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不要说我是逃兵,与这样一个活泼的“伙伴”一起逃离高温,想想就令人按捺不住了。不得不说,这个夏天有点让人难熬,酷热的阳光嚣张地打在我们的身上,甚至连心里都会跟着起火。不过非常幸运的是,我在这个时候收到邀请,前往美丽清凉的纳西古城丽江试驾广汽丰田新雅力士。 相似文献
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电影《斗爱》是以拉丁舞为主题演绎的一部"洋溢着青春激情"的电影,在当今国内的小型车市场,众多同样"洋溢着青春激情"的小型车,为赢取消费者的青睐也在"斗爱"。当然,这里面包括了改头换面之后的新雅力士 相似文献
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雅力士变大了,这无疑是一个好消息,对于老款雅力士身材过于“玲珑”的评价一直都是制约这款小车的一个重要因素,此次广汽丰田为雅力士做出的改变应该可以让大部分人不会把目光移开…… 相似文献
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通过加长车身和重塑前脸,雅力士成功地完成了本土化转型。从小巧可爱到大气动感,从偏于阴柔到更为中性,如今的雅力士虽然少了几分独有的特色,但却显然能更好地照顾到更多国人的喜好。 相似文献
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作为丰田汽车公司的全球战略车型之一,由丰田欧洲研发中心设计的Yaris（雅力士）是丰田顺应世界紧凑型轿车的发展潮流而创意开发的作品,自1999年推出至今．全球累计销量超过400万辆,并连续8年成为欧洲最畅销车型,在这奇迹的背后, 相似文献
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八零一代是那么的幸运，以至于长辈对我们今天的机遇都有些妒忌了。阳光与激情，在我们身上从来不曾稀缺过。但当某一天，你发现生活少了一些色彩、过大的压力让你觉得疲惫，那么，雅力士一定能让你找回属于年轻人的一切。 相似文献
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雅力士有着可爱的造型和紧凑的车身，能成为全球畅销的小型车当然不能只靠这些，均衡的性能表现和出色的使用便利性都完全符合那些活泼时尚的年轻人群的口味 相似文献
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说起凯美瑞,估计是丰田旗下最难改款的两款车型之一了。还有一款是谁？当然是同样经过千锤百炼的卡罗拉。这两个车型从设计之初就在每一个细节上,经过了其它任何车型都难以比拟的反复论证和设计．可以说,将他们筛选了再筛选、进入最后试制阶段的一些细节拿出来,都可以作为一辆相当不错的新款。 相似文献
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很少有一款两厢车能够像丰田Yaris那样吸引欧洲人，在欧洲可以说只有这款亚洲两厢车在众强中占得了一席。如今丰田把yaris第二代拿到中国来销售，同样也要面对众强的围追堵截，它能做到后者居上吗？这恐怕就是广汽领导最为头疼的一件事。 相似文献
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舒适不再是人们提到凯美瑞车型时唯一可以想到的亮点,但无疑新款车型在提升其他性能的同时,仍将极致的舒适作为最重要的目标。 相似文献
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NBC不是电视台，也和篮球没什么关系，更不是《士兵突击》里面提到的核武器、生化武器、大规模杀伤性武器， 相似文献
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雅力士是丰田汽车公司针对世界小型车发展潮流而开发的全球战略车型,雅力士诞生10年来,全球销量已逾400万辆。它融入了丰田汽车的核心价值,一经上市便迅速占领欧洲小型车市场的销量冠军,当年即拿下“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”的头衔。在此后11年间,雅力士多次荣获E—NCAP（欧洲新车性能评估）五星、日本J-NCAP六星、C—NCAP五星的安全认证成绩、更获得JDPower IQS NO1车型、英国十大环保车型等大大小小67个权威奖项。 相似文献
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在高端MPV车型里,ALPHARD绝对算得上是另类的,在人们普遍认为该级别车型应该本本分分地钻研商务领域的时候,丰田人没有复制教条式的商务气氛,也没有流于大众化的MPV趋势里,却用自己独到的眼光将目标定位在奢华与舒适的享受上。 相似文献
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工科男的木讷与无趣本是无药可救的,谁料想在风光旖旎的厦门,柔软迷蒙的内心就这样轻易被一款发动机所俘获。看着只有一张发动机定妆照的朋友圈,在短短几分钟内评论半百,我知道被惊艳的绝不仅仅是我一个人。 相似文献
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几年之前,混合动力车型还是普通消费者高不可攀的车型之一,买这类的车的大多都是敢吃螃蟹的一批人。但最近上市的广汽丰田雷凌双擎已经豪气地打出了“我已是潮流”的广告语,似乎混合动力车型已经成为普通消费者的最爱。那么,混动车型车型是否真的已经引领潮流？ 相似文献
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