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相似文献
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1.
周兴 《汽车维修》2001,(5):40-40
一辆捷达王(JETTA GT)轿车,突然倒档挂不上,但前进档正常,来我站报修.该车已行驶14万公里.车主说曾听到变速器内有异响,并曾于1个月前更换过车速里程表软轴.经试车,倒档根本挂不上,前进档正常.检查发现右侧差速器驱动法兰处渗油.初步判断为变速器内有异物,怀疑是变速器内用于吸附轴承和齿轮磨损产生的金属微粒的磁铁块从槽内掉出,卡住了换档操纵机构,致使倒档挂不上.决定解体检查.  相似文献   

2.
一辆装备A540E型自动变速器的丰田佳美3.0轿车,因无倒挡故障检修装复后,又出现其它两挡无驱动反应现象。经失速试验、液压系统压力测试及挡位试验后,确认是自动变速器中单向离合器装反所致。分析了单向离合器装反导致故障产生的原因,并提出了两种辨识单向离合器装反的简易方法。  相似文献   

3.
案例一:雪佛兰乐风无倒挡故障现象:一辆2009款雪佛兰乐风,配备81-40LE自动变速器,事故后更换变速器壳体中段和后壳,之后出现无倒挡故障,但前进挡正常。故障诊断与排除:首先用Tech2查看有无故障码,经检查无故障码。于是测试油压,D、R挡的油压均为0.4MPa,且测试R挡时表针摆动较快。怠速时D挡的标准油压为  相似文献   

4.
林艺 《汽车维修》2013,(7):30-31
故障现象有1辆丰田皇冠2.8轿车,配用A43D自动变速器,行驶了约20万km,进厂报修,该车辆在D、2、L挡位置时可以行驶只是换挡时反应有些迟缓,但换入R挡位时,车辆就无反应,松开制动踏板和手制动,车辆仍不能起步,且加大油门车辆仍然无反应,判断该车已丧失了倒挡功能。A43D自动变速器结构及传动路线分析丰田皇冠2.8轿车的A43D自动  相似文献   

5.
6.
故障现象:一辆上海别克新世纪轿车,配备3.0L电喷发动机,4T65E型自动变速器。该车起步发“闯”,车速达到85km/h时有异响,发动机转速上升但车速不升,挂不上4档,R档正常。  相似文献   

7.
1.变速器不能升档 一辆本田雅阁轿车,3个月前在高速行驶中碰在石块上,变速器壳体出现两处裂纹,由于当时驾驶员没有及时发现,导致变速器油泄漏,摩擦片烧毁。修理时更换了各处的密封圈和烧毁的摩擦片,清洗了所有油道和滤网,并清洗了油路板和液力变矩器。用环氧树脂夹棉纱粘接了裂纹,确认不漏油后装复试车,自动变速器一切正常,遂交付用户使用。  相似文献   

8.
一辆丰田大霸王汽车,装备A46DE型电控自动变速器。该车在平坦道路上行驶(节气门开度50%左右,车速70~75km/h)时正常,但在凹凸不平的道路上行驶时3、4档之间频繁跳档,并有轻微的冲击感。到一修理厂进行检修,发现变速器油呈轻微的暗红色,判断为离合器摩擦片烧蚀。解体变速器检查,控制阀体无磨损和卡滞,但离合器摩擦片有轻微烧蚀。更换离合器摩擦片后试车,故障未能排除。  相似文献   

9.
故障现象:一辆日本丰田凌志LS400轿车,在将自动变速器换档杆挂入D档行驶时,按动设置在换档手柄处的超速档O/D开关后,车速不能像以往那样随着加速踏板的踩下而自动加速到150km/h以上.  相似文献   

10.
【例一】故障现象 —辆捷达王轿车在行驶中升档车速远高于规定速度,升档前发动机转速过高,必须使用加速踏板提前升档的驾驶操纵方法,即松开加速踏板,片刻后再踩下加速踏板,才能使自动变速器升入高速档或超速档。  相似文献   

11.
<正>(SEQ)电控排档式自动化手动变速箱(AMT自动变速箱)是一款半自动变速器,在传统人工变速汽车基础上,不改变汽车发动机、变速器结构,采用电动机作为变速器的外部执行装置。它根据变档过程的轨迹,替代人工变档的全部过程。  相似文献   

12.
吴忠 《汽车电器》2007,(5):48-49
车型 一辆2002款捷达王GTX轿车,配备AHP型发动机,安装01M型4档电控液压自动变速器(AT),其行驶里程为150000km。[第一段]  相似文献   

13.
秦学建 《汽车维修》2006,(11):25-25
故障现象:一辆东风EQ1092型:一载货汽车,在重载下用一档起步后,变速杆不能从一档脱出回到查档,即发生“卡档”现象。  相似文献   

14.
<正>自动变速箱一般由变扭器、行星齿轮系、液压控制系统、冷却系统、电子控制系统等组成(如图1),各个系统在变速箱工作中都起到非常重要的作用,其中冷却系统(如图2)的作用是冷却变速箱油,防止变速箱油温过高,同时给变速箱的齿轮、轴承等运动部件进行润滑和冷却,确保变速箱有效运作。行星齿轮系统的作用是通过控制离合器的接合和分离,与固定的行星齿轮系统元件(太阳轮/行星架/齿圈)  相似文献   

15.
16.
1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换入超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。  相似文献   

17.
1.现象:行驶中,车速已升至超速档工作范围,但自动变速器仍不能从3档换人超速档;在车速已经达到超速档工作范围后,采用提前升档(即松开加速踏板几秒后再踩下)的方法也不能使自动变速器升入超速档。  相似文献   

18.
故障现象 一辆广州本田雅阁乘用车,挂上倒档后,在怠速状态下能向后倒车,但一踩加速踏板就停下了,且自动变速器无故障代码。  相似文献   

19.
1故障现象 一辆上海大众2001年生产的桑塔纳2000 Gsi-AT(俊杰)轿车,排量1.8 L,装备四速全电控自动01N变速器,行驶里程为11万km,报修故障为变速器挂倒档熄火,行驶过程中换档延迟。  相似文献   

20.
故障现象:一辆1998年款BMW 520i轿车,在行驶中随时锁档,用仪器清除后能正常行驶一段路程,随后又锁档。该车是香港籍车,右置方向盘,车况较好。  相似文献   

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