开关存在着体积大、安装不便、开合状态不直观、技术水平低、性能状态不稳定等问题,由此引发的故障给铁路运输带来很大影响。国外同类产品技术性能高、运行可靠,但产品价格高,造成使用成本增加。上述原因制约着隔离负荷开关在我国电气化铁路供电系统中的广泛应用。针对我国高压隔离负荷开关的应用现状和存在的问题,北京首铁科技工程公司与北京供电段等单位合作,在借鉴和吸收国外技术的基础上,研制开发了FZW-27.5kV真空隔离负荷开关。目前,该装置已通过机械工业高压电器产品质量检测中心的检测。     

接触网开关场在匈牙利铁路的设计和应用

在匈牙利铁路接触网设计中，需要利用接触网开关场进行供电分段和分束，开关场的设计理念是在车站范围划定一个或几个封闭的场地用于集中放置隔离开关，通过隔离开关的断合对不同分段分束的接触网进行远动控制。开关场具有国外电气化铁路特色，本文通过对开关场设计的介绍和分析，进一步加深对国外接触网设计的认识，有利于“一带一路”铁路设计标准体系与当地标准的融合。     

新型开关安全闭锁关系的论述

本文通过对断路器与隔离开关传统闭锁关系中的不安全因素分析,提出了传统的隔离开关辅助触点形式所表达的信息不全面,是产生这个不安全因素的根本原因。从而,提出了断路器与隔离开关的新型安全闭锁方案。     

HX_D1B型机车高压隔离开关常见故障处理方案的研究

通过对承修的HXD1B型机车二年检修后出现的高压隔离开关出现的故障进行研究,并结合高隔的组成和控制原理等一系列的内容,对高压隔离开关的控制逻辑、故障现象进行了较为深入的研究和分析,并对常见故障进行了分类,在此基础上提出了高压隔离开关的故障快速判断及处理方案,提高了现场对高压隔离开关故障的判断和检修能力。     

分形维数在接触网隔离开关故障识别中的应用

接触网隔离开关是牵引供电系统中的重要设备,其运行可靠性对于整个牵引供电系统的安全运行有着重要意义。隔离开关故障原因具有多样性与随机性,对不同故障进行及时有效识别存在一定的难度。文章针对隔离开关运行中机械特性,对其电机电流与输出扭矩间存在的关系进行推导,找出它们之间的二次函数关系,证明电机电流可以用以表征隔离开关的运行状态。通过搭建起电机电流采集系统,采集到一定量的电机电流信号,应用分形维数定理对电机电流进行特征提取,在一定程度上实现了对隔离开关机械故障的识别、分类,为接触网隔离开关故障诊断提供了一个新的思路。     

接触网隔离开关无线监控系统

本文在调研国内外接触网隔离开关控制状况的基础上,提出了一种全新的接触网隔离开关无线集中监控系统方案。     

高速铁路接触网隔离开关服役状态分析及技术升级策略

高压隔离开关是接触网系统的关键设备,运行状态直接影响接触网故障率。通过分析高速铁路接触网隔离开关故障和服役状态,指出接触网隔离开关在服役时存在防灾能力较差、安装方式复杂、操作时间长及适应性差等问题,无法满足智能牵引供电系统发展需求。建议将接触网隔离开关升级为性能和安全防护等级更高的真空断路器。真空断路器技术条件同户外27.5 kV变电设备一致,在接触网H型钢支柱上安装,不仅在技术条件、防护等级、安装形式等层面上取得技术提升,而且经济性较好。     

城市轨道交通直流隔离开关闭锁分析

介绍城市轨道交通直流隔离开关闭锁逻辑,阐述通过直流双边联跳电缆传送信号来闭锁纵联隔离开关的方式,提出通过检测接触轨电压的方式来闭锁纵联隔离开关,以此作为今后工程建设的参考.