阴极电泳涂装金属表面处理剂的研究

为了解决阴极电泳涂装对表面处理剂的特殊要求和实现处理过程中的节能、减少环境污染等问题，研究出与阴极电泳涂装配套的低温快速磷化剂、低温无磷脱脂剂、胶体钛表面处理剂、新型复合有机促进剂，解决了传统的磷酸盐脱脂剂、促进剂对环境的污染；确定了碱度、酸度、温度等最佳工艺条件，测定了磷化膜的晶型结构和相关性能。结果表明，新型金属表面处理剂处理速度快、温度低、沉渣少、寿命长、无毒环保，磷化剂所得磷化膜为片状聚晶型体结构，膜薄而致密、耐碱性强，与阴极电泳涂装配套性能优异，涂层附着力强，耐腐蚀性能优异。     

一种快捷简便的磷化处理测试方法

根据磷化膜的形成的电化学原理，通过测量磷化过程的电势与时间曲线，探索了磷化液线元和工艺参数对成膜过程影响的快捷简便的测试方法。     

关于军用方舱结构优化和技术提升的商榷

本文针对我国军用通用方舱技术发展中的问题，探讨了涉及方舱大板结构、方舱内设备安装、方舱内电气布线、装车体制、削角方舱、方舱的绿色设计与工艺、方舱的工业设计等结构优化和技术提升的方向，并指出方舱技术改进应坚持的基本原则。     

方舱粘接技术

本文较详细地探讨了粘接技术在方舱生产主要环节上的应用，总结了选用或者研制胶粘剂时应遵循的原则，并且讨论了不同的环节对胶粘剂的性能要求。此外，对常用的方舱胶粘剂给出了基本配方，对一些典型的粘接工艺和粘接设备也作了说明。     

导电胶粘剂的性能及在电磁屏蔽方舱上的应用

本文较详细地介绍了导电胶粘剂的导电机理，讨论了导电载体(填料)的类型、形状以及粘料(树脂)等对导电胶粘剂的影响。此外，结合电磁屏蔽方舱的性能要求和成型工艺条件，指出在生产方舱时应用导电胶粘剂的原则以及在实施过程中应该注意的有关事项。     

论大板式方舱质量控制及实施要点

本文根据大板式军用方舱的结构特点、设计重点、工艺编制、生产过程，结合日常质量监督经验，分析了大板式军用方舱在产品设计和形成过程中，实施质量监督的重要节点，叙述了电磁屏蔽方舱和三防方舱在设计、生产方面的特殊要求，论述了质量控制点的编制原则，提出了质量控制和质量监督的实施要点。     

浅谈轻型机动式通信对抗方舱的设计

对于通信对抗方舱的设计，其性能及配套设施的优劣直接影响系统的机动性、防护性及其功能。本文对通信对抗方舱的设计进行了总结，对通信对抗方舱设计中所关注的电磁屏蔽、噪声、静电和接地的技术问题进行了探讨。     

方舱大板高压灌注发泡工艺探讨

本文介绍了方舱大板生产过程的高压灌注发泡工艺主要设备发泡机和层压机的工作原理及工艺过程，论述了使用高压灌注发泡设备提高大板式方舱夹芯板发泡质量的要点。     

军用削角方舱专题研讨

近年来，削角方舱在某重要武器装备中已配套应用，主要源于避免舱、丰一体铁路运输超限的考量。对于削角方舱的应用与发展，方舱业内人士存在两种不同观点：一种观点认为，武器装备的机动性是主要战术技术性能，削角方舱能有效解决舱、丰一体铁路运输问题，有普遍推广应用价值；另一种观点认为，舱与丰的快速可卸连接可以满足分体铁路运输的需要，削角方舱对产品形成全过程和全寿命期的使用带来若干不利影响，削角方舱不能成为方舱装车的主流技术方向。因此，本期“地面论坛”的讨论专题为“削角方舱”。[编者按]     

客车车身覆盖件磷化质量的分析与论证

对影响客车车身覆盖件磷化质量的诸多因素进行分析、论证,提出了磷化时应注意的磷化膜厚度和酸比、温度、表调等几个关键性问题。     

美国S-710轻型方舱

据报道，美国Gichner公司生产的装载于高机动多用途轮式车（HMMWV）上的S-710方舱采用了最先进的轻型、高强度结构技术和工艺。这种绝热、全天候的机动方舱具有下一代方舱的特色，能适应任何艰苦的战场环境。     

