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本文用腐蚀失重方法、夹层腐蚀实验方法和电化学电位极化方法研究了缓蚀剂在飞机清洗剂中的缓蚀性能,研制出了一种复合型全有机高效缓蚀剂。这种缓蚀剂具有缓蚀效率高、安全环保、对飞机清洗剂性能无影响等优点。 相似文献
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本文分析了发动机冷却系统中多种金属的腐蚀机理,并采用美国ASTMD1384腐蚀实验方法对多种防冻液缓蚀剂配方进行对比实验,开发出一种以钼酸盐、羧酸盐、硅酸盐等缓蚀剂复配的绿色环保型缓蚀剂,具有无毒、无公害和优异的多金属缓蚀性能,并对其缓蚀机理进行了分析。 相似文献
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通过强度、握裹力、干湿冷热循环、抗氯离子渗透、阳极极化试验等方法,研究了水泥基迁移型钢筋阻锈涂料各种性能。结果表明该涂料涂刷于钢筋表面可有效抑制钢筋腐蚀,并能提高握裹力,对混凝土性能无不利影响。 相似文献
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海洋平台腐蚀特点分析及涂料涂装工艺应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为防止海洋平台在海水中受到严重腐蚀,对海洋平台的环境条件及其腐蚀的一般规律进行分析,提出防腐蚀保护措施和涂料涂装方案。 相似文献
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利用极化曲线法和交流阻抗技术研究了NaHCO3溶液中氨基乙酸(GLY)在A3钢表面的吸附行为及其对A3钢腐蚀行为的影响.结果表明:GLY在试样表面形成了多层吸附,且存在脱附过程,其缓蚀机理为"几何覆盖效应",其浓度为100 mg/L时具有较好的缓蚀效果. 相似文献
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假设腐蚀速率主要受润湿时间、盐分含量和温度三个因素影响,对船舶密闭空间的大气腐蚀进行了研究。假定大气腐蚀主要受阴极过程控制,采用一次近似计算得出大气腐蚀速率与温度和盐度均成线性关系,这与实验数据一致。提出一个方程来预测船舶密闭空间,如货舱和压载水舱等空间在每一航程的大气腐蚀速率。提出的影响因素和假设模型为未来单一类型的船舶腐蚀,即为密闭空间大气腐蚀的概率模型提供了一个切入点。 相似文献
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无溶剂超厚膜环氧涂层海洋腐蚀模拟试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
超厚膜重防腐涂料具有优异的防腐性能以及环境友好的特点,是海洋环境防腐涂料的重要发展方向。文中介绍了一种新型的无溶剂超厚膜环氧重防腐涂料,测试了涂层的物理性能,并采用海洋腐蚀模拟试验装置对该涂料以及常用的三种重防腐涂料在海水浪花飞溅区、潮差区和全浸区的耐久性进行了对比研究。结果表明:该涂料具有优异的物理性能,VOC含量极低,是环境友好型无溶剂涂料;模拟试验表明浪花飞溅区是海洋腐蚀最严酷的区域,各涂料在该区域腐蚀最严重,超厚膜环氧重防腐涂料的防腐效果最优,是环氧沥青涂料的理想替代品。 相似文献
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《中国修船》2001,(3):40
俄罗斯乌德市搜索科研中心利用废弃石油产品开发出了名为阿斯莫尔的防腐蚀涂料,其性能优于一般防腐涂料,同时生产成本大大降低。据该中心专家透露,硫酸在这种涂料的制作过程中起到了重要作用。硫酸既可成为使多种废弃石油成分发生激烈化学反应的催化剂,又能直接介入化学反应,生成含有多种磺酸基物质的复杂大分子结构化合物。正是这种化合物使防腐涂料经久耐用,导热性强,能与被保护物体紧密结合,并保持物体表面的平整。涂覆有该种涂料的物体遇到酸碱腐蚀时,涂料表层的少量磺酸基物质可与腐蚀物发生激烈反应生成可溶解的化合物,而涂料本身损耗极少。
由于这种涂料是以废弃石油产品为原料,因而制造成本较低,同时还可减少石化废料对环境的破坏。 相似文献
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钢结构在海水中腐蚀损伤具有复杂性和多样性的特点,对其进行研究存在一定的挑战性。针对海洋工程装备的腐蚀问题,对钢结构在海水中的腐蚀机理、防腐寿命预测和评估进行概述。对比涂料防腐技术、金属涂层防腐技术、电化学防腐技术发现:国外有严格的国家环保法规,国内环保立法滞后,尤其涉及到高压低温环境中应用困难。 相似文献
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为了评价船舶防污涂料的抗菌性能和抗硅藻附着性能,采用超景深显微镜、接触角测量仪对防污涂层表面形貌、水接触角进行测量,并采用GB/T 21866—2008《抗菌涂料抗菌性测定法和抗菌效果》对抗菌性进行测试,设计静态防污实验对涂层抗硅藻附着性能进行测试,建立有效的实验室测试评价方法。测试结果表明,选用的防污涂料均具有良好的抗菌性,但是在抗硅藻附着性能上差异化明显,对于低表面能防污涂料,在实验室静态条件下没有抗硅藻附着能力,需要静态实验与动态实验相结合,才能准确评价此类防污涂料的防污性能。 相似文献
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通过对沿海中的高速船艇外部舾装件被海水和海洋大气的腐蚀情况,分析产生腐蚀的原因,提出了具体的防止和减轻腐蚀的措施. 相似文献
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试论港口机械设备防腐的综合治理 总被引:1,自引:1,他引:0
简要分析了港口机械设备在工业污染大气及海水两种介质环境中腐蚀的机理,提出了防腐治理的思路,并探讨了设备综合防腐管理的具体措施。 相似文献
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通过对沿海中的高速船艇外部舾装件被海水和海洋大气的腐蚀情况,分析产生腐蚀的原因,提出了具体的防止和减轻腐蚀的措施。 相似文献
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本文采用能量转变、断裂转变方法,在室温到液氮系列温度下,对0Cr16Ni5Mo钢板的冷脆性作了较深入的研究。结果表明,该材料除了具备已有的高强度和较高的耐海水和海洋大气腐蚀外,其抗冷脆断裂性能也十分突出,可作为良好的低温用结构材料。 相似文献