思铂睿

<正>绚丽的外表再加上精致的室内设计会让你一下被它打动,在旅途中它带来的是流畅的操控和高品质的享受赛车般的发动机轰鸣声很是诱人,这还要得益于先进的ASC主动声音补偿系统在中国本土汽车文化的不断发展下,以年轻消费者为主的运动轿车越来越受到市场的追捧,而近两年以宝马为首的欧系运动轿车发展迅猛,正好迎合了中国市场的需求。对于更注重舒适性的日系轿车来说拿出一款新品以实现破局之旅变得尤为重要。好在新思铂睿以最快的速度来到了国内,它靓丽照     

思铂睿三剑客

我觉得,很难有人在看到朱明、谢健强、师毅三位时不会想到“三剑客”这种称呼,三位不仅都给人以硬朗的印象,还有一个共同的话题,他们的爱车——SPIRIOR（思铂睿）     

思铂睿孤独远行

我很少在杂志的文章中单独写一款车，但是这次我要专门说说思铂睿，一方面是因为我是东本思域车主，另外一方面是思铂睿正在义无反顾地进入一个备受争议而且前景不明的市场。     

东风本田思铂睿

什么来头？ 东风本田绞尽脑汁要摆脱思铂睿与雅阁（或是Accord）之间的所有牵连，他们更希望消费者认同它是Acura TSX，是北美高级品牌的化身。除了车标不同，思铂睿确实可以视为TSX，但事实是，它跟欧版与日版Accord也几乎相同，尽管美版Accord与欧版Accord分属不同车系，但在全球本田的大旗之下，它们注定有密不可分的战略伙伴关系。     

东风本田 新思铂睿

新的思铂睿降低了悬挂,调高了马力,从内到外为了运动进行了再设计,它所作出的改进目的明确 东风本田思铂睿迎来了它的第一次换代。这个主攻运动路线的车型三年来貌似一直都在被边缘化,几次大幅降价才让它在我们身边多了起来。其实也很正常,国内的中级车市场有着最激烈的竞争,而有了雅阎的先入为主,运动化的东风本田思铂睿被冷落也可以理解。不过无论如何,经过再设计,新思铂窑还要回到这个市场里与各路神仙缠斗,只不过它的运动属性更加明确。     

东风Honda思铂睿上市

9月5日，备受瞩目的东风Honda高端运动型轿车思铂睿（SPIRIOR）在全国上市。东风Honda公布了上市五款车型的市场建议零售价，价格区间在23.78万——27．18万元。此次上市的车型提供了塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、炫影蓝、炫动紫五种外观颜色，以及静雅黄、静逸黑两种内饰颜色供消费者选择。     

另辟蹊径 东风本田思铂睿

东风本田一向对推出新车型显得极为谨慎，而从他们之前推出的两款车型CR—V和CIVIC的状况来看，其对车型的指导思想只有一个——宁缺毋滥！     

思铂睿车主说蓝色激情

蓝色代表着沉稳,而激情却常常是与红色相联系。但有的人却两者兼而有之,有的车却同时具有上述两种风格。当这样的人遇上这样的车,他们之间将会发生什么?下面,就让我们来听一听周先生和他的蓝色思铂睿的故事。     

思铂睿将领跑北京马拉松

10月12日，东风本田赞助2009北京国际马拉松赛交车仪式在北京举行。据了解，东风本田已连续3年成为北京国际马拉松赛黄金赞助商．也是唯一的汽车赞助商．东风本田旗下第三款新车型思铂睿将成为本次赛事的运动员领跑车。东风本田代表和北京国际马拉松赛赛事组委会多位领导出席了交车仪式。仪式上，东风本田刘洪副总经理与国家体育总局中国田径运动管理中心副主任王大卫，进行了赛事用车的交接，东风本田将为大赛提供包括思铂睿、CR—V、新思域、新思域混合动力在内的10余辆各项用车，并为大赛提供全面的汽车技术保障支持，以保证比赛的顺利进行。     

东风本田思铂睿电动车窗电路图

<正>~~     

探秘 行人保护试验

相信大部分人对“行人保护“这个词并不陌生，但是汽车产品为什么要进行行人保护？行人保护试验到底是怎样做的？恐怕很少人能够说得清楚。本文便带您共同对行人保护试验探探班。     

本田

本次车展广本推出了其新款的奥德赛，这距离今年1月推出2008款奥德赛只有10个月的时间，车展后该车将很快上市。按照这样的改款速度，经销商处的消息是明年元旦前后雅阁和飞度也将迎来预期中的年度改款。全车在外形上没有什么变化，车身尺寸全部与新奥德赛一致。但全车增加了很多人性化配置，同时还新增了紫色的车身颜色。     

2010年度中国安全车大集结

晶锐是上海大众于2008年底引进的第二款斯柯达品牌车型,该车作为国内AO级轿车市场的新生代产品受到了很多消费者的关注.     

飞度

飞度是继思迪、奥德赛和雅阁之后,参加C-NCAP测试的第4款广汽本田旗下车型.飞度在中国已经发展到第二代产品,第一代飞度曾在中国创下了非常好的销售成绩,并且在消费者当中拥有较好的口碑.     

本田Freed

7年时间,在115个国家销售超过200万辆,这是本田飞度所创造的销售佳绩。别看它个头小,在本田少而精的战略思想下,飞度车系可是占有举足轻重的地位。去年,本田将它进行了彻头彻尾的改进,并于2007年10月26日在日本发售,上市不足一月订单便逾2万辆。在市场大好的前景下,本田也思考着如何将飞度所处的 GSC 车型平台发挥到极致,于是一款专为家庭主妇设计,并且最多可载8人的小型MPV——Freed 便应运而生。这款小型 MPV 还将取代陈旧的 Mobilio。     

“大”不同以往

自雅阁车型1976年诞生伊始,便黄袍加身、头顶光环走过了30年历程,一路的发展顺风顺水,从第一代至第七代的不断改款,雅阁这个车型已深入人心并受到国际市场的广泛认可。     

“大脚”的进化

该车的设计理念源于生活,目的在于打造简单纯粹的空间。外形给人以海滨救生站的感觉,不仅在驾驶中,就是停车也会给人以无穷的乐趣。该车外观具有柔和的轮廓线条和双色设计,富有弹性的内饰,实用性极佳,凸现出开放及自由的风格。     

HONDA CIVIC TYPE R

正本田上一代思域Type R推出的十分滞后。这代反而来得十分同步,但它有怎样的变化呢?白色车漆,黑色饰条,红色logo,以及无可争议的钢炮市场最宽车体。你根本不需要我来告诉你这是全新本田思域Type R。通常我介绍到此就结束了,让你自由随心地理解它的外形。不过这次不行。老款上笨笨的、侧面线条有如整块石板相仿的比例外加那个极其生硬而且硕大的尾翼和其他空气动力套件实在相当有争议,有很多人都完全无法直视。鉴于我此次有机会近距离接触