论军用方舱的电磁屏蔽性能

本文主要论述了军用方舱的电磁环境和电磁干扰源以及针对这些电磁干扰因素所采取的电磁屏蔽防护措施,另外还对国外电磁屏蔽方舱的技术现状及部分典型产品的性能特征作了介绍,通过分析得出国外方舱制造公司生产的电磁屏蔽方舱的显著特征,最后提出了为最大化的保障战斗力和生存能力应加强对军用方舱电磁屏蔽性能及屏蔽措施的研究。     

美国Gichner方舱系统公司的扩展式方舱

Gichner方舱系统公司能够提供符合任何需求的扩展式方舱。通常，扩展式方舱都能提供一个较大的内部空间且保持标准的运输尺寸不变。按照扩展方法的不同，扩展方舱可分为以下三类。第一类是真正的扩展式方舱。这类方舱设备齐全，舱内装有扩展所需的所有组件。通常，都是将舱的一个侧壁或两个侧壁作折叠以达到扩展为原地板空间面积的2倍或3倍。Gichner公司生产的扩展式方舱就属于这类方舱。第二类是组合式方舱，要求使用2台或2台以上的方舱作扩展来获得较大的地板空间。第三类是可拆卸式方舱。这类方舱能够作为大板运输，现场架设以获得极宽敞的内部空间。模块式硬壁可扩展方舱（MERWS）就属于这类方舱。该方舱可装在一台20英尺的ISO方舱内，架设时可提供1150平方英尺（106．84平方米）的畅通无阻的地板空间。Gichner方舱系统公司是能够提供这类扩展式方舱的唯一生产厂商。     

钢铁表面热浸铝工艺试验

研究了水溶剂法钢铁表面热浸镀铝工艺；用钝化法和盐膜法进行试验，结果表明，本研究工艺简单，生产稳定，性能优良，适于推广使用。     

3S公司方舱大观

3S公司（Scandinavian Shelter System）是挪威著名的方舱／集装箱公司。该公司在ISO方舱和铝蒙皮夹芯大板式方舱的研制、生产方面已经有30多年的历史了。另外，在钢质结构方舱和预制的模块化方舱系统方面，3S公司已经和爱沙尼亚、德国和亚洲建立了合作伙伴关系。长期的生产实践证明，不管是在方舱及其附件的设计，还是专用方舱的批生产能力上，3S公司完全能够满足军、民用方舱的需求。     

方舱设计的再设计

根据我国方舱设计发展现状，提出了符合我国方舱设计的再设计观点。结合工业设计基本理论，通过对方舱光照色彩、形体塑造、人性化、人际化和民用化，提出了方舱再设计的基础方案，并在此基础上对方舱设计的再设计列举实例进行说明。     

《方舱与地面设备》征稿简则

《方舱与地面设备》（季刊）于1992年创刊,创刊初期刊名为《方舱技术》,是全国范围内关于军用方舱及其军用机动地面设备方面的唯一内部刊物。本刊由中国航天科工集团第二研究院二一○所主办,主要刊登国内、外方舱研制、应用、发展和方舱技术基础研究、设计、工艺、制造、试验等技术性论文以及科研生产、技术、质量等管理论文,从而推动我国方舱技术快速发展,紧密跟踪或赶超世界方舱技术先进水平。     

美国AMP公司的垂直扩展方舱

美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司，距今已有近60年的历史了。据报道，该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3（339．8米^3），可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外，该方舱还配备了120／280V、A／C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。     

对美国国防部硬壁标准战术方舱系列的分析

本文分析了美国国防部硬壁标准战术方舱系列制订的背景和目的，简要介绍了制订和推行硬壁标准战术方舱系列的机构一战术方舱联合委员会的主要职能和组成，及不使用硬壁标准战术方舱的弃权规程，列出了2003年的硬壁标准战术方舱系列，并分析了组成该方舱系列要考虑的主要因素。     

核生化防护方舱设计要求分析

本文阐述了方舱可能遇到的核生化威胁环境，然后根据国外三防方舱的发展和装备情况，提出了核生化三防方舱的设计要求，并对此作了详细分析。最后叙述了三防方舱的发展方向，并提出了我国发展三防方舱的几点建议。