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旱台子1号、2号隧道是国道主干线丹东至拉萨高速公路青海省境内马场垣至高庙段上两座地质条件最为复杂(断层、人工洞穴、卵砾石层、滑坡、崩塌、落水洞)的单洞双向行驶公路隧道。本简要介绍了旱台子1、2号隧道隧址选择、结构设计、不良地质处理等设计内容,为今后类似工程实施提供参考。 相似文献
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杭州地铁1号线的首台盾构“钱江一号”近日已由杭州市滨江区出发,往杭州主城方向掘进,自此杭州地铁隧道施工正式启动。上海隧道股份有限公司不仅“主笔”这次杭州地铁隧道建设的“处女作”,而且还将驾驭盾构穿越钱塘江,改写钱塘江“有桥无隧”的历史。 相似文献
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双连拱隧道施工方法探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
结合广西柳州市南二环路桐油山隧道、银仔山1号和2号隧道双连拱隧道群施工中采取的施工技术和方法,对双连拱隧道的施工方法进行了较为全面的分析、比较和总结,并对采用不同的施工方法提出了建议。 相似文献
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地应力测试是深埋铁路隧道地质勘察的一种重要技术手段,文中以襄渝铁路增建的第二线瓦房店隧道DZ-瓦-1号深孔地应力测试为例,对该项技术及成果应用进行分析,明确了隧道可能发生岩爆、大变形的地段,并对设计提出了相应处理措施的建议。 相似文献
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芦家山1号隧道的防排水设计遵循“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”的原则。文章介绍隧道初期支护设置环向排水半管,隧道路面下设中心排水管,初期支护和二衬问敷设土工布及防水板等防排水设施及其材料的控制和检查、施工工艺和注意安全事项。 相似文献
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<正>本刊讯(通讯员郎振刚)11月20日,由上海城建市政工程(集团)有限公司(以下简称城建市政)总承包的上海市轨道交通11号线南段土建工程9标东区隧道盾构顺利进洞,加之已于10月11日成功进洞的西区隧道盾构,本标段全线贯通。9标圆隧道分为东西两个区间,西区隧道从临港大道两港大道路口盾构工作井至临港大道1#中 相似文献
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本通过对云南元磨高速公路老苍坡1号隧道上行线K289+615-+625段施工中出现坍方的原因分析及处治方案介绍,指出“新奥法”施工中必须坚持地质展示描述与监控量测。 相似文献
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目前,上海长江口江底隧道“长江一号”和“长江二号”盾构分别以每周80m速度向长兴岛前进。截至2007年8月上旬,东西两线的掘进度总和达到5km,完成了整个隧道长度的三分之一。根据设计,长江隧道分为上、下两层,上层为机动车道,下层为轨道交通预留。但为防隧道内出现意外交通事故,在洞内每隔375m设置了一道逃生孔。如当上层隧道发生火灾等紧急情况, 相似文献
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结合南秋台Ⅱ号隧道的工程实际,简述了黄土隧道的施工方法与质量控制要点。“强支护、短进尺、早封闭、勤量测”是贯穿南秋台Ⅱ号隧道整个施工过程的指导思想。黄土隧道围岩的蠕变较大,采取及早施作钢架与封闭式喷锚联合支护方式,能使支护与围岩进入良好的共同工作状态,有效地抑制围岩过度松弛。 相似文献
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本结合渝黔高速公路真武山1号、2号隧道的供配电设计,讨论了高等级公路隧道供配电系统,变电所电力监控,接地及电缆敷设等方面的内容与设计方法。 相似文献
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盾构机整体式刀盘驱动设计 总被引:1,自引:0,他引:1
0 引言 21世纪将是中国地下空间开发利用高速发展的时期,地铁隧道、铁路隧道、公路隧道、水电隧道、市政管道的工程建设,将越来越多地选择先进的、对环境影响小的盾构掘进进行施工[1].目前,盾构技术已发展到比较高的水平,用盾构施工具有快速、优质、经济、安全等明显优点. 相似文献
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随着高速公路工程建设规模越来越大,隧道工程的行车断面和单洞长度也在不断地加大延长,但多雨地区的隧道工程运营过程中常会出现二衬渗漏水和路面返水等质量隐患,严重危及了行车安全,后续处理难度大、费用高。以多雨富水的潮州-惠州高速公路莲花山1号隧道防排水工程施工为例,介绍其防、排水工程施工质量控制重点,为后续的大断面富水隧道防排水工程施工质量控制提供借鉴和参考。 相似文献
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可靠性是公路隧道监控系统的生命线,本着“安全可靠、经济实用、先进合理”的设计原则。采用国产工控微机,研制了深圳梧桐山公路隧道分布式计算机控制系统。实现了隧道环境、变通和通风机的实时监测与控制。系统于1997年6月25日开始运行。结果表明,系统运行稳定可靠,操作简单.维护方便,功能扩展组合容易,有较高的性能价格比。 相似文献