共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
结合工程实践,介绍了旧水泥混凝土路面上沥青混凝土加铺层反射裂缝的防治措施。实践表明,加铺路威土工布T010/140及沥青混合料中掺加“德兰尼特AS”纤维能有效减少和延缓反射裂缝的产生。 相似文献
3.
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术研究 总被引:27,自引:3,他引:27
水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土是近些年来国内研究的一个热点,主要介绍广珠东线高速公路中山-珠海段的设计和使用情况,并对水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层设计中涉及的一些问题提出有关的看法。供同行参考和指正。 相似文献
4.
5.
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计技术 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对深圳市龙大公路龙华至横朗段扩建工程旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的设计,系统介绍加铺沥青层的设计技术,施工工艺和质量控制方法。 相似文献
6.
结合广州市番禺区迎宾路旧水泥混凝土路面改造,简要总结介绍旧水泥混凝土路面加铺沥青面层在设计、施工和管理特别是设计应注意的问题,同时根据项目的经验,提出在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法。 相似文献
7.
该文结合320国道江西境内大城至万载段的路面大修加铺的实践,介绍了旧水泥混凝土路面的处治措施、加铺方案、技术要点、施工工艺及应注意的问题,重点阐述了冲击压实、板底压浆等新技术、新材料的应用。 相似文献
8.
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一,如何控制反射裂缝的产生和发展,至今仍是道路工程研究人员所面临的一大难题。总结和分析目前采用的反射裂缝防止措施及沥青加铺层设计方法,对水泥混凝土路面沥青加铺层设计具有一定的参考价值。 相似文献
9.
道路路面达到设计使用年限渐渐产生破坏,需对原有路面进行适当处理,从经济、方便、合理的角度考 虑,在原有路面上加铺是其中一种方法。本文讲述了水泥混凝土路面加铺沥青路面的一些认识。 相似文献
10.
由于水泥混凝土路面自身的特点及其路面施工及设计方面的缺陷,在行车和自然因素的作用下,路面不可避免地会出现各种病害,而水泥混凝土路面修复困难,修补工作量较大且影响使用。现今在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土层,是改善其使用性能和提高其承载能力的一项常用措施。这里结合闵行区实际情况,具体分析水泥混凝土路面加罩过程中极易产生的问题一反射裂缝,提出解决措施。 相似文献
11.
12.
加铺沥青面层在高速公路路面改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
京珠高速公路广珠段在水泥混凝土路面上加铺沥青面层。该文从旧路的路况调查、病害处理、沥青面层的设计、减少反射裂缝的措施及施工工艺的控制等方面,介绍了如何减少和防止沥青路面出现反射裂缝、车辙、水损害等早期病害。 相似文献
13.
14.
水泥混凝土道面上沥青加铺层反射裂缝试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
为了防止或延缓沥青加铺层的反射裂缝,较常用的方法是在旧水泥混凝土道面和沥青铺层之间设置防裂层或者增大加铺层厚度。 相似文献
15.
本结合亭枫公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层工程,通过对原路结构和加铺后结构进行验算,采用各种措施防止反射裂缝产生。 相似文献
16.
该文介绍了橡胶沥青加铺层在道路改造工程中的应用。橡胶沥青具有优良的路用性能,通过在成都市龙泉区北干道改造工程中应用,满足了道路改造中对行车舒适性、降低噪声、减少反射裂缝、防水及抗滑等性能方面要求,同时提升了城市景观、环保经济,为城市水泥混凝土路面加铺改造的设计和施工积累了经验。 相似文献
17.
18.
19.
结合具体工程介绍了旧水泥混凝土路面加铺沥青面层的设计方法和施工工艺。在旧水泥路面上加铺沥青混凝土可以改善路面的使用功能,具有施工工期短和对交通、环境影响较小的优点。实践证明,通过合理设计,配合精心施工,可以有效延长沥青加铺层的使用寿命。 相似文献
20.
旧水泥混凝土路面沥青层加铺技术及设备 总被引:2,自引:2,他引:2
1中国水泥路面发展历程及应用情况 水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点,自20世纪70年代中期,中国许多干线公路、城市道路及厂矿道路相继采用了水泥混凝土路面结构.1970年全国水泥混凝土路面里程200 km,占高级和次高级路面总里程0.87%;1980年,全国水泥混凝土路面里程1 600 km,占高级和次高级路面总里程1.01%;1990年全国水泥混凝土路面里程11 773 km,占高级和次高级路面总里程4.37%;2001年全国水泥混凝土路面里程150 177 km,占高级和次高级路面总里程22.30%.但是近些年来,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了许多早期破坏现象,要求在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用性能.这在中国南方,特别是广东、浙江、湖南、广西和湖北等省尤为普遍. 相似文献